Несмотря на то, что Россия остаётся одной из главных стран на планете по добыче углеводородов, стоимость бензина и дизельного топлива остаётся на весьма высоких ценовых значениях для населения. Негодование среднестатистического жителя можно понять, когда за честно заплаченную сумму, в бак наливают дрянь, из-за которой двигатель начинает работать хуже, падает мощность, начинаются проблемы с поддержанием холостых оборотов.
На сайте компании «Топ Оил» Вы сможете заказать оптовые поставки углеводородов. Однако, перед тем, как оставить заказ, имеет смысл ознакомиться с качеством топлива. Это относится абсолютно к любому поставщику. Вне зависимости от того, рекомендовал Вам его кто-то или нет, сколько он присутствует на рынке и т.д. Авторитетные заказчики также не является гарантией качества предоставляемого топлива (вполне возможно, что на Вас как раз и сэкономят).
Принципы проверки дизеля
Качество дизельного топлива можно выявить даже в бытовых условиях. Хотя желательно, всё же иметь прибор (ареометр).
Методы проверки следующие:
- погружение ареометра (с целью выявления плотности ДТ);
- фильтрация через бумажный фильтр;
- ознакомление с документацией на ДТ;
- тест с марганцовкой.
Отклонение от нормы сразу продемонстрирует ареометр. Важно знать, что плотность летней солярки составляет 860 м3, а зимней – 840 м3. Если топливо не удовлетворяет означенным диапазонам, от покупки следует отказаться.
Нередко качество очистки ДТ вызывает сомнения. Между тем, именно этот недостаток и приводит в дальнейшем к проблемам с силовой установкой автомобиля (возникает нагар). Проверить степень очистки можно при помощи бумажного фильтра.
Тонкой струей направьте на фильтр дизельное топливо при температуре 20 градусов по Цельсию. Если на фильтре осталось светлое пятно – качество отличное. Тёмное пятно свидетельствует о наличии значительного количества неотфильтрованных на производстве примесей.
Тест при помощи марганцовки
Чаще всего на АЗС мошенничество заключается в разбавлении дизельного топлива обыкновенной дистиллированной водой. Бензин тоже мешают. Процедура проверки в данном случае идентична, что для дизеля, что для бензина.
Купите в любой аптеке порошок марганцовки.
Бросьте щёпоть порошка в прозрачную ёмкость с дизельным топливом/бензином. Если Вы видите, что, падая на дно ёмкости, порошок оставляет за собой фиолетовые разводы, в топливе присутствует вода!
Смотрите также:
- Советы по тестам работы турбины дизельного двигателя.
- Узнайте о наиболее распространённых проблемах с дизельными двигателями — http://yakauto.ru/neispravnosti-dizelnyx-dvigatelej/
В видео производится оценка качества солярки на самодельном стенде:
Загрузка...