Как заменить салонный фильтр Opel Zafira

Когда следует менять салонный фильтр на Opel Zafira

Согласно руководству пользователя, эту операцию следует производить раз в год или после каждых 15 тысяч километров. Согласно отзывам владельцев этого семейного автомобиля, в реальных условиях ресурс фильтровального элемента оказывается намного меньше – он полностью забивается уже после 10 тысяч километров. Летом, чтобы обеспечить нормальный обдув салона, приходится включать вентилятор на максимальную скорость, но со временем и этого уже оказывается недостаточно.

В тёплое время года основной источник загрязнения СФ – дорожная пыль. И не следует полагать, что в городах её мало. Очевидно, что в сельской местности её несравненно больше, но в мегаполисах имеются свои источники загрязнения – сажа, мельчайшая резиновая крошка – всё то, что извергается тысячами других машин, следующих друг за другом в плотном потоке.

Но если вы проживаете за городом, или часто совершаете загородные поездки, приготовьтесь к тому, что внеплановую замену салонного фильтра Opel Zafira придётся выполнять ещё чаще, каждые 7-8 тысяч километров. Наконец, если вы предпочитаете максимальную защиту и используете только угольные СФ, то срок службы фильтровального элемента окажется ещё меньшим, порядка 5 тысяч километров. Всё из-за наличия слоя адсорбента, который, впитывая выхлопные газы и нейтрализуя их, теряет свои защитные функции намного быстрее.

Чистый и грязный угольные фильтры

Строго говоря, ориентироваться на конкретные цифры не стоит в любом случае. О необходимости выполнения замены будут свидетельствовать вполне красноречивые симптомы:

• существенное ухудшение обдува салона, даже при максимальной скорости вращения вентилятора;
• учащённая запотеваемость стёкол;
• появление в салоне неприятного запаха, ассоциируемого с гниением (на самом деле так оно и есть – разлагаются органические остатки, скопившиеся на фильтре);
• увеличенная запылённость салона.

Функции салонного фильтра в автомобиле

Чтобы во время замены салонного фильтра на Опеле Зафира не повредить никаких компонентов воздушной системы, автовладельцу нужно понимать следующие вещи:

1. Какие функции выполняет фильтр;
2. Из чего состоит фильтр;
3. Где он расположен.

Теперь разберем все пункты поочередно.

Пункт 1.Функции салонного фильтра:

• Очистка поступающего в салон автомобиля воздуха от: пыли, мусора, запахов.
• Выполняет функции испарителя влаги из короба фильтра.
  • Такой подход позволяет не только снизить вероятность появления грибка, но и полностью исключить старение пластика, что со временем потребует проведения дорогостоящего ремонта воздушной системы.
  • Таким образом, инженеры компании Опель устранили необходимость в замене пластикового короба фильтра после его износа. Теперь автовладельцам нужно будет проводить лишь смену фильтрующих элементов, раз в год проводить дезинсекцию всей воздушной системы салона.

Пункт 2. Составные части фильтра:

• фильтрующий элемент;
• пластиковая рамка с мелко зернистой сеткой.

Пункт 3. Расположение салонного фильтра:

• Фильтр расположен в нижней части торпеды за отсеком бардачка.
• Непосредственно для доступа к фильтрующему элементу, автовладельцу необходимо полностью снять весь отсек бардачка.

Замена салонного фильтра Zafira B (Family) и очистка испарителя кондиционера

Сразу скажу – я не “настоящий сварщик”. И сложнее замены лампочек в машине не делал практически ничего. Но, замену салонного фильтра на Zafira B сейчас считаю процедурой, которую есть смысл выполнить самостоятельно. И не только (не столько) с целью экономии денег, затрачиваемых на услуги автосервиса.

Выбор салонного фильтра

Диапазон цен на них на Exist, например, – от 300 руб до 1700. Я купил практически первый угольный салонный фильтр за 600 руб. Труднопроизносимое немецкое название меня впечатлило, цена устроила – его и взял. Подозреваю, что принципиальной разницы между ними нет – нечему там особенно отличаться, на мой взгляд.

Покупка очистителя испарителя кондиционера

Несмотря на то, что неприятный запах из вентиляции салона проявлялся только в начале сезона, во время первых включений кондиционера после длительного перерыва в его использовании зимой, было решено процедуру замены фильтра совместить с очисткой испарителя кондиционера. Для этого в ближайшем магазине запчастей был приобретён баллон чистящей пены для кондиционеров, производитель Mannol, стоимость около 270 рублей. Трубка-удлинитель шла с ним в комплекте (была спрятана под крышку).

