Нужно ли говорить о том, что эксплуатация личного транспортного средства подразумевает регулярное его техническое обслуживание? Далеко не каждый автолюбитель располагает возможностями для его проведения без помощи специалистов. Действительно, чтобы осуществить ТО по высшему разряду, необходимо располагать не только опытом, но и специальной инструментальной базой. К примеру, осуществить замену масла в двигателе практически невозможно, если у владельца нет смотровой ямы или эстакады.
Техническое обслуживание автомобиля, доверенное специалисту, обеспечивает полное отсутствие проблем при эксплуатации. Тем не менее, существуют некоторые аспекты ТО, которые вполне можно выполнить и самостоятельно. Достаточно соблюсти ряд рекомендаций, чтобы в итоге получить полностью подготовленный к ежедневному использованию автомобиль.
Рекомендации для самостоятельной замены масла
Постарайтесь найти эстакаду. В этом случае осуществлять замену масла будет куда проще. В противном случае придётся довольствоваться домкратами. Помните! Осуществлять замену масла запрещается на горячем двигателе! Вы рискуете обварить себя. Масляные ожоги в отличие от водяных заживают очень долго.
Поэтому пусть двигатель не будет холодным, но и сразу после продолжительной работы двигателя заниматься заменой масла запрещается.
Для замены рекомендуется наличие следующего инструментария:
- перчатки;
- защитные очки;
- ключи для удаления пробки и масляного фильтра;
- ёмкость для приёма сливаемого масла;
- воронка (для заливки свежего масла).
Крайне важно, чтобы ёмкость для приёма сливаемого масла сумела вместить в себя весь объём жидкости из двигателя! Это является наиболее распространённой ошибкой новичков. Автолюбитель ошибается с объемом, и масло разливается по всему гаражу.
Слив масла и заправка свежего
Подбор масла для авто должен осуществляться не на рекомендациях опытных товарищей, а строго на предписании производителя. О типе масла можно прочитать в руководстве пользователя на автомобиль.
Выкрутите сливную пробку из двигателя, но продолжайте удерживать её рукой. Подставьте ёмкость для приёма сливаемого масла и затем резко удалите пробку. Масло начнёт стекать. Дождитесь, пока вся жидкость не перейдёт в ёмкость.
Проверьте, что на пробке осталось уплотнительное кольцо, закрутите пробку обратно. Осуществите замену масляного фильтра на новый. Пока двигатель стоит без масла, его категорически запрещается запускать.
Залейте свежую жидкость. Контролируйте необходимый уровень. Заведите авто. Убедитесь, что масла в системе достаточно. Проконтролируйте, плотно ли закручена пробка (не капает ли масло на землю). Теперь автомобиль готов к эксплуатации.
Смотрите также:
- Узнайте о том, какое масло идеально подойдёт для Mercedes.
- Советы в отношении экономии при покупке двигателя Toyota — http://yakauto.ru/kak-nedorogo-kupit-dvigatel-toyota/
В видео демонстрируется поэтапная замена масла в двигателе авто:
Загрузка...