Покраска авто жидкой резиной своими руками: фото, особенности, инструкция

Что такое жидкая резина?

Резиновый состав позволяет преобразить автомобиль полностью либо обновить отдельные его части. Жидкая резина представляет собой эмульсию, в составе которой находится битум и полимеры. Изготавливается строго в заводских условиях по следующей технологии: состав на основе битума пропускается через аппарат, чтобы измельчить его.

За счет добавления латекса материал обретает прочность и эластичность. Благодаря эксплуатационным качествам состав крепко схватывается с поверхностью под любым углом наклона, не стекая с машины. Покраска жидкой резиной применяется также в сфере строительства и для гидроизоляции трубопроводов.

Примерный расход жидкой резины при покраске

Данная краска весьма недешевый материал, поэтому автолюбителей интересует какой расход при покраске и сколько стоит. Все зависит от выбранного типа краски и конкретного авто. Расход указан на упаковке при условии полного покрытия, но не более чем относительно 7 слоев. Обычно этого мало, поэтому дозу стоит немного преувеличивать.

Полноценно рассчитать расход можно с помощью специалистов. Понадобятся характеристики автомобиля.

Нанесение жидкой резины на автомобиль

Матовый и глянцевый жидкий винил.

Жидкий винил бывает двух основных видов, а именно, матовый и глянцевый. В зависимости от производителя глянцевая поверхность жидкой резины может быть получена с помощью одного или двух слоёв. Мы привыкли, что обычная глянцевая виниловая пленка продаётся готовой, то есть отсутствует необходимость в нанесении на матовую пленку глянцевой антигравийки. С жидким винил всё обстоит несколько иначе.

Самой распространенной и популярной на данный момент является обычная матовая жидкая резина. Чтобы из матового цветного винила получить глянцевый нужно покрыть поверхность специальным жидким винилом. Это не сильно удорожает покрытие, поскольку основные расходы приходятся на цветной матовый жидкий винил.

В последнее время в продаже стали появляться цветные жидкие резины, которые сразу образуют глянцевую поверхность. Таким образом отпадает необходимость в дополнительном покрытии детали глянцем, что позволяет сэкономить время при окраске автомобиля.

Выбираем жидкую резину для покраски автомобиля

На рынке представлено множество брендов, занимающихся изготовлением краски для автомобилей на резиновой основе. Среди них можно выделить несколько лидеров, продукция которых завоевала популярность среди потребителей.

Plasti Dip, производитель США.

Компания является мировым лидером на рынке резиновых красок. Обеспечивает превосходную адгезию с любым материалом. Удобен в использовании. Обладает отличным соотношением цены и качества. Огромный выбор цветов.

Продукт реализуется в баллончиках, 5-литровых банках и бочках. Стоимость 400 мл жидкой резины Plasti Dip составляет 12-14$.

RUBBER PAINT, производитель Китай-РФ.

Один из лидеров продаж на рынке стран СНГ. Продукция отличается оптимальным соотношением цены и качества. Жидкая резина реализуется в различной фасовке. Стоимость 400м. 5-6$.

Преимущества

В перечень основных преимуществ резинового покрытия для автомобиля входит:

• надежное сцепление с поверхностью из пластика, стали, стекла;
• стойкость к критическим температурным режимам;
• противостояние ультрафиолетовому излучению;
• возможность быстро устранить пленку, не повреждая поверхность авто;
• безопасность в плане экологичности, что объясняется отсутствием токсичных веществ и растворителей в составе;
• возможность вступать в контакт с водой, химическими соединениями с агрессивным воздействием (моторным маслом, моющими составами);
• предотвращение появления на поверхности транспортного средства коррозийного явления и незначительных дефектов;
• отсутствие характерного запаха резины;
• возможность упрощенного нанесения на труднодоступные участки (диски колес, шильдики);
• длительный период эксплуатации благодаря высокой износостойкости.

По сравнению с виниловым покрытием, покраска машины жидкой резиной считается более бюджетным вариантом в финансовом плане.