Заодно, по совету из интернетов, купил в аптеке бутылёк хлоргексидина.
Стоит 12 рублей, так что, не жалко купить.

Для человека безопасен (если его не пить, конечно). Собственно, на его основе сделаны очень многие лекарства для горла, и т.д. Люди в интернетах ещё раствор лизола используют, но я взял первое, что подвернулось.

Снятие старого фильтра

Для доступа к посадочному месту фильтра нужно снять всего три детали: бардачок, воздуховод рециркуляции, и собственно крышку посадочного места. Процедура неторопливого снятия всех деталей займет минут, наверное, 10-15.

Один их неплохих фотоотчётов по снятию бардачка можно найти здесь. Но, вообще, всё настолько тривиально, что фотоотчёт не очень и необходим.

Сначала снимается пластиковая панель в ногах переднего пассажира, которая держится на двух пластиковых клипсах. Демонтируются клипсы обычной плоской отверткой. Повернул-достал. Доступ удобный.

Далее, сам бардачок. Он держится на четырёх шурупах под “евроотвёртку” или “звёздочку” или “torx t20”. Два шурупа в верхних углах, два снизу. Доступ тоже относительно удобный, но обтереть собой порог, возможно, придётся – лучше об этом позаботиться заранее, одев спецодежду, или положив что-нибудь на порог сверху.

После выкручивания шурупов, мешать снятию бардачка будет только маленькая панель справа, примыкающая к двери переднего пассажира. Я на своей панельке обнаружил маленькие следы плоской отвертки – видимо, поддевали в сервисе, при аналогичной процедуре. Ну, ок. Чуть отогнул панельку рукой – и бардачок выскочил.

Далее, можно снять крышку фильтра (2 шурупа на тот же torx 20).

И вот тут, начинается интересный момент.

Снятие старого фильтра становится возможным уже сейчас, но вытаскиванию фильтра чертовски мешает черный патрубок рециркуляции, направленный в ноги переднему пассажиру. Не сминая фильтр, снять и поставить его практически невозможно.

Но, в одном из отчётов был дан полезный совет – снять этот патрубок. Тем более, что снять оказалось до смешного просто. Держится он всего на одной клипсе, которая снимается нажатием со стороны салона (получается, снизу вверх) любым предметом – например, ручкой отвертки. Клипса многоразовая, выглядит после снятия так:

Расположена клипса на правом (тонком) конце патрубка. Далее, патрубок чуть покачивая, можно потянуть на себя – и он спрыгнет с раструба, на который одет. В общем, на его снятие даже неспециалисту надо полминуты.

Итак, доступу к посадочному месту фильтра ничего не препятствует (только мотор печки немного, но совсем не критично). Фильтр уже виден:

И вот тут, я хотел бы сказать, почему надо менять фильтр самому. Вот фото старого фильтра, установленного у официального дилера, который я извлёк:

Видно, что в посадочное место его засовывали ногами. Вероятнее всего, не утруждаясь снятием патрубка рециркуляции. Сэкономили 2 минуты рабочего времени, молодцы.

Какую функцию выполнял такой фильтр? Да практически никакую – вся пыль благополучно летела мимо. Короче, доверие к ОД подорвано. На следующем ТО попрошу, чтоб “салонник” больше не трогали.

Очистка испарителя кондиционера

Настал ещё один момент, ради которого я и затеял эту процедуру – очистка испарителя кондиционера. Долго крутил в руках баллон Mannol (на нём, кстати, есть инструкция по применению). Прочитал. Можно было залезть под машину с трубкой, не снимая вообще ничего, и надуть пену через отверстие для слива конденсата. Но, лучше и даже проще, мне кажется, всё-таки совмещать процедуру очистки с заменой фильтра.

Кстати, обнаружил вот такое отверстие рядом с фильтром, под заглушкой (сразу скажу – к делу оно не относится, можно на него не обращать внимания).

Снял заглушку, заглянул в него- видны соты испарителя.

