Замена салонного фильтра Шкода Октавия 1 Тур, А4, Мк1: инструкция, установка, проверка

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Октавия 1 Тур, А4, Мк1

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шкода Октавия 1 Тур, А4, Мк1 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Первое поколение выпускалось с 1996 по 2000 годы, а также рестайлинговые версии с 2000 по 2010 годы.

Где находится

Салонный фильтр Шкода Октавия 1 Тур, А4 находится под капотом, со стороны пассажира и чуть ниже лобового стекла, прикрыт пластиковой защитой (жабо), которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Октавия Тур, А4 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто:

1. Первым делом нужно поставить щетки стеклоочистителя в вертикальное положение, так как они будут препятствовать снятию пластиковой защиты (жабо), под лобовым стеклом. Обычный подъем дворников будет препятствовать открытию капота. Поэтому, садимся на водительское сидение, включаем дворники, затем зажигание. Выключаем зажигание, когда дворники будут в вертикальном положении. После этого можно переходит к остальным пунктам замены (Рис.1).
   
   Рис.1 Дворники в вертикальном положении
2. Открываем капот и снимаем уплотнительную резинку движением вверх, снимается она достаточно легко, с этим проблем возникнуть не должно. Саму резинку можно снимать не до конца, достаточно лишь до половины, так как мы будем снимать лишь половину жабо  (Рис.2).
   
   Рис.2 Снимаем уплотнительную резинку
3. Теперь можно снимать пластиковую защиту (жабо). Для этого пальцами начинаем оттягивать защиту вверх, в месте показанном стрелкой, если не получается пальцами, можно воспользоваться плоской отверткой. Действовать нужно аккуратно, чтобы не сломать крепления. Как только защита начала поддаваться, аккуратно оттягиваем (приподнимаем) ее по всей длине сверху, именно там находится паз крепления (Рис.3).
   
   Рис.3 В месте, указанном стрелкой, подцепляем жабо
4. Смотрим, чтобы жабо вышло из зацепления сверху и просто его переворачиваем, как показано на рисунке. Делаем это аккуратно, так как на нем находится форсунка омывателя и к ней подходят шланги. Этого достаточно, доступ к фильтрующему элементу получен (Рис.4).
   
   Рис.4 Шланги омывателя
5. После получения доступа к фильтрующему элементу, его необходимо заменить. Для этого нажимаем на защелки в указанных местах и вынимаем старый салонный фильтр вместе с пластиковой рамкой (Рис.5).
   
   Рис.5 Нажимаем защелки
6. Когда замена осуществлена, осталось установить все на свои места и собрать в обратном порядке. Но можно еще докупить и установить небольшую детальку с артикулом VAG 6N1815645A. Это козырек или кожух салонного фильтра, который предотвратит его от попадания влаги и дальнейшего намокания.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, можно наблюдать большое количество мусора в окружающем пространстве, который рекомендуется убрать. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////

В Шкода Октавия Тур, А4 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Пошаговая инструкция по замене расходника

Для того чтоб самостоятельно поменять СФ владельцам Шкода Октавия Тур нужно выполнить ряд манипуляций:

• сперва потребуется снять щетку правого дворника;
• открыть капот, приподняв при этом поводок правого дворника, и положив под него кусок ткани для исключения возможности повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля;
• снять уплотнительную резинку капота и прилегающую к стеклу панель. Для чего нужно ее поддеть и потянуть от центра по направлению вверх;
• полностью снимать эту панель не нужно так, как для этого потребуется рассоединить пару проводков, ее необходимо просто перевернуть и положить на двигатель;
• извлекается пластиковая рамка, после чего можно будет вынуть сам салонный фильтр;
• на новую запчасть одевается пластиковая рамка с учетом указанного стрелкой на СФ направления движения воздуха;
• на завершающем этапе нужно вернуть рамку с СФ на место, после чего выполнить ранее описанные действия в обратном порядке.

На всю процедуру уйдет не более 15-20 минут. При этом если замена СФ выполняется впервые, стоит быть в особенности аккуратным, так как можно повредить не только ЛКП машины, но и сломать пластиковые крепления и стеклоочиститель. Замена этих «мелочей» встанет в копеечку.

