Масло в Мазду CX-7: какое лить, как проверить уровень, сколько заливать, как заменить

Когда менять масло в АКПП Мазда CX-7

В коробке автомат Мазда СХ 7 масло решает такие задачи:

• промазывает трущиеся поверхности, повышает степень скольжения;
• отводит лишнее тепло от сопрягающихся деталей коробки;
• повышает трение внутри фрикционных паров;
• нивелирует проскальзывание лент тормозов.

Хорошее масло для Мазды СХ 7 должно иметь высокую текучесть, хорошую теплопроводность, не пениться. Стойкость к окислению в случае повышенных температур внутри АКПП обязательна.

Важно! Качественная рабочая жидкость отвечает за противодействие появлению пятен коррозии, проникающая способность сквозь стенки корпуса узла должна быть низкой.

Кроссовер Мазда СХ 7 надежный, но требует обязательного регулярного обслуживания

Сохранять первоначальный запах, окрас рабочая жидкость должна в течение практически всего времени использования. Данному требованию отвечают только качественные трансмиссионные масла. Регулярно обязательно контролировать состояние рабочей жидкости, аромата горелой смазки быть не должно. Любые такие симптомы указывают на то, что есть проблемы с технической жидкостью или самой коробкой передач на Мазда.

Согласно официальному заявлению производителя и описанию в мануале, АКПП Мазда СХ 7 необслуживаемая. Это означает, что залитая на конвейере техническая жидкость рассчитана на весь период эксплуатации. На самом деле обслуживания нужны – примерно каждые 50 тыс. км.

Замену масляного фильтра Мазда СХ 7 желательно делать вместе с заливкой новой трансмиссии

В сильные морозы жидкость намного быстрее утрачивает эксплуатационные характеристики, чем должна и указано в мануале. Поэтому после зимы в коробке можно найти изношенную смазку, которая не выполняет возложенные на нее функции, сильно испарилась. Идеальное время года для обслуживания АКПП Мазда СХ 7 – это осень. Свежее вещество не боится низких температур среды и лучше работает.

Замена масла в раздатке и редукторах Мазда СХ-7

Распределение трансмиссионной жидкости по двум резервуарам у Мазда СХ-7 требует замены масла в раздаточной коробке (раздатке) отдельно от замены в редукторе заднего моста. Многие автолюбители останавливаются на первом этапе, выполняя не полное, а частичное обновление рабочей жидкости.

В упрощенном варианте: чтобы залить свежее масло в раздатку, у Мазда СХ-7 достаточно открутить заливную и сливную пробки. После этого выполняется стандартная процедура «слив – залив». Появляется возможность оценить состояние жидкости, которая все это время смазывала детали трансмиссии.

Замена трансмиссионного масла в редукторе Мазда СХ-7 проходит еще проще, чем в раздатке. Это объясняется более удобным, с функциональной точки зрения, расположением заливной пробки. При их снятии, важно обратить внимание на состояние уплотнительного кольца. Со временем оно может прийти в негодность, и исправить эту ситуацию лучше сразу же после того, как будет залита новая жидкость.

Практические советы по выбору масла в АКПП Mazda CX-7

Кроме регулярной замены трансмиссионки в АКПП Mazda CX 7, проверяйте масло, которое покупаете. Я рекомендую использовать только настоящее оригинальное масло. Только качественный оригинал не будет вспениваться или замерзать на морозе в минус пять градусов по Цельсию.

Только оригинальное масло способствует защите металлических деталей от коррозии и износа от трения. В результате ваша трансмиссия Мазда не перегревается и плавно переключается.

Напишите в комментариях, какое масло используете вы?

Оригинальное масло

Оригинальное масло, которое заливают с завода в трансмиссию Мазда СХ 7, это ATF Type T-IV или Mazda ATF M V. Каталожный номер этого масла 08886-81016. Чем же такая смазывающая жидкость отличается от других?

Это высококачественная синтетическая жидкость. Отличается высоким индексом вязкости, около 151, и низкой температурой замерзания. Масло превращается в вязкую жидкость при температуре минус 42 градуса по Цельсию. Благодаря такой низкой замерзаемости, это масло можно использовать в северных широтах Российской Федерации.