Предполагаю, что сюда должен крепиться воздуховод охлаждения бардачка, которого у меня, по каким-то причинам, нет. Но, могу ошибаться. Думал сначала, что пену надо дуть в это отверстие. Но – не в него )) А бардачок, стало быть, у меня неохлаждаемый. Но, очевидно, его легко сделать охлаждаемым. Так и есть: вот тема на форуме с описанием процесса, и кодами деталей (правда, фотографии убиты). А вот здесь товарищ рассказывает, как слепил охлаждение бардачка практически из подручных материалов.

Но, вернусь к теме.

Пшикнул немного пены на улице. Консистенция – как у пены для бритья. Пахнет тоже приятно )) Одел на баллон трубку-удлинитель. По инструкции, надо включить кондиционер на минимальную скорость, и потом надуть пены на радиатор испарителя.

Я так и сделал. Просто засунул трубку туда, где был салонник, и надул пены из баллона. Оказалось, это очень удобно. Можно даже не материться.

Если всё делать аккуратно, то на пол салона пена не летит.

Но, мне показалось, что вентилятор в момент нанесения лучше вообще выключить. Иначе, он будет пытаться выдуть пену обратно в салон, через открытое отверстие для фильтра. А вот после, закрыв посадочное место фильтра крышкой – можно включить обдув, и подождать какое-то время, как и написано на баллоне.

Кстати, я так понял, что не имеет значения, включен обдув на рециркуляцию, или на забор воздуха снаружи.

Через пару минут после работы испарителя с пеной, под машиной начала капать грязная вода. Подождал минут 5. Открыл крышку фильтра – пены нет, вся “растаяла”. Надул её снова. И так ещё пару раз, пока баллон не кончился.

После, просушил радиатор, включив климатическую систему на обогрев (и выключив A/C).

Установка нового салонного фильтра

Достал из упаковки новый фильтр. Смотрю – а он направленный.

Понял, что забыл, куда были направлены стрелки старого фильтра. Копнул интернет – куча противоположных заявлений.

Поступил так: включил обдув посильнее, и засунул руку в посадочное место фильтра. Почувствовал, что дует “справа налево”, то есть, в направлении “от капота” к испарителю радиатора. Значит, ставить фильтр надо стрелками, так скажем, по наравлению “в ноги водителю”. Другими словами, по направлению “внутрь салона”.

Ну. логично, что тут скажешь ))

Хлоргексидин был налит в пульверизатор. Чуть распылил его вниз, под фильтр, и над воздухозаборником снаружи, у лобового стекла. При включенной на максимум продувке. Был ли в этом смысл – не знаю, да и всё равно.

Собирается всё в обратном порядке, минут за 5: крышка салонника – патрубок рециркуляции – бардачок – накладная панель в ноги пассажиру. Чуть повозился при установке бардачка с той панелькой, справа, которая мешает снятию и установке бардачка на место. Но как-то установил.

Перед установкой бардачка, надо не забыть подключить его плафон освещения. Там обычный разьём.

Можно сказать, что неприятный запах кондиционера ушёл полностью. Хотя, он и был чуть заметен, и проявлялся не всегда, а после длительной стоянки, в основном. Приятного запаха от пены, кстати, совсем не осталось. Может, и к лучшему, не люблю все эти “вонючки”.

Новый фильтр субъективно оценить, конечно, сложно. Надеюсь, что воздух в салоне будет чуть почище.

Стоило ли вообще дуть пену на испаритель кондиционера – даже не знаю. Конечно, хуже стать не должно, должно стать лучше.

Но, что мне не понравилось: пена после высыхания на руках, например, оставляла липкий налёт. Подозреваю, что радиатор испарителя, покрытый таким налётом, будет охотнее собирать на себя пыль, пусть даже и расположен он после салонного фильтра. Хорошего в этом, конечно, ничего нет. Но, поскольку впереди лето, а радиатор постоянно в конденсате – надеюсь, остатки пены просто будут смыты.

Может показаться, что эти заморочки излишни – но недавно сильно переболел ребёнок. Связываю с поездкой в машине с включенным кондиционером. Да и, в целом, времени на все процедуры ушло даже меньше, чем на их описание. А в следующий раз, разумеется, всё получится сделать ещё быстрее. По крайней мере, фильтр сейчас стоит не мятый, и в салоне не пахнет плесенью.

Инструкция по замене салонного фильтра Опель Зафира

После этого понадобится отсоединить два зажима. Здесь нам понадобится поработать плоской отверткой. Накладку после этого можно снять, но обязательно запомните, как она закрепляется на нижней панели.