Инструкция по самостоятельной замене воздушного фильтра на Skoda Octavia : фото и видео

I. С чего же начать? Первым делом, нужно понять, где же он всё таки прячется. Расположен воздушный фильтр в непосредственной близости от двигателя, под пластмассовой крышкой.

Замена воздушного фильтра Skoda Octavia

II. Крепится с помощью двух саморезов и креплений. Отвинтив винты. отложите их в сторону и постарайтесь не потерять.

III. После этого отсоедините прикрепленные клеммы и воздухоотвод.

IV. Для этого достаточно просто ослабить болт хомута и открепить трубки, потянув их наружу.

V. Далее аккуратно откройте крышку и достаньте воздушный фильтр.

VI. Поставьте новый фильтр (некоторые умельцы умудряются продуть старый и использовать его снова) на место старого. Возможно придется слегка пошевелить его из стороны в сторону, чтобы плотно лег на место. Закройте крышку (главное попасть в пазы), проследите, чтобы не было зазоров, произведите все предыдущие операции в обратном порядке. Вуаля, прекрасно! Как вы могли убедиться, процедура замены фильтра действительно очень проста и по плечу даже новичку-автомобилисту. Таким образом, своевременно ухаживая за своей машинкой, заменяя детали, вы сможете наслаждаться полной тягой своего двигателя без проблем.

Так же посмотрите видео по самостоятельной замене фильтра на Skoda Octavia:

Выбор воздушного фильтра

Для замены фильтрующего элемента на Skoda Octavia Tour 1.4 ее владелец должен приобрести новый фильтр, максимально подходящий для этого автомобиля, подготовить нужные инструменты (в данном случае крестовую отвертку). Как правильно выбрать воздухофильтр должен знать каждый автолюбитель. Существуют специальные каталоги, по которым можно подобрать фильтрующий элемент, максимально подходящий по параметрам для Skoda Octavia Tour, но специалисты рекомендуют в таких случаях использовать оригинальную деталь.

Видео замены салонного фильтра Шкода Октавия Тур

Для этого чеха заводской код фильтра 1K1 819 653 A (В), такой и следует приобрести (см. фото 1). Находится он перед сиденьем переднего пассажира, под бардачком (см. фото 2).

1. Откручиваем два маленьких болтика и, потянув на себя за нижнюю часть, снимаем слой пенопласта (см. фото 3).

Фото 3. Откручиваем болты, чтобы снять обшивку.
За ним располагается крышка нужного нам фильтра. Ее мы сдвигаем сначала вправо, а затем вниз (см. фото 4). После этого снимаем. Лучше предварительно застелить чем-нибудь коврик машины, так как в фильтре наверняка скопилось много пыли и грязи.

Фото 4. Снимаем крышку фильтра.

Достаем использованный фильтр движением к полу, протираем сухой тряпкой место установки и вставляем новый (см. фото 5).

Фото 5. Заменяем старый салонный фильтр на новый.

• Теперь возвращаем все элементы салона на свои места в обратном порядке: закрываем крышку, заправляем на место пенопластовую обшивку и закручиваем обратно болтики.

Все, теперь включаем печку и чувствуем приятный запах чистоты и свежести.

Как поменять воздушный фильтр на Skoda Octavia Tour 1.4 своими руками?

Если у владельца Skoda Oktavia Tour 1.4 появилась необходимость заменить воздушный фильтр в своем автомобиле, он может сделать это своими руками буквально за несколько минут. С помощью приведенной ниже инструкции по замене фильтрующего элемента даже новичок-автолюбитель без труда справится с этой задачей.

Признаки необходимости замены

Каждый автолюбитель должен знать, при каких условиях и признаках следует менять воздушный фильтр. К ним относятся:

• заметное снижение мощности ДВС;
• повышенное примесей в выхлопных газах;
• расход горючего сверх нормы;
• грязный или поврежденный фильтрующий элемент.

Такие признаки появляются, когда требуется замена детали, поэтому владельцу Skoda Oktavia Tour 1.4 рекомендуется проверить воздухофильтр в своем автомобиле при появлении хотя бы одного из них.

Процесс замены

Процесс замены фильтрующего элемента на Skoda Octavia Tour 1.4 не займет много времени даже у начинающего автолюбителя. Следует соблюдать последовательность действий, описанную ниже, и процедура смены фильтра не доставит владельцу автомобиля сложностей.