Поддерживает систему в чистоте и защищает от образования лака и нагара. Защищает от перегрева при температуре окружающей среды в 40 градусов выше нуля.

ATF похожа по свойствам на синтетику от компании Mobil. Но этот тип масла уже считается аналогом. Поэтому поговорим о нем в следующем блоке.

Аналоги

Внимание! Среди опытных механиков бытует мнение, что осенние месяцы считаются лучшими для замены масла в автоматической коробке Мазда СХ7. Так как свежая жидкость будет активно противодействовать низким температурам.

Аналогом оригинальной смазывающей жидкости выступает Exxon или Mobil ATF 3309. По качеству и техническим свойствам она ничем не уступает оригиналу.

Первое поколение ER, 2006-2012

СХ-7 разрабатывался в первую очередь для американского рынка, и для этого машину оснастили мощным бензиновым двигателем объемом 2.3 л с непосредственным впрыском топлива. Его мощность достигала 260 л. с., однако версия для европейского рынка работала на 98-м топливе. При этом американскую и российскую версии СХ-7 адаптировали под АИ-95, в результате чего мощность снизилась до 244 и 238 л. с. соответственно. В 2009 году состоялся рестайлинг, в результате которого автомобиль получил слегка улучшенный дизайн экстерьера и дополнительные опции, а также впервые стал доступен с передним приводом в сочетании с новым базовым двигателем объемом 2.5 л (163 л. с.) и 5-ступенчатым «автоматом». Обновленная модель появилась в России только в 2011 году, когда до завершения продаж оставалось около года. В Европе машину еще предлагали с дизелем 2.2 (173 л. с.) и механической КПП-6.

Процесс замены

Замена масла в АКПП в Мазде СХ7 выполняется при наличии следующих инструментов:

• Емкость для отработки;
• Фонарик;
• Набор отверток, ключей для крепежных изделий;
• Трещетка с головкой;
• Корщетка.

Дополнительно будут требоваться: специальная жидкость WD, уплотнители, сальники, прокладка поддона, чистые салфетки. В целях безопасности необходимо сливать старое масло и заливать новое в специальной униформе. Обязательно иметь очки и перчатки, чтобы не обжечь кожу от горячего вещества.

Процедура включает: слив старой жидкости, промывку поддона и заливку нового масла в АКПП. Для смены вещества необходимо около 6-7 литров трансмиссионной жидкости.

Первый этап

Слив старого масла с АКПП на Mazda CX-7 осуществляется по следующему принципу:

• Проехать на автомобиле 5-7 минут, чтобы нагреть ATF в коробке передач и избавиться от большей части старого масляного вещества;
• Установить машину на яму или эстакаду;
• Открутить болты сливной пробки при помощи заливки wd-шкой. Подождать пять минут;
• Открутить болт заливной горловины;
• Вылить старое вещество в контейнер. Необходимо подождать час-полтора, чтобы всё масло вытекло;
• Открутить поддон АКПП и получить доступ к фильтру.

Фильтр меняется каждый раз при смене трансмиссионной жидкости.

Второй этап

Далее проводится удаление стружки с поддона АКПП Мазды СХ7. Необходимо очистить магниты, которые расположены на дне поддона и промыть поддон. Протереть насухо резервуар. Поставить фильтр и поддон обратно, заменив по необходимости новую прокладку.

Как масло выбрать

Следует покупать только оригинальную трансмиссионную жидкость Mazda. Если такой возможности нет, можно выбрать любой известный аналог, который отвечает требованиям и параметрам производителя

Проверяем уровень

Автоматическая коробка передач на Mazda CX 7 не имеет щупа. Поэтому проверка уровня делается по контрольной пробке. Эта процедура немного сложнее, но новичок сможет справиться с ней.

1. Прогрейте АКПП Мазда СХ 7 до 60 градусов.
2. Прокатитесь на ней, если масло долго прогревается.
3. Затем установите на ровную площадку.
4. Двигатель Мазда оставьте включенным.
5. Залезьте под машину и подставьте под контрольную пробку, которую найдете сбоку поддона, емкость для слива отработки.
6. Открутите пробку шестигранником. Если смазка начнет капать, то с уровнем все в порядке.
7. Если же нет, то рекомендую долить.

