Mobil 1 FS 0W-40: технические характеристики, оригиналы и подделки, отзывы

Расшифровка названия

Первостепенные характеристики моторного масла обычно зашифрованы в названии. И название моторного масла, без углубления в его рабочие качества, уже говорит о многом.

Итак, Mobil 1 FS 0W40 расшифровывается следующим образом:

• Mobil 1 – линейка синтетических моторных масел от «Мобил».
•  FS – сокращение от словосочетания Full Synthetic. Масло позиционируется как полностью синтетический продукт. Однако сегодня это определение довольно сильно размыто. Например, синтетикой разные производители называют и смазки на гидрокрекинговых базах, и высокотехнологичные ПАО-масла, и масла на основе дорогих ароматических углеводородов или эстеров.
  Получение базы GTL

  В случае с рассматриваемым продуктом индекс FS означает, что смазка создана сразу на трех типах баз: гидрокрекинговой (GTL), эстерах и ПАО-компонентах. Процентное соотношение всех компонентов производителем не раскрывается. Но косвенно, по техническим характеристикам и спектральному анализу можно предположить, что преимущественно в смазке преобладает высокоочищенная гидрокрекинговая база.

• 0W-40 – вязкость по SAE. В эту часть названия вложены вязкостные характеристики масла при рабочей температуре и точка минимальной прокачиваемости насосом при морозах. Первая часть индекса, 0W, говорит о том, что масло гарантированно прокачается по системе при температуре –35 °C и не застынет между вкладышами и шейками валов до потери защитных свойств при морозах до –40 °C.

Присадки

Теоретически моторное масло Mobil FS 0W40 способно справляться с защитой деталей в самых технологичных и требовательных ДВС. Так ли это на самом деле – помогут разобраться технические характеристики.

Лицевая сторона канистры

Следующий момент, с которым некоторые сталкиваются и в 2021 году. Это лицевая сторона канистры объемом 4 литра.

Она может существенно отличаться от того внешнего вида, который рекламируют сейчас.

То есть на этикетке нет QR кода. Плюс не применяется обозначение допусков А1В1. Вместо них написаны старые допуски А5В5.

Соответствующий вопрос был задан представителю компании. На что последовал логичный ответ. Этикеток нового образца не хватало. А спрос на продукцию был высоким. Потому на заводе решили, что часть партий с маслом будут комплектовать наклейками старого образца.

Чтобы убедиться в правдивости аргументов, по специальному коду была пробита тестируемая канистра. Оказалось, что представитель не обманывает. Эту емкость действительно выпустили в тот период, когда указана дата. Но этикетка использовалась старая.

Оригинал задней стороны канистры

Задняя часть канистры также имеет ряд особенностей, на которые следует обращать внимание при выборе. Защита, которую придал производитель Мобил своим товарам, является максимально продуманной, вследствие чего ее досконально не способны подделать даже наиболее опытные мошенники.

Задняя сторона отличается следующими атрибутами:

1. Наклейка должна иметь две стороны. Также она отличается тем, что может отклеиваться от канистры.
2. Информационный тест должен быть четким и понятным. В нем не может быть каких-либо ошибок. На верхней этикетке он должен быть написан на одних языках, а на нижней – на других.
3. Изображения на лейблах не должны зеркально отражаться друг от друга, что часто бывает в подделываемых товарах.

Автомобильное масло в определенных случаях подделывают в больших масштабах, поэтому стоит быть предельно осторожным и внимательным каждый раз, осуществляя его покупку. Связанно это с тем, что это чревато быстрым износом деталей в двигателе, тратой денег и свободного времени.