• Поднять капот, найти короб воздухофильтра.
• Выкрутить 2 винта, фиксирующие крышку короба.
• Отсоединить от короба воздухоотвод и клеммы (опытным автолюбителям это делать необязательно, достаточно аккуратно поднять крышку).
• Открыть крышку корпуса, достать испорченный фильтр.
• Почистить короб от накопившейся грязи.
• Распаковать и установить купленный фильтрующий элемент.
• Убедиться, что фильтр плотно встал на свое место.
• Закрыть крышку короба, закрутить винты.
• Закрыть капот.

Точно выполняя этапы работы, владельцы автомобилей Skoda Oktavia Tour 1.4 смогут быстро и правильно заменить воздушный фильтр в своем транспортном средстве.

Замена воздушного фильтра на Skoda Octavia А5 — видео и фото отчеты

— когда меняется воздушный фильтр; — видео по замене фильтра на шкодах — Tour,VRS 2.0,1.8 тси,A7 1.2 TSI; — фото отчет по замене воздушного фильтра на 1.8; — фото нового и старого воздушного фильтра, цена и кат.номер.

Всё просто для знающих, а для новичков, кто полезет в первый раз — самое то.

Когда нужно менять воздушный фильтр на Skoda? — завод изготовитель рекомендует замену по регламенту на 60 тыс. пробега. На мой взгляд, производитель изгольнулся (имхо) — такой большой срок для фильтра в пыльной Москве. Я меняю каждое ТО. У кого пробеги не боьшие и не набирается 10-15 тыс. фльтр меняется в таком случае — раз в год.

Какой воздушный фильтр используется? — неплохие фильтра марки кнехт/манн — 1.8

Оригинальный VAG 1J0 129 620 Фильтр воздушный двигателя — стоит порядка 540 руб.

Итак, я взял вот этот Фильтр воздушный KNECHT (MAHLE) LX1211

Стоит везде по-разному. От 300 руб до 600 руб. в разных инет-магазах.

Как я меняю воздушный фильтр на Skoda а5 1.8 tsi — фото отчет

Скажу сразу — на 1.8. и на туре — замена фильтра 5 сек. На А7 и на Skoda 2.0 vrs — народ возится дольше — откручивается больше деталей. Кому интересно — см. ниже видео.

Сразу за крышкой находится фильтр (фотки нет).

Замена воздушного фильтра Skoda Octavia TSI 1.8 в кузове А5

Замена воздушного фильтра Skoda Octavia Tour

Воздушный фильтр на Octavia А5 FL — 1,6 MPI — BSE меняется так же как на туре и на 1.8.

Замена воздушного фильтра на Skoda Octavia A7 1.2 TSI

Как выбрать салонный фильтр на Шкода Октавия Тур

Заводской фильтр для салона Skoda Octavia Tour А4 имеет следующий каталожный номер: VAG 5Q0 819 644.

При этом сам производитель допускает возможность использования таких заменителей, как:

• MANN CU 26 009 (классический фильтр);
• CUK 26 009 (фильтр с многослойным строением).

Вместо классического фильтра, владелец Октавия Тур может оставить угольный фильтр, производства сторонней компании. Такие фильтрующие элементы отличаются более высокой эффективностью очистки воздуха при более низкой цене в сравнении с заводским СФ для Octavia Tour.

Запчасти

Чтобы не ошибиться при выборе новой детали, следует помнить, что на Октавии А5 она может иметь цилиндрическую или прямоугольную форму. А7 комплектуют только прямоугольными фильтрами, габариты которых могут отличаться на разных моторах.

Безошибочно выбрать подходящий расходник, не открывая моторный отсек, можно по ВИН-коду автомобиля. Если его нет под рукой, можно воспользоваться нашей таблицей (только для бензиновых двигателей):

Объем и код двигателя	Каталожный номер	Геометрическая форма
1.2/1.4 (CBZB, CAXA) 1.6 (BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)	3C0 129 620	цилиндр
1.2/1.4 (CJZA, CJZB, CHPA, CPWA, CZDA) 1.6 (CWVA)	04E 129 620	прямоугольник
1.4 (BUD, CGGA)	036 129 620
1.8/2.0 (CDAA, CCZA, CDAB)	1K0 129 620	вытянутый прямоугольник
1.8 (CJSA, CJSB) 2.0 (CHHB)	5Q0 129 620

Отличной по качеству и доступной по цене альтернативой оригиналу станет продукция Bosch, Fram, Mann, Mahle, Fiaam.