Обратите внимание на качество и цвет смазывающего средства. Если масло в АКПП Мазда черное и с металлическими частичками, то нужно поменять его. Для замены смазки, закупите все необходимые материалы, которые я опишу в следующем блоке.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Слив старого масла

Начинается процедура со слива старого масла с АКПП. Это делается следующим образом:

1. Прогрейте машину и АКПП.
2. Нажмите на педаль тормоза и проведите кулисой селектора по всем режимам автоматической коробки переключения скоростей.
3. Затем установите Мазда СХ7 на эстакаду или яму.
4. Открутите пробку для слива и подставьте емкость под полившееся масло. Дополнительной можете открутить пробку на контрольном отверстии. Поступление воздуха увеличит скорость вытекания смазывающего средства.
5. Дождитесь, пока масло полностью не сольется.
6. Отвинтите болты, которые удерживают поддон Мазда.
7. Снимите его аккуратно. Так как в нем может находиться некоторое количество отработки. Слейте ее в емкость.

Далее вам нужно будет приступить к прочистке поддона и магнитов.

Промывка поддона и удаление стружки

Удалите нагар и продукты износа с поддона АКПП, промыв его карбоклинером или керосином. Снимите магниты, и очистите поверхность их щеткой. Острым предметом снимите старую прокладку и обезжирьте это место.

Оденьте новую прокладку и оставьте сушиться поддон. А сами переходите к следующему этапу замены масла в АКПП Мазда СХ 7.

Замена фильтра

Чтобы заменить фильтрующее устройство, открутите три болта, которые удерживают его. Снимите и выкиньте. Установите новый фильтр и прикрутите болтами к АКПП.

Теперь вам нужно будет собрать автоматическую коробку передач. Установите поддон на то же место, только не повредите фильтр. Закрутите болты и завинтите все пробки.

После того, как АКПП будет собрана, замените внешнее фильтрующее устройство, если оно имеется у вас. Только потом можете приступать к заливке свежей трансмиссионной жидкости.

Заливка нового масла

В заливное отверстие с помощью шприца заливается новое масло. Откручиваете контрольную пробку и ждете, пока из отверстия не польется заливаемая жидкость. Затем закручиваете пробку и перестаете заливать свежее масло в АКПП Мазда СХ7.

Затем делаете следующие шаги:

1. Заводите двигатель и прогреваете автоматическую коробку.
2. Проводите селектором передач по всем режимам, предварительно зажав педаль тормоза.
3. Ждете еще несколько минут и можете прокатиться на Мазда СХ7.
4. После обкатки АКПП, не забудьте проверить уровень масла в коробке передач.

На этом частичная смена жидкости в АКПП Мазда СХ 7 закончена. Если вы все правильно сделаете, то автомат пройдет без поломок 40 000 км до следующей замены.

Какое масло нужно заливать в автомат Мазда СХ 7

Оригинальное

Для кроссовера Мазда СХ-7 с АКПП рекомендуется трансмиссионное масло ATF JWS 3309. Это масло американского производства, изготовленное на минеральной основе, но с добавлением синтетических присадок. Жидкость обладает повышенными антикоррозийными и антипенными свойствами, а также обеспечивает сохранность уплотнителей, сальников и других резиновых материалов в коробке. Кроме того, JWS 3309 уменьшает вероятность рывков и толчков, а также исключает гулы и вой КПП в положениях селектора Р или N.

Когда производится замена масла АКПП Мазда СХ 7

Mazda CX7 замена масла АКПП должна производится со следующей периодичностью:

• FS5A-EL — каждые 60-70 тысяч километров
• AW6A-EL/TF-80SC — каждые 60-70 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Мазда СХ7 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Какое масло в АКПП Мазда CX-7

Для АКПП Mazda CX-7 рекомендованы такие продукты:

• оригинал ATF M-V Мазда;
• Mobil JWS3309.

От качества смазки служба коробки зависит в значительной мере. Поэтому при появлении шумов, посторонних скрипов нужно принимать меры.

Важно! Иногда после залива масла низкого качества возникают характерные для износа жидкости в коробке признаки. Экономить на расходниках не стоит.

