Наверняка каждый в курсе строения тормозного механизма. Подвижная часть — барабан, статичная — колодки. Процесс замедления таков: активное трение этих двух составляющих частей приводит к замедлению вращения колёс. У такого вида тормозов есть много преимуществ. Во-первых, это довольно низкие цены, и каждый автолюбитель сможет позволить себе купить автомашину с именно таким типом тормозов. Во-вторых, эффективное торможение, ведь во время такого трения колодки сильно прижимаются, причём завлекая за собой ещё и заднюю колодку (дополнительное торможение). Снятие тормозного барабана — это достаточно нечастый процесс, но причин проводить эту процедуру довольно много, поэтому рассмотрим некоторые из них. Обычно нужно просто осмотреть его состояние, проверить или осмотреть тормозные колодки, либо устранить неисправность тормозов задних колес.
Причины возникновения поломок обычно следующие: некачественное дорожное покрытие, довольно высокая влажность воздуха (дело в коррозии, которая плохо сказывается на металлический частях тормозного барабана), резкое торможение (агрессивный стиль езды, торможение, и, как следствие, перегрев барабана). Ну а если автомобиль попал в дорожно-транспортное происшествие, то тут и говорить-то нечего — порой приходится менять половину автомобиля. Эти причины могут привести к возникновению коррозии, канавок и другим наиболее распространённым механическим дефектам, которые без посторонней помощи выявляются зрительным осмотром. Также нужно периодически проводить эту процедуру, чтобы оценить состояние тормозной системы. Некоторые могут подумать, что процедура снятия тормозного барабана своими руками проста, но это не всегда так. Ниже приведены три способа, как это сделать.
- Первый способ, достаточно опасный, но действенный. Нужное колесо заднеприводного автомобиля поднимаем (при помощи домкрата), затем снимаем. Под мост подкладываем чурбак и как можно лучше закрепляем автомобиль, чтобы он не поехал, второе ведущее колесо тоже должно быть чуть приподнято. Затем нужно завести машину, включить третью передачу и когда на тахометре будет примерно 3-5 тысяч оборотов, надо резко нажать на тормоз. Тормозной барабан вылетит со своего места сам, но это опасный метод, поэтому никого рядом быть не должно;
- Второй способ более безопасный. Для этого нам потребуется специальный съёмник тормозных барабанов и вэдэшка. Это приспособление можно купить в любом магазине, который специализируется на продаже автомобильных аксессуаров. К нему будет прилагаться инструкция, как снять тормозной барабан;
- По третьему способу обильно поливаем барабан кипятком, либо греем паяльной лампой, чтобы ржавчина и прочие примеси отошли, а затем (металл расширится) нужно просто открутить болты, которыми он крепится.
Загрузка...