Перечень преимуществ у жидкой резины обширный. Со временем такое покрытие затвердевает, что позволяет наносить поверх нее лакокрасящие материалы. Несмотря на то что отзывы о покраске жидкой резиной в большинстве случаев положительные, имеются у нее и незначительные недостатки. В первую очередь стоит отметить тот факт, что материал известных производителей может быть дороже, нежели обычный винил. Для работы с резиновым покрытием потребуется специальный распылитель.

Особенности покрытия машины жидкой резиной

Каждый автовладелец обращается к услуге покраски машины жидкой резиной, отмечая, что это рационально, ведь стоимость мастики доступная, по сравнению с иными средствами, предназначенными для защиты кузова. Если покрыть поверхность автомобиля ЖР, можно в несколько раз увеличить ее способность противостоять сколам. При этом сводятся к минимуму механические повреждения. Попадание на авто элементов асфальтового покрытия не может нанести серьезной угрозы машине.

Покрывая авто жидкой резиной, вы обеспечиваете его надежную защиту

Если покрывать машину жидкой резиной, то сводятся к минимуму отрицательные воздействия от химических факторов, например, дорожных реагентов. Это особенно актуально для зимнего периода, когда дороги посыпают химикатами. ЖР не повреждается под влиянием щелочи, кислоты. При этом такое покрытие характеризуется водонепроницаемостью и устойчивостью к ультрафиолету. После применения ЖР авто не будет изменять свои первоначальные характеристики вследствие резких перепадов температур.

Если покрыть автомобиль жидкой резиной, то он приобретет эффектный вид. С помощью такого состава можно выполнить покраску даже сложных элементов кузова. При этом не придется разбирать машину, шкурить и грунтовать ее. Если потребуется, то можно выполнить покраску ранее окрашенной или поврежденной поверхности.

При рассмотрении плюсов и минусов жидкой резины для авто эксперты отмечают, что она способна прекрасно ложиться практически на все поверхности (хром, пластик).

Рассмотрим и остальные преимущества:

1. Если производить работы с помощью краскопульта, то никаких сложностей не возникнет с нанесением.
2. При необходимости можно легко снять резину вручную, не прикладывая усилий.
3. После демонтажа покрытия на машине не останется никаких следов.
4. В ходе пользования авто не придется сталкиваться с неприятными последствиями того, что краска отслоится. Это обусловлено тем, что материал обеспечивает хорошую адгезию, быстро прилипает к наносимой поверхности.

Все это можно получить на практике, если пользоваться материалом высшего качества.

Приобретет эффектный вид, автомобиль покрытый жидкой резиной

Если более подробно изучить плюсы и минусы жидкой шумоизоляции, то можно выделить и недостатки:

1. Это связано с тем, что сырье стоит дорого. Проведение работ правильнее доверить специалистам. Они смогут все сделать, соблюдая технические требования, что повысит качество нанесения покрытия жидкой резиной на авто.
2. Минусы покраски авто жидкой резиной заключаются и в том, что делать эти процедуры самостоятельно не желательно. В автосервисах применяется специально предназначенное оборудование, соблюдаются все нормы.
3. В процессе работы недопустимо попадание продуктов нефтепереработки на поверхность авто.

При соблюдении всех правил покрытие прослужит продолжительный период, машина будет всегда, как новая.

Покраска: пошаговая инструкция

Прежде чем приступить к покраске авто жидкой резиной своими руками, необходимо провести подготовительные работы:

1. Тщательно вымыть авто, устранив загрязнения, остатки воска и прочих средств.
2. Продуть зазоры и щели, дать основе хорошо подсохнуть.
3. Закрыть те места, которые не будут окрашиваться.
4. Уберечь двигатель и радиатор от проникновения средства можно с помощью картона. Для этого их следует расположить за решеткой радиатора. Это также касается бампера и прочих деталей. Не допускать попадания краски на задние и передние фары не обязательно, поскольку застывший «Пласти Дип» беспроблемно отделяется от поверхности.
5. Если планируется покраска жидкой резиной своими руками дисков колес, важно закрыть тормозные диски и прочие элементы тормозной системы.
6. Окна и зеркала машины необходимо закрыть и проклеить малярным скотчем.