Почему следует заранее менять масло

Как известно, у масла есть особые смазывающие свойства, обеспечивающие более надежный и долгий срок службы внутренних компонентов КПП. Когда масло утрачивает свои свойства, детали плохо охлаждаются и подвергаются преждевременному износу, и в результате дело может дойти до полного выхода из строя коробки передач.

Когда необходима замена масла в коробке Мазда CX 7

Согласно официальным рекомендациям, размещенным в мануале авто, коробка автомат в транспортном средстве Мазда CX 7 считается необслуживаемой. Это означает, что трансмиссионное масло, залитое на заводском конвейере должно прослужить без замены в течение заявленного эксплуатационного срока. Однако, судя по многочисленным отзывам владельцев данных авто, масло в АКПП Мазда CX 7 нуждается в регламентной замене после пробега, равного 60 000 км. При этом необходимо также менять и родной масляный фильтр на новое устройство.

При наступлении зимних морозов устаревшее трансмиссионный материал быстро утрачивает свои полезные смазочные свойства. К весне в коробке автомат будет вещество с совершенно иными характеристиками: оно станет более густым с повышенным коэффициентом вязкости. Нагрузка на рабочие узлы и детали АКПП заметно увеличится.

Совет: Лучшее время для замены масла Мазда CX 7 – осенние месяцы. Свежее вещество более устойчиво против негативных воздействий пониженных температур окружающей среды. Если производить частичную замену каждый год осенью, коробка автомат будет стабильно работать в течение всего эксплуатационного срока.

Рекомендуемые марки трансмиссионной смазки для АКПП Mazda CX-7:

• MAZDA ATF M-V;
• Mobil and Exxon ATF type JWS3309.

Необходимое количество для полной замены смазочного материала равно 7 литров.

Сколько масла в АКПП Мазда CX-7

Для замены используют около 7 л смазки. Если нужна промывка, жидкость берут с запасом – еще примерно 2-3 л.

Правильный выбор масляной смазки для трансмиссии – половина успеха

Масло в Мазду CX-7: какое лить, как проверить уровень, сколько заливать, как заменить

Новое масло в Мазду CX-7 нужно заливать по мере его естественного износа. Современный японский кроссовер Мазда оборудован коробкой автомат на 6 ступеней – надежной, производительной, но не вечной. Масло в АКПП отводит тепло, смазывает шестерни, опорные подшипники валов и другие трущиеся детали. Если не проводить своевременные обслуживания, коробка рано или поздно откажет, станет работать некорректно. Правильный регулярный уход, напротив, предотвращает основные поломки узла.

Когда менять масло в АКПП Мазда CX-7

В коробке автомат Мазда СХ 7 масло решает такие задачи:

• промазывает трущиеся поверхности, повышает степень скольжения;
• отводит лишнее тепло от сопрягающихся деталей коробки;
• повышает трение внутри фрикционных паров;
• нивелирует проскальзывание лент тормозов.

Хорошее масло для Мазды СХ 7 должно иметь высокую текучесть, хорошую теплопроводность, не пениться. Стойкость к окислению в случае повышенных температур внутри АКПП обязательна.

Важно! Качественная рабочая жидкость отвечает за противодействие появлению пятен коррозии, проникающая способность сквозь стенки корпуса узла должна быть низкой.

Кроссовер Мазда СХ 7 надежный, но требует обязательного регулярного обслуживания

Сохранять первоначальный запах, окрас рабочая жидкость должна в течение практически всего времени использования. Данному требованию отвечают только качественные трансмиссионные масла. Регулярно обязательно контролировать состояние рабочей жидкости, аромата горелой смазки быть не должно. Любые такие симптомы указывают на то, что есть проблемы с технической жидкостью или самой коробкой передач на Мазда.

Согласно официальному заявлению производителя и описанию в мануале, АКПП Мазда СХ 7 необслуживаемая. Это означает, что залитая на конвейере техническая жидкость рассчитана на весь период эксплуатации. На самом деле обслуживания нужны – примерно каждые 50 тыс. км.

Замену масляного фильтра Мазда СХ 7 желательно делать вместе с заливкой новой трансмиссии

В сильные морозы жидкость намного быстрее утрачивает эксплуатационные характеристики, чем должна и указано в мануале. Поэтому после зимы в коробке можно найти изношенную смазку, которая не выполняет возложенные на нее функции, сильно испарилась. Идеальное время года для обслуживания АКПП Мазда СХ 7 – это осень. Свежее вещество не боится низких температур среды и лучше работает.

