Предохранители «Пассата Б5»: схема, значение

Предназначение предохранителей

Автомобильные электрические предохранители, иначе их называют плавкими вставками, размыкают цепь при превышении номинального напряжения. Благодаря их действию предотвращается выход из строя оборудования.

Предохранители Passat B5 защищают электрическую сеть от перегрузок. Задача реле – прерывание или переключение тока с одной цепи на другую. Приборы сходны по своим функциям, но предохранители только прерывают подачу тока в случае скачка напряжения, тем самым защищая приборы, а реле переключают подачу энергии между различными устройствами.

В предохранителях установлен проводник из материала, рассчитанного на расплавление при превышении номинальной силы тока. Защитное действие основано на физических свойствах меди, цинка, других сплавов:

• когда сила тока меньше или равна предусмотренному значению, плавкая вставка нагревается равномерно и успевает рассеивать тепло;
• при превышении значения происходит перегрев материала, металл плавится и разрушается.

Выходя из строя, предохранитель разрушает цепь. Прибор, к которому относится плавкая вставка, перестает работать.

Расположение предохранителей Passat B5

Всем привет!

Уж так повелось, что время от времени я постоянно ввожу в поиск google “Расположение предохранителей Passat B5” и поэтому я решил добавить это самое расположение себе на страницу. Так же иногда на разных источниках, существуют разные уточнения, по тому или иному предохранителю, в этой записи, я постараюсь все объединить. И так поехали!

Кто до сих пор не знает, основной блок предохранителей находится под пластиковой крышкой со стороны двери водителя.

Нумерация предохранителей расположена на внутренней стороне крышки, так же выложил ниже.

Внимание!

1. Подогрев форсунок омывающей жидкости. [5A]

2. Указатели поворота.
[10A]
3. Освещение бардачка. Подсветка блока climatronic. Подсветка селектора переключения АКПП. Очистители фар. Обогрев лобового стекла.
[5A]
4. Освещение номерного знака.
[5A]
5. Обогрев сидений. Кондиционер. Климат контроль. Мультируль. Люк крыши. Зеркала.
[10A]
6. Плафоны и светильники для чтения. Плафон багажного отделения. Блок управление системами комфорта.
[5A]
7. ABS/ASR. Выключатель стоп сигналов. Круиз-контроль. Управление двигателем.
[10A]
8. Автоматический корректор наклона фар при газоразрядных лампах. Телефон.
[5A]
9. Обогрев зекрал.
[10A]
Стояночное освещение
[5A]
10. CD-чейнжер. Телефон. Мультируль. Навигация. Аудиосистема.
[5A]
11. Освещение салона. Блок управление системой комфорта. Круиз-контроль при акпп.
[5A]
12. Питание диагностического разъема.
[10A]
13. Стоп-сигнал
[10A]
14. Установка зеркал. Стеклоподъемники. Центральная блокировка замков.
[15A]
15. Щиток приборов. Кондиционер. АКПП.
[10A]
16. ABS/ASR. Датчик угла рулевого колеса.
[5A]
17. Двухканальный разъем радиоприемника. Освещение для такси. ABS/ASR.
[10A]
Навигационная ситсема (США)
[15A]
18. Правая фара, дальний свет.
[10A]
19. Левая фара, дальний свет.
[10A]
20. Правая фара, ближний свет. Корректор наклона правой фары.
[10A]
21. Левая фара, ближний свет. Корректор наклона правой фары.
[10A]
22. Габаритные и стояночные огни правые.
[5A]
23. Габаритные и стояночные огни левые.
[5A]
24. Система стеклоочистителей.
[25A]
25. Вентилятор отопителя. Система рециркуляции воздуха. Кондиционирование воздуха. Люк крыши.
[30A]
26. Обогрев заднего стекла
[30A]
27. Очиститель заднего стекла (для универсалов).
[15A]
28. Топливный насос. Вспомогательный дизельный насос.
[15A]
29. Управление двигателем. Вентилятор охлаждения радиатора.
[20A]
30. Электропривод люка крыши.
[20A]
31. Фонари заднего хода. АКПП. Круиз-контроль (при МКПП). Зеркало. Диагностический разъем.
[15A]
32. Управление двигателем.
[20A]
33. Прикуриватель.
[15A]
34. Управление двигателем.
[15A]
35. “Плюс” для розетки прицепа.
[30A]
36. Противотуманные фары. Задние противотуманные фонари.
[15A]
37. Аудиосистема. Навигационная система. Телефон. Блок управление комфорта.
[20A]
38. Регулировка зеркал. Дистанционное отпирание лючка бензобака. Стеклоподъемники. Центральный замок.
[15A]
39. Аварийная сигнализация.
[15A]
40. Звуковой сигнал (Клаксон)
[25A]
41. Телематическая система (США) ABS/ESP
[25A]
42. ABS/ESP
[25A]
43. EGR. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Управление двигателем.
[15A]
44. Обогрев сидений. Блок управление системой комфорта.
[30A]