Чтобы снять бардачок, нужно сначала открутить саморезы, которые его фиксируют. Всего их четыре – два сверху и два снизу. Когда проведете данную операцию, не спешите сразу вынимать бардачок, перед этим не забудьте отсоединить разъемы плафона освещения.

Следующий этап – вам понадобится снять поперечину торпедо, которую удерживают четыре болта. Когда вы их выкрутите, то сможете снять саму поперечину, а также воздуховод. Проводя сборку, воздуховод понадобится соединить с ответным элементом.

Бокс удерживают пять защелок, чтобы их расстыковать, понадобится снова использовать плоскую отвертку. Далее вы сможете снять крышку, закрывающую салонный очиститель и вынуть старый фильтр.

Хорошо очистив посадочное место, можете установить новый фильтрующий элемент. Следите за тем, чтобы правильно его разметить, в этом вам поможет отметка для обозначения направления потока воздуха. На этом замена фильтра салона на данной модели автомобиля может считаться завершенной.

Сборку выполняйте в обратном порядке. Всего для проведения этой процедуры вам понадобиться примерно 30 минут.

Когда пора менять салонный фильтр

На сколько хорошо будет работать салонный очиститель воздуха, зависит от ряда критериев, основным из которых, все же, следует назвать условия использования средства передвижения. Исходя из этого, ориентироваться на нормы регламента по замене фильтра, указанные в инструкции по использованию автомобиля, не стоит.

Лучше всего периодически проверять его состояние и в случае полного загрязнения выполнять замену. Ярким примером этому может стать неоднократно доказанный на практике результат, когда салонный фильтр автомобиля, постоянно используемого в условиях современного мегаполиса, где наблюдается высокая интенсивность движения, приходится менять гораздо раньше срока, указанного в регламентных нормах.

Всего после 6-8 тысяч километров пробега. Абсолютно другим будет результат, если машина эксплуатируется в экологических районах, например, в пригородной местности или прибрежных районах с влажным климатом.

Заменить фильтр салона на модели автомобиля Opel Zafira вполне можно своими силами. Для работы достаточно иметь самый простой набор инструментов из обычной отвертки и ключей с торцовыми головками.

Первым шагом к обнаружению салонного очистителя воздуха станет демонтаж нижней панельной накладки. Ее можно найти впереди, где обычно пассажиры ставят ноги. Фиксируют элемент два самореза, их следует открутить.

Какой фильтр салона поставить на Зафиру?

Автовладельцы часто задают вопрос, какой фильтрующий элемент стоит устанавливать на своем автомобиле: оригинальную деталь или хороший его аналог?

На заводе автомобиль Zafira комплектуется штатным угольным очистителем артикул GM1718042. По стоимости он дороже однослойных простых фильтров, но по степени очистки значительно эффективнее, кроме того, способен «убить» вредные микроорганизмы, попадающие внутрь салона авто. Исходя из средней цены, примерно 1400-1700 рублей, некоторые водители решаются на установку неоригинального фильтра.

Наиболее распространены в продаже изделия таких ведущих производителей как:

• TSN;
• MANN;
• Asam;
• Fortech;
• Denso.

Заказывая новую деталь, следует обращать внимание на каталожный номер фильтра. Совпадение его с оригинальным будет означать, что новая запчасть полностью соответствует автомобилю

Выбор салонного фильтра

Каждый автовладелец сталкивается с дилеммой, какой фильтра салона устанавливать взамен штатного: оригинальный или аналог, обычный или угольный. Что касается выбора между противопыльным и угольным вариантами, то здесь следует учесть то обстоятельство, что последний, хотя и стоит дороже, и менять его приходится чаще, обеспечивается гораздо более высокий уровень очистки поступающего в салон воздуха. Вплоть до нейтрализации запахов и выхлопных газов. В условиях езды в перманентных городских пробках это обстоятельство зачастую становится главенствующим фактором, определяющим выбор. Обладание семейным компактвэном само по себе предполагает, что машина часто используется для поездок в составе семьи, поэтому к вопросу выбора салонного фильтр для Opel Zafira B следует отнестись с максимальным вниманием.