Какое масло в АКПП Мазда CX-7

Для АКПП Mazda CX-7 рекомендованы такие продукты:

• оригинал ATF M-V Мазда;
• Mobil JWS3309.

От качества смазки служба коробки зависит в значительной мере. Поэтому при появлении шумов, посторонних скрипов нужно принимать меры.

Важно! Иногда после залива масла низкого качества возникают характерные для износа жидкости в коробке признаки. Экономить на расходниках не стоит.

Сколько масла в АКПП Мазда CX-7

Для замены используют около 7 л смазки. Если нужна промывка, жидкость берут с запасом – еще примерно 2-3 л.

Правильный выбор масляной смазки для трансмиссии – половина успеха

Как заменить масло в АКПП Mazda CX-7

Варианты обслуживания АКПП – полнопоточная либо частичная замена. Первая сложнее в техническом плане, зато полностью обновляет смазку, вторую не трудно выполнить в гаражных условиях.

Полная замена масла АКПП Мазда CX-7

Замена масла в коробке Мазда СХ 7 полнопоточным способом – вариант оптимальный, но к нему прибегают редко. Причина – высокая трудоемкость процедуры. Проверку уровня в данном случае выполнять не обязательно.

Грязная смазка – причина ряда проблем не только с коробкой, но и с автомобилем в целом

Последовательность проведения работ:

1. Коробку и двигатель прогревают до нужных рабочих температур, потом выставляют автомобиль на ровную поверхность.
2. Поднять капот наверх, достать щуп, отвернуть пробку для слива, чтобы очистить поддон. Отдельно протестировать уплотнительное полимерное кольцо, если оно износилось, рассохлось, то заменить.
3. Подставить под слив емкость, дать отработке время стечь.
4. Завернуть пробку обратно, опять протестировать кольцо, скрутить болты на поддоне, снять его, вылить отработку, все насухо протереть.
5. Магниты прочистить, поставить на новый фильтр (замена этого элемента очень желательна при стандартном обслуживании коробки).
6. На привалочные рабочие плоскости, предварительно очищенные и обезжиренные, нанести герметик. Нужно применять средство для АКПП, поскольку обычный состав смазка разрушает быстро.
7. Влить 4 л новой жидкости, дать ему вытечь, проверить уровень.
8. Влить новое масло, немного подождать, добавить еще литр жидкости.
9. Скрутить АКПП шланг, который идет от коробки (сливная трубка).
10. Ослабить хомут, снять шланг, конец опустить в подготовленную емкость.
11. Установить селекторный элемент в режим паркинга, мотор заглушить, влить новую смазку.

Повторять действия до того момента, пока в емкость не польется полностью чистая смазка. Желательно снова проверить уровень, после эти работы можно считать завершенными.

Пробку слива найти просто, болт откручивают ключом

Важно! Поддон на заводе фиксируют на герметик, демонтировать его трудно. По этой причине действовать нужно предельно осторожно.

Частичная замена масла АКПП Mazda CX-7

Частичный слив старой отработки и добавление новой рабочей жидкости – самый простой вариант обслуживания, его легко провести своими силами без обращения на СТО. Заранее следует подготовить все необходимое для процедуры – воронку, шланг, ветошь, само масло и так далее.

АКПП – сложный многосоставный узел, который требует грамотного обслуживания

Обслуживания проводят через каждые несколько тыс. км пробега – то есть нужный интервал, в отличие от полнопроточной смены, намного ниже. За одну процедуру сливают не более трети рабочей жидкости. Поддон нужно снимать, после крепить новый фильтр. Недостаток частичной смены – новая жидкость соединится со старой отработкой, что не всегда плюс для работы коробки передач типа автомат. Когда в смеси есть примеси, делают строго полную замену. Она требует больше времени, зато дает более выраженные результаты.

Важно! Промыв АКПП делают не всегда, но при смене одного вида продукта на другой (например, залив синтетики вместо минералки) процедура обязательна.