Технические характеристики

Технические характеристики Mobil FS 0W-40 предоставлены производителем. Перечислим и проанализируем их:

1. Кинематическая вязкость при +40 °C составляет 70,8 сСт. Хороший показатель для синтетики. При летнем пуске масло имеет достаточную вязкость для защиты мотора не только на холостом ходу, но и для движения без перегрузок. При этом смазка не создаст дополнительного сопротивления.
2. Кинематическая вязкость при +100 °C – 12,9 сСт. Это очень хороший показатель для масел с такой разбежкой рабочих температур. Не все смазки, способные сохранять текучесть при –40 °C, сохраняют достаточную вязкость при рабочей температуре.
3. Динамическая вязкость при +150 °C. Не все производители указывают этот параметр. Хотя для двигателей, работающих в тяжелых условиях, он имеет смысл.
   Вязкостные показатели

   В Mobil 1 0W 40 вязкость при перегревах остается на уровне 3,6 сСп. То есть смазка не превращается в воду и сохраняет защитные свойства.

4. Индекс вязкости – 186 единиц. С учетом такой многокомпонентной базы, нельзя сказать, что это – рекордный показатель. Индекс вязкости находится на среднем уровне для синтетики подобного уровня. Масло остается достаточно стабильным для нормальной работы в широком диапазоне температур.
   Графики индекса вязкости
5. Щелочное число составляет внушительные 12,6 мгКОН/г. Это означает, что масло обладает отличными моющими и диспергирующими свойствами.
6. Температура вспышки, измеренная в открытом тигле – не ниже +226 °C. Смазка стойка к воспламенению, что в теории позволит ей не так интенсивно выгорать на стенках рабочих камер и надежно защищать рабочую поверхность колец и зеркал цилиндров.
7. В качестве присадок использован стандартный набор: пакет Infineum c с цинковой добавкой ZDDP и органическим молибденом. А это гарантированно повышает срок службы масла и снижает потребление двигателем топлива за счет уменьшения коэффициента трения.

Стоимость этого моторного масла находится немного выше среднего ценника для синтетических смазок в целом по рынку.

Стандарты и одобрения автопроизводителей

Масло Mobil 1 FS 0W 40 получило следующие одобрения от автопроизводителей:

• MercedesBenz-Approval 229.3 и 229.5;
• Volkswagen 502 00 и 505 00;
• Porsche A40.

Допуски по API

По заверениям производителя, смазка полностью соответствует следующим спецификациям:

• API CF;
• Volkswagen 503 01.

Соответствие спецификациям не подтверждено ни автопроизводителем, ни американским институтом нефти. Все необходимые замеры изготовитель масла проводил самостоятельно.

И на основании полученных результатов и после сравнения их с требованиями стандартов указал вышеперечисленные спецификации на канистре.

Mobil 1 FS 0W 40 соответствует или не уступает требованиям следующих стандартов:

• API SN и ниже;
• ACEA A3/B3 и A3/B4.

Допуски по ACEA

Если вкратце, то масло гарантированно подходит для любых современных бензиновых двигателей, а также дизелей без сажевых фильтров и насос-форсунок в системе питания.

Невысокий класс по API для дизельных моторов ограничивает использование этого масла в GDI версиях двигателей и при наличии в системе выхлопа DPF-фильтров.

Качество канистры

Смотрите также Как отличить оригинал аппарата Стронг 210 от подделки

Важным аргументом в случае с Мобил как отличить подделку является качество канистры.

Считается, что Mobil 1 подделка выдает себя низким качеством емкостей. Грубые швы, неровности, а также прочие дефекты — это 100% показатель подпольного происхождения емкостей.

Можно для наглядности сравнить 2 канистры. Одна из них довольно качественная, без явных дефектов и изъянов. Другая собрана отвратительно. При этом обе канистры предназначены для одного и того же завода, расположенного во Франции, в городе Гравеншон. Это подтверждается буквой G в маркировке. А этот завод стал популярным во многом благодаря тому, что на него поставляют самые ужасные по качеству емкости под разлив моторного масла.

С соответствующим вопросом обратились в техническую поддержку. Оказалось, что четкого регламента в плане производства канистр у компании Mobil нет. Потому каждый производитель может иметь собственные отклонения. Отсюда и столь разные, но все равно подлинные емкости.