Во время подготовки к окраске автомобиля жидкой резиной нужно учесть правила безопасности. Проводить работы допустимо при наличии средств защиты, в хорошо проветриваемом помещении.

Нанесение жидкой резины на кузов автомобиля

Процесс покрытия кузова автомобиля жидкой резиной можно разделить на несколько этапов:

1. Подготовка кузова автомобиля.

На тщательно вымытом и высушенном автомобиле нужно закрыть все участки кузова не подлежащие окраске жидкой резиной. Действовать нужно аккуратно используя кусочки картона, полиэтиленовой плёнки, малярной ленты и скотча.

Автомобильные номера, стеклоочистители и антенну демонтировать. Бампера, решётку радиатора, воздухозаборники, стекла, фары, диски колёс, задние фонари, дверные и багажные замки заклеиваются малярным скотчем.

Элементы обвесов автомобиля (спойлеры, реснички, козырьки, накладки на бампера и пороги) лучше покрывать жидкой резиной отдельно после демонтажа. Качество и равномерность окрашивания будет выше.

2. Подготовка жидкой резины к нанесению.

Жидкая резина продаётся в готовом виде. Консистенция её густая и нужно перед использованием тщательно перемешать. Для доведения резины до приемлемой консистенции используется специальный растворитель.

Зачастую производители рекомендуют разводить их к пропорции 1:1. Перед использованием растворителя надо прочитать внимательно инструкцию.

3. Подготовка краскопульта к работе.

После тщательного перемешивания жидкой резины или применения растворителя её можно заливать в распылитель. Нужно обязательно использовать сетчатый фильтр. Заполнять только до половины.

Перед применением краскопульта, качество распыления требуется проверить на картоне. Выставляется минимальная подача и проводится тест. Важно добиться получения равномерного слоя резины. Покрытие автомобиля жидкой резиной ответственный процесс не терпящий спешки.

4. Покрытие автомобиля жидкой резиной.

Обязательно надеваются: спецодежда, респиратор и защитные очки. Руки в резиновых перчатках. Наличие открытых участков кожи недопустимо.

Присутствие лиц без защитной экипировки в помещении, где ведётся покраска строго запрещено. Попадание материала в глаза, лёгкие или на кожу человека чревато проблемами со здоровьем.

Распыление жидкой резины проводится на расстоянии 13-15 сантиметров перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Окрашивать автомобиль лучше всего участками (капот, крыша, крылья, двери и прочее).

Первый слой должен быть тонким для обеспечения максимальной фиксации с окрашиваемой поверхностью. Рекомендуемая толщина жидкой резины 9-10 слоёв.

Каждый слой резины сушится не меньше 15 минут. Новый слой материала наносится медленнее чем предыдущий. Качество конечного результата зависит от количества слоёв.

После окончания покрытия автомобиля жидкой резиной его можно использовать через сутки. Малярная лента, скотч и полиэтиленовая плёнка удаляется до того, как высохнет полностью жидкая резина. Пока она не присохла полностью, удалить её не составит труда.

Небольшая видеоинструкция покрытия кузова автомобиля жидкой резиной. Можно смотреть и выполнять работы в режиме реального времени.

Готовим помещение

Для нанесения на машину покрытия Plasti Dip своими руками необходимо должным образом подготовить помещение.

Подготовка помещения под покраску авто

Место, где вы будете выполнять все работы, должно отвечать следующим требованиям:

• быть чистым, сухим, без пыли;
• температура воздуха — от 18 до 220С, но не ниже 160С;
• качественное освещение;
• хорошая вентиляция.

Материал

3 основных способа покрытия автомобиля жидкой резиной

Что нужно для покраски машины? За основу берется жидкая резина Plasti Dip – многофункциональное синтетическое покрытие, которое характеризируется высокой прочностью и устойчивостью к внешним факторам. Оно не содержит в своем составе силикон, не имеет запаха и после полного высыхания остается эластичным. Многих волнует, сколько надо жидкой резины для полного покрытия авто. В среднем – от 5 до 12 литров данного вещества нужно нанести на машину (зависит от ее размеров). Одна 5-литровая банка Пласти Дип стоит примерно 5700 рублей. Если заняться бизнесом всерьез, можно покупать материал по оптовой цене.

