Автомобили Формулы 1 имеют выдающиеся технические характеристики, но насколько они по своим параметрам превосходят «обычные» автомобили, вы можете узнать из описания, которое мы представим чуть ниже. Например, как вы думаете, за сколько разгоняется до сотни болид Формулы 1? За пять секунд, за три? Нет, не угадали, за три секунды некоторые модели разгоняются до скорости 200 км/час, а до 100 км/час за 1,7 секунд. При такой высокой скорости необходимы такие аэродинамические параметры, чтобы гоночный автомобиль просто-напросто не вылетел с трассы. При максимальной скорости прижимная сила может достигать 3-х тонн и более! А за одну гонку тормозные диски стачиваются до 4-х мм. Характеристики действительно впечатляют, впрочем, как и стоимость болида в сборе, так и затраты на его техническое обслуживание.
Общие технические характеристики (приблизительно):
- Разгон до 100 км/ч – 1,7 сек;
- Разгон до 200 км/ч – 3,8 сек;
- Разгон до 300 км/ч – 8,6 сек;
- Максимальная скорость – не менее 340 км/ч;
- Расход горючего – 75 л/100 км пробега;
- Общие затраты на 1 км – 500$.
Из чего складывается стоимость болида Формулы?
- Переднее антикрыло из углеродного волокна – 19000$;
- Заднее карбоновое антикрыло – 20000$;
- Комплект выхлопной системы (их несколько) – 26000$;
- Алюминиевый радиатор охлаждения – 10000$;
- 7-и ступенчатая коробка передач и сцепление – 130000$;
- Магниевые диски (комплект) – 40000$;
- Шин на сезон требуется 720 штук по 800$ — 576000$;
- Комплект тормозных узлов – 24000$;
- Титановые рычаги передней и задней подвески – 220000$;
- Карбоновый монокок – 115000$;
- Сиденье – 2000$;
- Руль пилота Формулы 1 – 50000$;
- Топливный бак из кевлара – 20000$;
- Двигатель – 600000$;
- Комплект электроники – 4000000$.
Как видно из перечисления, самая дорогая деталь болида – это электроника, но и не удивительно, так как от ее работы зависит не только надежная работа всех узлов гоночного автомобиля в экстремальных условиях, но и безопасность пилота. Отдельного внимания заслуживает двигатель Формулы 1. Хотя его стоимость относительно «невысока» – всего «каких-то» 600000$, параметры впечатляют. Мощность при объеме в 2,4 литра – 755 л.с. при 19000 оборотах в минуту, а рабочее давление форсунок достигает значения в 100 бар! Ранее на автомобили устанавливались и более мощные двигатели, но на сегодня установлено ограничение на максимальную мощность.
Загрузка...