Новый салонный фильтр

Штатно на автомобиль второго поколения устанавливается угольный СФ (каталожный номер – 01718042), стоимость которого составляет порядка 1500 рублей. Даже если менять его один-два раза/год, получается довольно дорого, поэтому имеет смысл приобретать значительно более дешёвые аналоги:

• TSN 09.7.122 (угольный, но стоит от 300 рублей, то есть практически впятеро дешевле);
• Mann CUK 02757 (от 1250 рублей, угольный);
• Asam 070386 (от 500 рублей, угольный);
• Fortech FS-0050C (от 350 рублей, угольный);
• Denso DCF0198K (от 1000 рублей, угольный).

Простые противопыльные фильтровальные элементы стоят ещё дешевле и служат дольше, обеспечивая защиту от большинства загрязнителей воздуха, включая пыльцу растений, а при наличии антибактериального покрытия – и от патогенной микрофлоры.

Этапы замены фильтрующего элемента Опель Зафира Б

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Опель Зафира Б проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент и несколько ключей из набора.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Второе поколение выпускалось с 2005 по 2008 годы, а также первый рестайлинг с 2007 по 2015 годы.

Где находится

Салонный фильтр Опель Зафира Б находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Опель Зафира Б является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого необходимо следовать инструкции описанной ниже, в ней подробно разобраны все нюансы этой операции:

Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы. Нагибаемся, под перчаточным ящиком, находим 2 пластиковых пистона, вынимаем их и убираем снятую декоративную накладку в сторону. Для того чтобы вынуть пистон, в центре его имеется плоская прорезь. Вставляем в нее тонкую плоскую отвертку и проворачиваем на 90° против часовой стрелки (Рис.1).

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////
• Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
• Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >

В Опель Зафира Б воздушный поток проходит от моторного отсека в сторону салона. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Периодичность замены

Но стоит еще разобраться с вопросом: когда менять воздушный фильтр, и как часто требуется замена? Стоит подчеркнуть — время использования фильтра не играет роли, важен лишь пробег. И здесь имеется следующая рекомендация: проверять состояние детали следует каждые 15 тысяч километров пробега, а менять — каждые 30 тысяч. Но следует учитывать условия эксплуатации — грязные, пыльные дороги приводят к повышенному износу всех частей авто. И воздушного фильтра — в том числе. Поэтому опытные автовладельцы рекомендуют проверять состояние детали каждые 10 тысяч километров пробега.

Следует упомянуть и дизельные моторы. В случае с дизелем, требования к качеству и состоянию детали несколько выше, чем в случае с бензиновым двигателем. В частности, воздушные фильтры на дизельных моторах изнашиваются на 20-30% быстрее, чем на бензиновых. Играют роль и отдельные особенности конструкции: дизель гораздо требовательнее к качеству топливной смеси, и при определенном уровне загрязнения фильтрующей поверхности машина отказывается заводиться.

Замена воздушного фильтра двигателя на Opel Zafira B 1.8 xer

Начинать процедуру замены детали следует с выбора подходящей запчасти. И здесь надо постараться правильно выбрать воздушный фильтр. Дело в том, что имеется три поколения машин этой модели, причем даже в пределах одного поколения воздухофильтры различаются (в зависимости от объема и типа двигателя). Например, достаточно легко найти подходящий воздушный фильтр на замену для Опеля Зафира Турер (Opel Zafira Tourer). Но весьма вероятно, что на машины второго поколения (та самая Зафира Б) эта запчасть не подойдет.

Неопытным водителям рекомендуется заказывать оригинальную деталь, указанную в сервисной книжке. Еще стоит учесть — марка воздушного фильтра (название фирмы-производителя и серия) указана на самой запчасти. При необходимости можно записать ее и найти соответствующую модель на рынке запчастей. Правда, стоит помнить — замена воздушного фильтра Зафира Б проводится по одному принципу. Но сами запчасти не являются взаимозаменяемыми. И здесь необходимо помнить — имеет значение отличие даже в одной цифре в названии. Поэтому рекомендуется выбирать воздушный фильтр следующим способом:

• разобрать корпус и вытащить воздухофильтр (процесс описан далее в статье);
• измерить запчасть (записав размеры), сфотографировать и записать марку;
• обратиться к продавцу и подобрать аналогичную деталь или аналог для замены. Размеры и внешний вид обязаны совпадать.

А уже выбрав подходящий воздушный фильтр можно приступать к работе. Сам процесс замены в Опель Зафира Б не отличается сложностью, и справиться с ним может и неспециалист.