Вряд ли факту такой разницы между канистрами стоит удивляться. Есть список городов и стран, где производят 4-литровые емкости:

• Наантали (Финляндия) с маркировкой N;
• Порт Жером во Франции маркируют J;
• если это Пурфлит из Великобритании, то будет буква P;
• для немецкого Гамбурга используют H;
• город Пернис из Голландии можно узнать по букве E;
• уже известный Гравеншон из Франции маркируется буквой G;
• шведский Уддевалла идет с буквой U;
• турецкий Сервибурну идентифицируется по маркировке S.

Причем это коснулось в большей степени именно канистр объемом 4 литра. Емкости на 1 литр всегда высокого уровня исполнения.

Другие отличия оригинала от подделки

Также стоит обращать внимание на следующие детали:

• дата производства канистры (на дне) должна быть на месяц-три раньше даты розлива масла;
• качество пластмассы канистры: грубые швы, лохмотья, потеки и наплывы свидетельствуют в пользу подделки. Каким бы пыткам не подвергалась оригинальная канистра в процессе транспортировки и хранения, её вид будет все равно намного презентабельнее, чем у подделки.
• проверяйте этикетки на наличие правильной информации о производителе, оцените качество задней этикетки- открывается ли в виде книжки, оставляет пузырьки воздуха при закрывании.

Для защиты двигателя вашей машины избегайте покупки масла в сомнительных магазинах. А также доверяйте обслуживание только проверенным точкам автосервиса.

Преимущества и недостатки

Преимуществ у моторного масла Mobil 1 FS 0W 40 больше, чем недостатков. Поэтому опишем сначала преимущества.

Мотор после использования Mobil 1 0W 40

• Отличные рабочие качества. Описанные выше технические характеристики высоки даже среди синтетических смазок. Поэтому, заливая эту смазку в двигатель, при соблюдении требования автопроизводителя, можно быть уверенным: мотор надежно защищен.
• Широкая доступность на рынке. Несмотря на то, что масло импортное, оно довольно часто встречается на прилавках в небольших городах отдаленных регионов.
• Удобная фасовка. Эта смазка продается в розничной торговле в двух тарах:
  1. Mobil 1 0W 40 1 л, артикул – 152558;
  2. Mobil 1 0W 40 4 л, артикул – 152079;
     Для организаций и оптовых покупателей предусмотрена тара на 20, 60 и 200 литров.

К недостаткам можно отнести только два пункта:

• высокая цена;
• наличие на рынке подделок.

Если высокая цена для некоторых автовладельцев не является недостатком, то угроза приобретения низкокачественного контрафакта под видом бренда не радует никого. Поэтому компания «Мобил» в последние годы усилила защиту своей продукции от подделки.

Наличие подделок на рынке

Подделки на продукцию компании Mobil в России встречаются довольно часто. Дело здесь не только в распространенности бренда и спросе на него, но и в изначально невысокой защите оригинальной продукции после появления на рынке.

Сегодня защита оригинальных канистр с маслом «Мобил» находится на хорошем уровне. Но подделки по-прежнему встречаются в большом количестве.

Ниже приведены отличительные черты оригинальной канистры:

• цвет пластика канистры – светло серебристый (не графитовый, как в серии Mobil 3000); 
• на тыльной стороне ручки канистры выполнена рифленая гравировка в виде четырех полос под пальцы руки;
• на канистрах, предназначенных для российского рынка, цвет пробки совпадает с фонов фронтальной этикетки; 
• защитное кольцо и точки спайки в верхней части пробки составляют с крышкой монолит, то есть не должно быть явных следов их термического соединения или других повреждений; 
• задняя этикетка с дополнительной информацией должна легко отклеиваться легко и также легко приклеиваться обратно;
• шрифт, как на фронтальной, так и на тыльной стороне пропечатан четко, без пиксельности и смазанных участков; 
• шов канистры аккуратный, без наплывов или явных дефектов литья.

