Ford продемонстрировал рестайлинговый Focus. На первых порах он коснулся лишь пятидверных хэтчбек и универсала. Ford Focus получил совсем новую переднюю часть, произведенную в стилистике старшей модели Ford Mondeo. Переработке подвергались решетка радиатора, капот, головная оптика и передний бампер. Сзади хэтчбек и универсал еще могут расхвастаться новыми фонарями и бамперами, но их отличия от предыдущего варианта почти не бросаются в глаза. Приметно обновился и интерьер. Основными новшествами в салоне Ford Focus стали новая центральная консоль с иными блоками управления мультимедиа и климатом, а еще трехспицевое рулевое колесо. Ford Focus будет первой в Европе моделью с бело-голубым овалом, которая получит новое поколение мультимедийной системы Sync 2. Она отличается увеличенным до 8 дюймов сенсорным экраном и более абсолютной системой голосового управления. Что касается тех. части, то в процессе рестайлинга Ford Focus снабдили перенастроенной передней подвеской (она стала более жесткой) и модернизированным рулевым управлением. Обещано, что эти нововведения существенно улучшат понимание водителя и кара. Кроме того, теперь “Фокус” можно оснастить автоматическим парковщиком, который научили парковаться перпендикулярно тротуару, и улучшенной системой предотвращения столкновений Active City Stop – она может предопределять вероятность аварий и при необходимости использовать тормоза на скоростях до 50 км/ч. Впервые Ford Focus получит систему My Key, которая позволяет программировать некие параметры кара – к примеру, громкость звучания аудиосистемы и значение наибольшей скорости. В Ford утверждают, что эта система может служить профилактической мерой безопасности в том случае, если за рулем кара регулярно оказывается молодой водитель. Гамма силовых агрегатов “Фокуса” пополнилась двумя новенькими двигателями объемом 1,5 л – бензиновым из семейства Ecoboost и дизелем TDCi. Предлагаться они будут в разных вариантах форсировки, от 150 до 180 и от 95 до 120 л.с. поэтому. При этом европейский Ford Focus сохранит и литровый 3-цилиндровый мотор, развивающий от 100 до 125 л.с. Производитель утверждает, что в ходе обновления модели удалось улучшить экономичность ее двигателей в среднем на 17%.
Реализации обновленного “Фокуса” обязаны стартовать во 2-ой половине 2014 года.
Загрузка...