Подготовка к работе

Сначала следует поставить автомобиль на ровную поверхность, заглушить мотор и дать машине остыть. Стоит закрепить авто всеми возможными способами: поставить на ручник, в скорость, установить под колеса клинья для блокировки. Теперь нужно найти саму деталь. Запомнить расположение воздушного фильтра несложно: он находится под капотом автомобиля, обычно — слева от двигателя (это касается моделей Опель Зафира Б). Одна рекомендация по поводу работы — рекомендуется проверить, насколько хорошо закреплена крышка капота: ее падение может привести к неприятным последствиям.

Еще стоит упомянуть необходимые в работе инструменты. При разборе корпуса воздушного фильтра Опель Зафира Б потребуется крестовидная отвертка (либо звездообразная torx), плоская отвертка и плоскогубцы или пассатижи. Не лишней будет и сухая тряпочка для протирки корпуса изнутри — она позволит удалить лишнюю пыль и грязь.

Этапы

Теперь следует перейти к собственно процессу замены. И здесь особых проблем не должно возникнуть даже у новичка. Вот пошаговая инструкция для проведения замены воздушного фильтра:

• Открывается крышка корпуса фильтрующего элемента. Она привинчена четырьмя шурупами под крестовидную либо звездообразную отвертку. После крышка аккуратно убирается в сторону, во избежание потери шурупов.
• Отсоединяются гофрированные шланги воздуховодов. Они закреплены хомутами, отсоединяемыми либо с помощью плоской отвертки (отвинтив болт на хомуте), либо с помощью плоскогубцев или пассатижей.
• Вытаскивается отработанный воздушный фильтр. В Опель Зафира Б эта запчасть ничем не закреплена в корпусе, и вытаскивается вручную. Стоит помнить — отработанный фильтр очень грязный, стоит удалять его руками в перчатках. А для проведения ТО заранее надеть чистую одежду.
• Корпус и воздуховоды вычищаются изнутри. Вычищать следует чистой сухой тряпочкой или салфетками. Продувать не рекомендуется — тогда пыль и грязь из корпуса фильтра окажется на лице владельца авто.
• Устанавливается новый воздушный фильтр. Устанавливать новую деталь следует в правильном положении (так, как была установлена отработанная запчасть). По окончании установки корпус воздухофильтра собирается (перечисленные действия выполняются в обратном порядке).

В целом, несложно своими руками поменять воздушный фильтр двигателя на Opel Zafira B. Но стоит помнить — не рекомендуется изменять или упрощать описанный выше алгоритм. В противном случае владельца авто ждет незапланированный ремонт. И надо помнить — ремонт двигателя обойдется гораздо дороже, чем правильно проведенная замена воздушного фильтра.

Замена салонного фильтра Opel Zafira C, Opel Zafira B, Opel Zafira A

Забитый фильтр препятствует кондиционированию Opel Zafira.

Как заменить воздушный фильтр кабины на Opel Zafira

Вот фото старого фильтра, установленного у официального дилера, который я извлёк: Замена расходников и ремонт Опеля Zafira Меняем салонный фильтр Opel Zafira Салонный фильтр Опеля Зафира является одним из основных элементов системы подачи воздуха в салон авто.

Заменить фильтр салона на модели автомобиля Opel Zafira вполне можно своими силами. Фиксируют элемент два…

Замена салонного фильтра на Опель Зафира

На этом замена фильтра салона на данной модели автомобиля может считаться завершенной. Но, поскольку впереди лето, а радиатор постоянно в конденсате — надеюсь, остатки пены просто будут смыты. Заменить фильтр салона на модели автомобиля Opel Zafira вполне можно своими силами.

Выкручиваем четыре самореза, крепящие перчаточный ящик.

Замена воздушного фильтра двигателя на Opel Zafira B 1.8 xer

Начинать процедуру замены детали следует с выбора подходящей запчасти. И здесь надо постараться правильно выбрать воздушный фильтр. Дело в том, что имеется три поколения машин этой модели, причем даже в пределах одного поколения воздухофильтры различаются (в зависимости от объема и типа двигателя). Например, достаточно легко найти подходящий воздушный фильтр на замену для Опеля Зафира Турер (Opel Zafira Tourer). Но весьма вероятно, что на машины второго поколения (та самая Зафира Б) эта запчасть не подойдет.