Этапы действий:

1. Поднять капот, измерить уровень техжидкости внутри системы.
2. Запустить на несколько минут двигатель, не выключая его, начинать перемещать селектор по разным положениям, на каждой передаче желательно делать паузу на пару секунд (поочередно).
3. Конец шланга, подсоединенного к шприцу, вставляют в отверстие контроля, потом скачивают до трети смазки, четверти тоже хватит.
4. Используют тот же шприц для залива смазки в КП.

Завершение работ – повторная проверка уровня, нужно убедиться, что его достаточно. Когда необходимо, трансмиссию снова доливают до указанной отметки.

Воронка – самый простой вариант, другие – шприц или обрезанная бутылка

Объем трансмиссионной жидкости в автомате Мазда СХ7

Сколько литров заливать?

• FS5A-EL — 8 литров трансмиссионной жидкости
• AW6A-EL/TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости

Когда нужно менять масло в АКПП на Мазде СХ7?

Замена масла в АКПП Mazda CX7 производится, когда при смене передачи слышатся посторонние звуки и шум. В техническое обслуживание автомобиля обязательно входит осмотр коробки передач и по необходимости проведение полной или частичной смены жидкости.
Определить истекший срок годности масла можно по цвету. Если ATF темного цвета, значит процедура смены масляной жидкости обязательна. Если раствор красного цвета — проблема в АКПП и ГУР. При зеленом оттенке — проблемы с антифризом. Если жидкость желтого цвета, необходимо проводить диагностику двигателя.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Mazda CX-7

Материалы, которые вам понадобятся для смены масла в АКПП Мазда СХ 7:

• оригинальное масло;
• масляный фильтр 354010. На старые автоматические коробки установите дополнительный фильтр тонкой очистки. Его каталожный номер 100019;
• прокладка поддона и другие уплотнители. Заказывают ремкомплектом 354002;
• перчатки;
• емкость для слива;
• пятилитровая бутылка;
• тряпка без ворса;
• гаечные ключи, шестигранники.

После того, как инструменты и материалы будут собраны и разложены на рабочем столе, можно приступать к смене трансмиссионной жидкости в АКПП Мазда СХ 7.

Какое масло заливать в АКПП FS5A-EL (5 передач) Mazda CX-7 2.5

Гидромеханический 5-ступенчатый автомат FS5A-EL устанавливался исключительно на модели Мазда CX7 с двигателем 2.5 литров. При этом данная АКПП при своей работе предпочитает трансмиссионную жидкость с допуском ATF M-V, которым обладает как оригинальное масло Mazda ATF M-V, так и его аналоги(Total FLUIDE XLD FE, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и так далее).

Mazda ATF M-V	1 литр Артикул: 0000-77-112E01 Средняя цена: 1150 рублей
Total FLUIDE XLD FE	1 литр Артикул: 181783 Средняя цена: 700 рублей
Liqui Moly Top Tec ATF 1200	1 литр Артикул: 7502 Средняя цена: 1000 рублей

Как заменить масло в АКПП Mazda CX-7

Варианты обслуживания АКПП – полнопоточная либо частичная замена. Первая сложнее в техническом плане, зато полностью обновляет смазку, вторую не трудно выполнить в гаражных условиях.

Полная замена масла АКПП Мазда CX-7

Замена масла в коробке Мазда СХ 7 полнопоточным способом – вариант оптимальный, но к нему прибегают редко. Причина – высокая трудоемкость процедуры. Проверку уровня в данном случае выполнять не обязательно.

Грязная смазка – причина ряда проблем не только с коробкой, но и с автомобилем в целом

Последовательность проведения работ:

1. Коробку и двигатель прогревают до нужных рабочих температур, потом выставляют автомобиль на ровную поверхность.
2. Поднять капот наверх, достать щуп, отвернуть пробку для слива, чтобы очистить поддон. Отдельно протестировать уплотнительное полимерное кольцо, если оно износилось, рассохлось, то заменить.
3. Подставить под слив емкость, дать отработке время стечь.
4. Завернуть пробку обратно, опять протестировать кольцо, скрутить болты на поддоне, снять его, вылить отработку, все насухо протереть.
5. Магниты прочистить, поставить на новый фильтр (замена этого элемента очень желательна при стандартном обслуживании коробки).
6. На привалочные рабочие плоскости, предварительно очищенные и обезжиренные, нанести герметик. Нужно применять средство для АКПП, поскольку обычный состав смазка разрушает быстро.
7. Влить 4 л новой жидкости, дать ему вытечь, проверить уровень.
8. Влить новое масло, немного подождать, добавить еще литр жидкости.
9. Скрутить АКПП шланг, который идет от коробки (сливная трубка).
10. Ослабить хомут, снять шланг, конец опустить в подготовленную емкость.
11. Установить селекторный элемент в режим паркинга, мотор заглушить, влить новую смазку.