Обратите вниманиеТакже автовладельцы отмечают, что в поддельной канистре моторного масла Mobil 1 FS 0W 40 зачастую налито на 200-300 грамм меньше масла.

Как отличить подделку масла Mobil и Shell

Изготовители подделок неравнодушны к дорогим раскрученным брендам. В их числе — Shell и Mobil, поэтому производителям этих масел пришлось прибегнуть к нетривиальным решениям.

Как отличить подделку масла Shell и Mobil? Выявить подделку поможет смартфон с камерой и программой распознавания QR-кодов. На сегодняшний день ещё нет подтвержденных фактов полноценного взлома этой системы защиты.

Для масла Mobil процедура довольно проста. Отсканируйте QR-код с фронтальной этикетки и перейдите на официальный сайт. На сайте будет картинка с точками. Она должна в точности совпадать с той, что изображена на канистре рядом с QR-кодом. После подтверждения того, что картинки совпадают, сервис сообщит об оригинальном происхождении масла. Приблизительно такая же система работает и с маслом Shell.

После сканирования кода система также сообщит, сколько раз этот код пытались подтвердить. Если это первая попытка, то масло Shell с очень высокой долей вероятности оригинальное. Если таких попыток больше одной — вероятно, это подделка. Производители контрафакта просто копируют эти коды с одной оригинальной канистры и размножают на несколько своих подделок, так как не могут получить доступ к официальной информации и новым QR-кодам.

Единственно верный способ защитить себя от подделки — покупать моторное масло в авторитетном магазине, например, в нашем каталоге TopDetal.ru. Мы работаем напрямую практически со всеми дистрибьюторами моторных масел в РФ, поэтому уверены в качестве реализуемой нами продукции и выдаем письменную гарантию на все приобретенные у нас товары.

Признаки подделки

Выявить поддельное масло можно по ряду внешних признаков, имеющихся на банках:

• Признаками того, что перед водителем находится подделка, а не оригинальное масло Мобил, может быть наличие неполного адреса производителя на этикетке — если адрес указан не полностью, то это однозначно подделка. Хотя в некоторых случаях даже полное указание реквизитов не гарантирует качество масла.
• Моторные смазки марки Mobil заливаются не в прозрачные емкости, поэтому любые полупрозрачные банки тоже свидетельствует о подделках.
• Важным признаком оригинала является качественная проклейка этикеток. Проклеенные по всей площади этикетки должны плотно прилегать к стенкам емкости, а наличие воздушных пузырьков или отслоение может свидетельствовать о фальсификации продуктов.
• Некоторые специалисты рекомендуют подбирать масло в емкостях без этикеток, где все реквизиты и нужная информация указана непосредственно на поверхности бутылки. Но марки 0W40, 5W30, 10W 40 и другие популярные марки Mobil не выпускаются в таких, чисто пластиковых бутылках, хотя часть информации на самом пластике все же указана.

• Важным признаком оригинала является голограмма, которая помогает защитить качество продукции. При этом она должна быть качественно приклеена, в другом случае нецелостная голограмма может свидетельствовать о подделке.
• Также важным свойствам оригинальной упаковки является ее герметичность, а на крышке должна быть контрольная наклейка. Срывные кольца на крышках должны быть целостными, тогда внутри бутылки оригинальный продукт.
• Если пластик упаковки достаточно изношенный, поврежденный — это свидетельствует о некачественном пластике, который используют фальсификаторы. В оригинальных упаковках Mobil даже старые изношенные бутылки имеют достаточно прочную плотную структуру, поэтому выглядят намного лучше даже после большого периода хранения в неблагоприятных условиях.

Хорошим методом избежать подделки является покупка масла, изготовленного не более 2 месяцев назад, поскольку подделка этикеток и упаковок, как правило, занимает некоторое время, то фальсифицированное масло продается с датой разлива около полугодичной давности.