Замена воздушного фильтра двигателя Skoda Octavia I Tour 1996. 2010

• Тканевые перчатки
• Ветошь
• Вода
• Воздушный фильтр VAG — 1J0129620

Данное описание ремонта также подходит к автомобилям Skoda Octavia I Tour (1996 – 2010) и с дизельными двигателями.

По регламенту воздушный фильтр Skoda Octavia Tour необходимо менять через каждые 15—30 тысяч километров пробега, но деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега. Некондиционный либо сильно загрязненный воздушный фильтр может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.

Заблаговременная замена воздушного фильтра Skoda Octavia Tour — залог сохранения ресурса двигателя без возникновения проблем. Ведь засорившийся фильтр не фильтрует пыль с дороги, а наоборот, затрудняет работу двигателя.​

Фильтрующий элемент воздушного фильтра можно заменить и без снятия корпуса воздушного фильтра. Но в этой статье приводится описание со снятием.

Замена воздушного фильтра Шкода Октавия Тур

Установите автомобиль на горизонтальной площадке, дайте двигателю остыть и откройте капот. Фильтр воздушный Skoda Octavia Tour расположен возле аккумулятора в левой части моторного отсека по ходу движения автомобиля.

Снимите корпус воздушного фильтра Skoda Octavia Tour, как описано здесь (необязательное действие).

Выверните два винта крепления крыш­ки воздушного фильтра к корпусу.

Приподнимите заднюю часть короба чуть вверх и выведите из четырех пазов переднюю часть крышки воздушного фильтра.

Снимите крышку воздушного фильтра.

Извлеките старый фильтрующий элемент из корпуса воздушного фильтра и установите новый.

Перед тем как вставить новый воздушный фильтр Skoda Octavia Tour, коробку внутри следует протереть влажной тряпкой и дать ей просохнуть, тем самым очистив её от накопившейся грязи и пыли.

Установите все детали в порядке, обратном снятию.

Форма фильтрующего элемента, устанавливаемого на автомобиль, соответствует форме корпуса воздушного фильтра, поэтому установка другого элемента исключена.

Фильтрующий материал не стоит промывать бензином, водой, смазывать маслом, продувать сжатым воздухом. От качества очистки воздуха зависит работа топливной системы, поэтому при замене всегда нужно устанавливать только новый расходный материал.

Не стоит экономить на замене воздушного фильтра, стоимость его несравнима с возможным ремонтом двигателя. А ездить без фильтра категорически запрещено, это приведет к ремонту двигателя, что было проверено на опыте многих автолюбителей.

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Периодичность замены

По регламенту технического обслуживания Skoda Oktavia Tour 1.4 периодичность замены воздушного фильтра — каждые 30000 км пробега. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля фильтрующий элемент может засориться раньше, поэтому автовладелец должен сам решать, как часто нужно менять воздухофильтр.

Засорившийся воздушный фильтр следует менять при появлении первых признаков его загрязнения. Последствия несвоевременной замены детали могут быть весьма плачевными. Эксплуатация автомобиля с грязным фильтрующим элементом может закончиться порчей деталей двигателя. Попавшие в ДВС с грязного фильтра частицы песка и пыли вызывают абразивный износ деталей, и автовладельцу может понадобиться дорогостоящий капитальный ремонт движка. Следуя пошаговой инструкции, заменить воздухофильтр на Skoda Oktavia Tour 1.4 несложно. Поэтому не стоит затягивать с этой процедурой, заменить испорченную деталь следует как можно быстрее.

Рекомендации

Принимая во внимание опыт владельцев Шкоды Октавии Тур, которые умеют поменять салонный фильтр, после работ следует проверить эффективность системы омывателя лобового стекла. В некоторых случаях при демонтаже вышеупомянутой пластиковой панели возможно передавливание трубочек омывателя или их случайное разъединение с другими элементами системы. Поэтому с целью недопущения подобных случаев необходимо на каждом этапе ремонтных работ проверять целостность системы подачи воды и места соединения отдельных деталей на предмет отсутствия капель.