Повторять действия до того момента, пока в емкость не польется полностью чистая смазка. Желательно снова проверить уровень, после эти работы можно считать завершенными.

Пробку слива найти просто, болт откручивают ключом

Важно! Поддон на заводе фиксируют на герметик, демонтировать его трудно. По этой причине действовать нужно предельно осторожно.

Частичная замена масла АКПП Mazda CX-7

Частичный слив старой отработки и добавление новой рабочей жидкости – самый простой вариант обслуживания, его легко провести своими силами без обращения на СТО. Заранее следует подготовить все необходимое для процедуры – воронку, шланг, ветошь, само масло и так далее.

АКПП – сложный многосоставный узел, который требует грамотного обслуживания

Обслуживания проводят через каждые несколько тыс. км пробега – то есть нужный интервал, в отличие от полнопроточной смены, намного ниже. За одну процедуру сливают не более трети рабочей жидкости. Поддон нужно снимать, после крепить новый фильтр. Недостаток частичной смены – новая жидкость соединится со старой отработкой, что не всегда плюс для работы коробки передач типа автомат. Когда в смеси есть примеси, делают строго полную замену. Она требует больше времени, зато дает более выраженные результаты.

Важно! Промыв АКПП делают не всегда, но при смене одного вида продукта на другой (например, залив синтетики вместо минералки) процедура обязательна.

Этапы действий:

1. Поднять капот, измерить уровень техжидкости внутри системы.
2. Запустить на несколько минут двигатель, не выключая его, начинать перемещать селектор по разным положениям, на каждой передаче желательно делать паузу на пару секунд (поочередно).
3. Конец шланга, подсоединенного к шприцу, вставляют в отверстие контроля, потом скачивают до трети смазки, четверти тоже хватит.
4. Используют тот же шприц для залива смазки в КП.

Завершение работ – повторная проверка уровня, нужно убедиться, что его достаточно. Когда необходимо, трансмиссию снова доливают до указанной отметки.

Воронка – самый простой вариант, другие – шприц или обрезанная бутылка

Признаки к замене масла в АКПП Мазда CX 7

В процессе эксплуатации автоматической коробки передач часто снижаются функциональные возможности смазочного материала. К основным признакам неисправностей в коробке относится возникновение посторонних непривычных звуков и шумов при переходе на следующую передачу. Возможная причина данного дефекта кроется в заправке АКПП материалом другой марки, несоответствующего качества.

Первым делом также рекомендуется проверить уровень и состояние залитой жидкости. В обязанности владельца транспортного средства входит добавление недостающего количества рабочего материала в АКПП, а также частичная либо полная замена масла АКПП Мазда CX 7.

Трансмиссионная жидкость для АКПП AW6A-EL/TF-80SC (6 передач) Mazda CX-7 2.3

При обслуживании же японской  6-ступенчатой японской АКПП Aisin Warner TF-80SC (AW6A-EL для Mazda), устанавливаемой на модели Мазда CX7 с 2.5-литровым мотором, автопроизводитель рекомендует приобретать трансмиссионные жидкости со спецификациями компании Aisin. А именно масла обладающие допуском JWS 3309 или T4. К примеру Aisin ATF AFW, MOBIL ATF 3309, RAVENOL ATF T-IV Fluid.

RAVENOL ATF T-IV Fluid	4 литра Артикул: 4014835733091 Средняя цена: 2250 рублей 1 литр Артикул: 4014835733015 Средняя цена: 650 рублей
Aisin ATF AFW	4 литра Артикул: ATF-6004 Средняя цена: 3000 рублей
MOBIL ATF 3309	20 литров Артикул: 152680 Средняя цена: 12500 рублей 1 литр Артикул: 153519 Средняя цена: 700 рублей