Неопытным водителям рекомендуется заказывать оригинальную деталь, указанную в сервисной книжке. Еще стоит учесть — марка воздушного фильтра (название фирмы-производителя и серия) указана на самой запчасти. При необходимости можно записать ее и найти соответствующую модель на рынке запчастей. Правда, стоит помнить — замена воздушного фильтра Зафира Б проводится по одному принципу. Но сами запчасти не являются взаимозаменяемыми. И здесь необходимо помнить — имеет значение отличие даже в одной цифре в названии. Поэтому рекомендуется выбирать воздушный фильтр следующим способом:

• разобрать корпус и вытащить воздухофильтр (процесс описан далее в статье);
• измерить запчасть (записав размеры), сфотографировать и записать марку;
• обратиться к продавцу и подобрать аналогичную деталь или аналог для замены. Размеры и внешний вид обязаны совпадать.

А уже выбрав подходящий воздушный фильтр можно приступать к работе. Сам процесс замены в Опель Зафира Б не отличается сложностью, и справиться с ним может и неспециалист.

Подготовка к работе

Сначала следует поставить автомобиль на ровную поверхность, заглушить мотор и дать машине остыть. Стоит закрепить авто всеми возможными способами: поставить на ручник, в скорость, установить под колеса клинья для блокировки. Теперь нужно найти саму деталь. Запомнить расположение воздушного фильтра несложно: он находится под капотом автомобиля, обычно — слева от двигателя (это касается моделей Опель Зафира Б). Одна рекомендация по поводу работы — рекомендуется проверить, насколько хорошо закреплена крышка капота: ее падение может привести к неприятным последствиям.

Еще стоит упомянуть необходимые в работе инструменты. При разборе корпуса воздушного фильтра Опель Зафира Б потребуется крестовидная отвертка (либо звездообразная torx), плоская отвертка и плоскогубцы или пассатижи. Не лишней будет и сухая тряпочка для протирки корпуса изнутри — она позволит удалить лишнюю пыль и грязь.

Этапы

Теперь следует перейти к собственно процессу замены. И здесь особых проблем не должно возникнуть даже у новичка. Вот пошаговая инструкция для проведения замены воздушного фильтра:

• Открывается крышка корпуса фильтрующего элемента. Она привинчена четырьмя шурупами под крестовидную либо звездообразную отвертку. После крышка аккуратно убирается в сторону, во избежание потери шурупов.
• Отсоединяются гофрированные шланги воздуховодов. Они закреплены хомутами, отсоединяемыми либо с помощью плоской отвертки (отвинтив болт на хомуте), либо с помощью плоскогубцев или пассатижей.
• Вытаскивается отработанный воздушный фильтр. В Опель Зафира Б эта запчасть ничем не закреплена в корпусе, и вытаскивается вручную. Стоит помнить — отработанный фильтр очень грязный, стоит удалять его руками в перчатках. А для проведения ТО заранее надеть чистую одежду.
• Корпус и воздуховоды вычищаются изнутри. Вычищать следует чистой сухой тряпочкой или салфетками. Продувать не рекомендуется — тогда пыль и грязь из корпуса фильтра окажется на лице владельца авто.
• Устанавливается новый воздушный фильтр. Устанавливать новую деталь следует в правильном положении (так, как была установлена отработанная запчасть). По окончании установки корпус воздухофильтра собирается (перечисленные действия выполняются в обратном порядке).

В целом, несложно своими руками поменять воздушный фильтр двигателя на Opel Zafira B. Но стоит помнить — не рекомендуется изменять или упрощать описанный выше алгоритм. В противном случае владельца авто ждет незапланированный ремонт. И надо помнить — ремонт двигателя обойдется гораздо дороже, чем правильно проведенная замена воздушного фильтра.

Фильтр воздушный на Опель Зафира Zafira B

Важность такого элемента, как воздушный фильтр у Опель Зафира Zafira B переоценить сложно. Ведь от него зависит чистота воздуха, поступаемого в двигатель вместе с топливом. Его задача – устранение из воздуха любых пылевых частичек, которые могут попадать в топливную смесь и воздействовать на внутренние поверхности двигателя, снижая его точность работы. Кроме того, они способствуют уменьшению срока службы отдельных деталей. В связи с этим рекомендуется своевременно заменять воздушный фильтр на Опель Зафира Zafira B, купить который можно в нашей компании. Отметим, что мы предлагаем, как оригинальные фильтры, устанавливаемые на заводе изготовителе, так и качественные их аналоги, которые обеспечивают эффективную очистку воздуха на протяжении всего срока службы.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

В Опеле Зафира замена салонного фильтра — сложный процесс. Поэтому перед тем как автовладелец приступит непосредственно к техническим работам, ему необходимо провести подготовку.