Последовательность действий

Сначала необходимо удалить пластиковую декоративную панель, которая находится в подкапотном пространстве и прилегает к лобовому стеклу. Для этого нужно извлечь уплотнительную резиновую ленту и аккуратными плавными движениями, приподнимая вверх, снять пластиковую панель. Не рекомендуется проводить эту операцию в холодное время года на открытом воздухе, поскольку низкая температура делает структуру пластика хрупкой, что грозит повреждением панели. Для полного демонтажа пластиковой детали необходимо отсоединять трубки омывателя, однако, этого можно не делать, отложив панель на расстояние, которое позволяет длина гибких трубок подачи воды.

Салонный фильтр располагается непосредственно под пластиковой панелью, и после снятия доступ к нему открыт, что в значительной степени упрощает замену этой детали. Возможны два варианта выбора разновидностей элемента очистки воздуха – угольный и стандартный. Угольный салонный фильтр располагается в специальной рамке, которая удерживается на месте установки при помощи двух креплений. Такую рамку следует приобретать отдельно, но это того стоит, поскольку эффект от угольных элементов гораздо лучше. Для извлечения рамки необходимо подать крепления вперед и движением вверх извлечь рамку вместе с фильтрующим элементом.

Для замены необходимо снять рамку, утилизировав старую деталь. Новая же должна размещаться в рамке строго по пазам, которые расположены по периметру. В данном случае не стоит беспокоиться о возможной неправильной установке, поскольку пазы расположены с одной стороны и ошибиться в этом случае невозможно. Кроме этого, существует обозначение на боковой стороне фильтрующего элемента, которое указывает направление движения воздуха в системе вентиляции. Правильный монтаж влияет на эффективность работы внутренней вентиляции салона Шкода Октавия Тур 1.6, а также системы кондиционирования воздуха.

После замены сборка осуществляется в обратном порядке. Особое внимание следует уделить установке пластиковой декоративной панели. Ее фиксация должна начинаться со стороны правого колеса путем легкого придавливания сверху до характерного звука защелкивания. После установки панели размещается резиновый уплотнитель, а дворник возвращается в исходное положение и на него крепится щетка.

Замена воздушного фильтра на Skoda Oktavia Tour 1.4 самостоятельно

Замена воздухофильтра на Skoda Octavia Tour 1.4 своими руками — несложная процедура. Перед ее проведением хозяин авто должен определить расположение воздушного фильтра в своем транспортном средстве. Короб воздушного фильтрующего элемента на Skoda Oktavia Tour 1.4 находится под капотом рядом с двигателем, под пластмассовой крышкой.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Skoda Octavia I A4, Tour, Mk1 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 30 мм
• Ширина: 205 мм
• Длина: 283 мм

Как правило, иногда аналоги для Skoda Octavia I A4, Tour, Mk1 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шкода Октавия первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой 1H0819644B (VAG 1H0 819 644 B) или угольный 1J0819644A (VAG 1J0 819 644 A).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шкода Октавия первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU2882 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9803 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.31 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK 2862 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9803/C – из активированного угля
• TSN 9.7.462 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• Fram
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• Nipparts
• Purflux
• Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Octavia I A4, Tour, Mk1 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Порядок работ

Для опытного автомеханика в монтаже воздушного фильтра Шкоды Октавии А5 или А7 нет ничего сложного (если же Вы не занимаетесь ремонтом автомобилей профессионально, лучше доверьте эту работу специалистам). Чтобы добраться до сменного элемента, достаточно нескольких действий:

• открыть капот и надежно его зафиксировать,
• снять кожух (пластиковую крышку) двигателя,
• отвернуть болты крепления и поднять крышку воздухозаборного отсека,
• если картридж крепится отдельным болтом, его также следует отвернуть.

После разборки внутренности короба и патрубка впуска необходимо очистить от пыли (в идеале — пропылесосить), и только затем установить новый картридж.

Если Вашему авто требуется качественное обслуживание — приезжайте в ближайший автосервис Шкода нашей сети. Квалифицированные мастера безошибочно подберут и поставят нужный расходник, соблюдая все необходимые предосторожности.