Когда новый автомобиль Лада Веста был представлен широкой аудитории потребителей, он вызвал большой интерес. Но оказалось, что концепт сильно отличается от серийного варианта, в частности, видом оптики. Светодиоды не были установлены, так как это увеличило бы розничную цену.
Многие владельцы Лады весты поспешили сделать тюнинг фар: заменить их на светодиодную LED оптику. Это возможно благодаря разработкам талантливых инженеров из российской глубинки.
Они разработали альтернативные оптические устройства: задние и передние фары со светодиодными приборами, рассеивающими свет. Новая оптика, представляет обычные лампы, снабжённые линзой и радиатором (его функция — забирать тепловое излучение от полупроводника).
Розничная цена данных светодиодных фонарей немного превышает стоимость заводских вариантов и составляет 15 — 20 тыс. рублей.
Ещё одна возможность преобразования автомобильной оптики — реснички на фары (накладки в верхней части). Их можно сделать из самоклеящейся плёнки, но лучше всего — из чёрного пластика. Они придают автомобилю индивидуальный вид и защищают устройства оптики от небольших загрязнений.
В статье подробно рассматриваются варианты тюнинга.
Содержание статьи
Покупка новых оптических устройств для Лады веста
Фирменная оптика на Весте выполнена в узнаваемом дизайне: на передних элементах есть хромированная вставка в виде волнистой линии, а на задних — знаменитый «икс» (его хорошо видно, когда включены габаритные огни и ночью при попадании света).
В качестве заменяемых элементов используют галогеновые лампочки:
- Bosch;
- Philips;
- Osram.
Дизайнерское бюро «Куб» в городе Барнауле разработало тюнингованные передние и задние фонари для Lada vesta sw на основе светодиодов. Замена штатного варианта улучшает освещение дороги, помогает водителю ориентироваться в пути в тёмное время суток. Покупку оптики лучше совершать у представителей компании, а замену — в хороших автомастерских.
Особенности линзованных фар
Автомобильная оптика Лады веста на основе рефлекторов отражает свет ламп благодаря хромированной краске. Получается пучок света, направленный на дорогу. Стекло в таких приборах — рифлёное.
Линзованные осветительные приборы действуют иначе: свет собирается внутри фары на металлическом листе. От него пучок света направляется в линзу, которая и проецирует его на дорогу. Получается более сфокусированное световое пятно с резкой границей.
Что можно сделать с фарами на Весте
Альтернативная оптика на автомашине Ладе веста должна соответствовать техническому регламенту. Ведь источники света играют важнейшую роль для безопасного вождения. Штатные версии тщательно продуманы конструкторами.
В базовых модификациях можно сделать тюнинг и поставить линзованную оптику или светодиоды. Если речь о люкс моделях, то в них в качестве ходовых огней можно использовать LED лампы.
Как выбрать реснички
Так называемые реснички — это больше декоративный тюнинг, ведь они не несут особой функциональной нагрузки. За счёт этих козырьков на верхней части блока «лицо» автомобиля выглядит эксклюзивным и привлекательным.
Самый доступный способ изготовить ресничики — использовать плёнку с клеящим слоем. Но он ненадёжен, его хватит на 2-3 месяца. Более долговечный вариант — козырьки из пластика.
Стоит ли делать тюнинг фар на Ладе Весте
Тюнинг фар на Ладе весте ограничен. АВТОВАЗ и без того хорошо поработал со световыми приборами, они функциональны и надёжны.
Галогеновые лампы выдают высокий уровень освещённости (более 1,5 тыс. лмн) и обладают достаточным сроком работы (около 1000 часов). Но у них есть и недостатки: они сильно нагреваются, поэтому руками их трогать нельзя. Галогенки, реагируют на скачки напряжения.
Если владелец авто решит, что нужно поменять галогеновые лампы на светодиодные, он столкнётся со сложностями монтажа. К тому же встанет вопрос высокой цены. Использование ксеноновых ламп не предусмотрено штатным оптическим блоком Лады весты, поэтому не является законным и облагается штрафом.
Взвесив все «за» и «против», можно принять адекватное решение: проводить ли тюнинг оптической части Лады весты.
Загрузка...