Подготовительные работы включают в себя следующее:

1. Ознакомление с техникой безопасности;
2. Подготовку необходимых инструментов.

Техника безопасности подразумевает следующее:

• Все работы по смене фильтрующего элемента должны выполнятся исключительно в перчатках.
• Во время проведения дезинсекции короба фильтра, на лице автовладельца должна быть надета маска, малярный респиратор. Пары чистящего средства очень токсичны.
• Требуется строго выдерживать интервал между процессом дезинсекции и процессом установки нового фильтрующего элемента.

Для проведения технических работ, автовладельцу понадобятся следующие инструменты, приборы, расходники:

1. Набор отверток торкс;
2. Пылесос;
3. Набор крестовых отверток;
4. Одна тонкая плоская отвертка;
5. Баллончик со сжатым воздухом;
6. Чистящее средство для короба фильтра (в зависимости от комплектации автомобиля).

Замена салонного фильтра Opel Zafira C, Opel Zafira B, Opel Zafira A

Как заменить воздушный фильтр кабины на Opel Zafira

Вот фото старого фильтра, установленного у официального дилера, который я извлёк: Замена расходников и ремонт Опеля Zafira Меняем салонный фильтр Opel Zafira Салонный фильтр Опеля Зафира является одним из основных элементов системы подачи воздуха в салон авто.

Заменить фильтр салона на модели автомобиля Opel Zafira вполне можно своими силами.  Фиксируют элемент два…

Замена салонного фильтра на Опель Зафира

На этом замена фильтра салона на данной модели автомобиля может считаться завершенной. Но, поскольку впереди лето, а радиатор постоянно в конденсате — надеюсь, остатки пены просто будут смыты. Заменить фильтр салона на модели автомобиля Opel Zafira вполне можно своими силами.

Выкручиваем четыре самореза, крепящие перчаточный ящик.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Opel Zafira II B должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 236 мм
• Длина: 263 мм

Как правило, иногда аналоги для Opel Zafira II B могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Опель Зафира второго поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать следующие фильтры очистки салонного воздуха. Пылевой с номером 6808611 (Opel 68 08 611) или General Motors GM 93182436. А также угольный 1718042 (Opel 17 18 042) или General Motors GM 9118699.

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Опель Зафира второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU2757 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9875 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.49 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK 2757 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9875/C – из активированного угля
• TSN 9.7.122 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Amd
• Bosch
• Denso
• Filtron
• Fortech
• JS Asakashi
• Knecht Mahle
• Kortex
• Masuma
• Miles
• Raf filter
• SCT
• Sakura
• Stellox
• Valeo
• Zekkert
• Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Zafira II B на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Что стоит учитывать при замене

Ниже приведено несколько советов, которые могут помочь поменять салонный фильтр:

• Если пластиковые защелки снимаются с трудом или вовсе не снимаются, то их можно продуть, используя заранее подготовленный баллончик с воздухом. Причина сложности демонтажа защелок заключается в том, что внутри них скапливается пыль, и баллончик отлично решает данную проблему.
• Если автомобиль эксплуатируется уже на протяжении двух лет, то перед процедурой замены потребуется провести дезинфекцию короба фильтра, чтобы очистить его от скопившейся грязи. В противном случае, может возникнуть выход из строя другого элемента, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Резюмируя вышесказанное, следует сказать, что салонный фильтр в Opel Zafira B практически ничем не отличается от остальных салонных фильтров, используемых в автомобилях.

Единственная особенность заключается в сложности его замены, но и с этим можно справиться своими руками, если знать, как устроен автомобиль.

Как самостоятельно сменить салонный фильтр на Опеле Зафира?

Любой владелец может самостоятельно сменить салонный фильтр на Опеле Зафира. Данную информацию подтверждает сам производитель в технической документации к автомобилю. Поэтому автомобилист не должен переживать о возможной потере гарантии на автомобиль после самостоятельного выполнения смены фильтра.

Стоит лишь учесть: процесс обновления фильтрующего элемента достаточно сложный и долгий. Поэтому автовладелец должен заранее быть готов потратить 1,5 часа на технические работы.