Расположение предохранителей в «Пассат Б5»

Защитная система реле и предохранителей Volkswagen Passat B5 разделена на блоки:

• панель предохранителей;
• основной релейный блок;
• дополнительная линейка реле;
• блок в подкапотном пространстве.

Блок предохранителей в «Пассат Б5» находится на торце передней панели с левой стороны. Дополнительные плавкие вставки располагаются в релейных блоках. Чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо демонтировать защитную крышку.

Релейный блок находится в салоне автомобиля под приборной панелью со стороны пассажира. Рядом с основной устанавливается дополнительная линейка реле.

Схема предохранителей в панели

На внутренней стороне крышки располагается графическая схема предохранителей, расположенных в панели «Фольксваген Пассат Б5». Более подробную инструкцию с детальным обозначением и расшифровкой элементов системы можно найти на специализированных сайтах, посвященных автомобилям VW.

Некоторые предохранители дублируют функции других плавких вставок.

Основной релейный блок

Основной блок состоит из двух линеек – Z и R. Z имеет 13 ячеек, одна из них свободная, в R 8 разъемов, два свободных. Основные функции установленных реле в первой линии:

• управление вентилятором радиатора;
• регулировка сцепления;
• переключение режимов кондиционера;
• контроль режима работы свечами накаливания;
• включение ближнего и дальнего света;
• блокировка стартера.

Во второй линии R, реле контролируют звуковой сигнал, стеклоочистители, топливный насос, свечи.

Дополнительный блок имеет 6 реле и 3 предохранителя. Ими контролируются:

• антиблокировка колес при торможении;
• блокировка дифференциала;
• жесткость подвески;
• система вентиляции;
• гидравлический насос.

Предохранители защищают системы вентиляции и гидравлики от повышенного напряжения.

Подкапотный блок

Под капотом находится линейка реле, контролирующая работу:

• электропитания системы впрыска Motronic;
• двух насосов – вторичного воздуха и охлаждающей жидкости.

В этом блоке установлены предохранители:

Процесс снятия и замены

Необходимый инструмент: плоская отвертка, ключ или головка 10 мм.

Под капотом

Порядок действий:

1. Вынуть ключ зажигания, обесточить АКБ, сняв минусовую клемму.
2. Снять верхнюю крышку с ЭБУД, предварительно отжав фиксаторы.
3. Вытащить вышедший из строя элемент.
4. Установить новые элементы, предварительно проверив и устранив источник короткого замыкания.

Проверка предохранителей

При перегрузке сети предохранители выходят из строя и разрывают соединение. У автомобиля не работают электрические приборы, системы и модули. Необходимо выявить причину неисправности и заменить плавкую вставку, вышедшую из строя.

С помощью схемы расположения выявляют предохранитель, ответственный за работу вышедшей из строя системы или прибора. Элемент извлекают из блока и рассматривают. Если через полупрозрачный корпус видны следы обрыва или плавления нити – вставка сработала, плавкий материал разрушен, и элемент непригоден к дальнейшему использованию. Его необходимо заменить.

Исправность предохранителей можно проверить мультиметром. Автомобиль должен быть заглушен. Элемент вынимается из гнезда и проверяется на целостность по сопротивлению.

Перед проверкой положительные и отрицательные выводы  мультиметра соединяют между собой. Затем прикладывают к контактам предохранителя. У исправного изделия значения, высветившиеся на экране, должны быть приблизительно равными показаниям при соединении щупов между собой.

Если на экране прибора не высвечивается значение – элемент неисправен. Использование тестера облегчает поиск неисправности и выявление вышедшего из строя предохранителя.

Распиновка предохранителей Пассат Б5

В сети и руководствах по ремонту есть только отдельные магистрали с установленными в них предохранителями. Отсюда можно узнать, где плюс или минус каждого элемента в отдельности.

Реле в салоне Volkswagen Passat B5

Реле расположены в основании центрального распределитель­ного устройства и в основании главного блока реле, за отдел­кой под панелью приборов со стороны пассажира.

Блок реле R и Z13.

Предохранители «Пассата Б5»: схема, значение ????

Предохранители, рассчитанные на разную силу тока, различаются по цвету корпуса, на них также есть соответствующее обозначение. Инструкцией по эксплуатации запрещается использовать элементы с большим значением, нестандартные, самостоятельно сделанные вставки.

«Фольксваген Пассат Б5» – модель 5 выпуска популярного автомобиля немецких производителей. Выпускался в 1997-2005 году. После рестайлинга в 2001 году стал называться Passat B5+. Машина оснащена многими электрическими системами. За предотвращение выхода оборудования из строя отвечают предохранители «Пассат Б5».

Предназначение предохранителей

Автомобильные электрические предохранители, иначе их называют плавкими вставками, размыкают цепь при превышении номинального напряжения. Благодаря их действию предотвращается выход из строя оборудования.

Предохранители Passat B5 защищают электрическую сеть от перегрузок. Задача реле – прерывание или переключение тока с одной цепи на другую. Приборы сходны по своим функциям, но предохранители только прерывают подачу тока в случае скачка напряжения, тем самым защищая приборы, а реле переключают подачу энергии между различными устройствами.

В предохранителях установлен проводник из материала, рассчитанного на расплавление при превышении номинальной силы тока. Защитное действие основано на физических свойствах меди, цинка, других сплавов:

• когда сила тока меньше или равна предусмотренному значению, плавкая вставка нагревается равномерно и успевает рассеивать тепло;
• при превышении значения происходит перегрев материала, металл плавится и разрушается.

Выходя из строя, предохранитель разрушает цепь. Прибор, к которому относится плавкая вставка, перестает работать.

Расположение предохранителей в «Пассат Б5»

Защитная система реле и предохранителей Volkswagen Passat B5 разделена на блоки:

• панель предохранителей;
• основной релейный блок;
• дополнительная линейка реле;
• блок в подкапотном пространстве.

Блок предохранителей в «Пассат Б5» находится на торце передней панели с левой стороны. Дополнительные плавкие вставки располагаются в релейных блоках. Чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо демонтировать защитную крышку.

Релейный блок находится в салоне автомобиля под приборной панелью со стороны пассажира. Рядом с основной устанавливается дополнительная линейка реле.

Предохранители Фольксваген Пассат B5

Основной блок предохранителей на Фольксваген Пассат расположен с левой стороны панели приборов, сам блок предохранителей приведен на рисунке ниже:

Расположение предохранителей на блоке предохранителей Фольксваген Пассат

Схема распиновки предохранителей Фольксваген Пассат

Основной блок реле

Он находится под панелью, со стороны водителя, не далеко от рулевой рейки.

Схема

Расшифровка R

Расшифровка Z

Дополнительный блок реле

Дополнительный реле содержит намного меньше предохранителей, используются для отведенных ему целей. Резервного аппарата обеспечения точно не хватит для полного функционирования автомобиля, но в экстренных случаях он может быть очень даже кстати. Дополнительный очень редко обслуживается, так как его поломка это очень редкое явление. Чаще всего он выходит из строя по причине естественного окончания срока эксплуатации.

Если правильно соблюдать все условия эксплуатации, и диагностировать не реже чем раз в полгода, то проблем с автомобилем возникать не должно. Эти блоки — первое, что нужно проверять в случае отказа электроники или нарушения ее нормального функционирования.

Причем ремонт не должен осуществляться самостоятельно. диагностика и осмотром должен заниматься только профессиональный работник СТО или автомеханик.

Панель реле рядом с ECM

В моторном отсеке.

 №АЦепи защищены

Предохранители и реле Volkswagen Passat B5

• Блок предохранителей в салоне VW Passat B5.
• Большинство предохранителей расположено с левой стороны панели приборов.

• 

• Схема расположения предохранителей в блоке.

• 

• Назначение.

Под капотом

Здесь монтируются предохранители энергоемкого оборудования и приборов. Вставки предназначены для защиты нагруженных цепей агрегатов, ответственных за работу двигателя, его вспомогательных систем.