Жидкая резина в баллончике и канистрах.

Жидкая резина продается либо в баллончиках (спрей), либо в канистрах. Выбор тары зависит не только от объёма работ по окраске, но и от наличия специального оборудования для нанесения жидкого винила. Если нужно покрасить колёсные диски, спойлер, молдинги, решетку радиатора или боковые зеркала, то жидкая резина в баллончике отлично подойдёт для этих целей. Преимущество баллончиков состоит в том, что красить с их помощью можно где угодно, хоть на улице, главное, чтобы не было пыли.

Если покраске подвергается весь кузов автомобиля, то без канистр, а, следовательно и специального оборудования с помещением не обойтись. То есть машину можно полностью покрасить аэрозольными баллончиками, но это будет совершенно не оправданно по цене, времени и качеству. Использование канистр даёт многократную выгоду по сравнению с баллончиками. Цена за литр жидкого винила в ведрах в несколько раз ниже, а расход дополнительно снижается за счёт более равномерного покрытия деталей. Однако, чтобы винил в ведрах оправдывал себя нужно красить автомобили на потоке иначе экономия может обернуться убытками.

Покраска колесных дисков

Диски окрашивают из эстетических соображений и для защиты от коррозии. Покраска дисков жидкой резиной своими руками проходит по тому же алгоритму, что описан выше. Всего нужно будет нанести 5-6 слоев.

Этапы работы:

1. Чистка. Перед тем как покрасить диски жидкой резиной, их нужно помыть и высушить.
2. Обезжиривание. Понадобятся: обезжириватель и чистая тряпка. Можно взять специальный обезжириватель для авто (антисиликон) или простой растворитель. Состав наносят на тряпку и проходятся ей по всей поверхности.
3. Защита неокрашиваемых мест. Наружный край колес и стыки проклеивают малярным скотчем.
4. Распыление первого слоя. Краску наносят тонким слоем и сразу на широкие области. Так состав лучше сцепится с поверхностью. Обычно применяется жидкая резина для авто в баллончике.
5. Распыление второго слоя. На этом этапе отдельно прокрашивают спицы и углы. В противном случае тон высохшей краски в этих местах будет отличаться.
6. Остальные слои. Последние слои необходимы для прочности.
7. Сушка. Среднее время высыхания — 2 часа. После можно снимать малярный скотч.

Покраска дисков жидкой резиной своими руками — трудоемкий процесс. Чтобы было проще, аэрозоль держат под углом 60-90 градусов к поверхности. Иначе фактура покрытия будет грубой.

Совет: Чтобы покрытие было матовое и ровное, баллончик с краской следует предварительно подержать в теплой воде. Это прогреет состав и сделает его равномернее.

Жидкая резина Plasti Dip на эмблеме авто. Как нанести своими руками. Видео.

Пластидип машину освежит

В последние годы многие автомобилисты, желающие отличиться в общем потоке, выбирают жидкую резину пластидип. Это уникальный способ украсить машину с пользой для кузова. Конечно, есть другие методы — наклейки, аэрография… Но от аэрографии есть существенное отличие. Ее вы не сможете самостоятельно вывести. Придется обращаться к специалистам либо полностью перекрасить авто. В итоге работы обойдутся очень дорого, а жидкий винил можно снять самому.

Выбор системы распыления

Для покраски машины жидкой резиной идеально подойдет система HVLP, поскольку она имеет большой объем и низкое давление. Чтобы покрытие получилось без изъянов и при этом расход материалов был небольшим, для окрашивания лучше воспользоваться распылителем WAGNER W550 или WAGNER W665. На устройстве нужно установить режим минимальной подачи состава. Прежде чем наполнить распылитель средством Plasti Dip, его нужно развести растворителем в соотношении 1:1. После этого состав можно заливать в бак.

Процесс распыления

На момент работы кисть нужно держать так, чтобы угол распыления оставался одним и тем же. Наносить средство нужно перпендикулярно плоскостям деталей транспортного средства, придерживаясь равного расстояния до нее. Если оно будет превышено, застывшая поверхность может оказаться шершавой. Если же, наоборот, оно окажется недостаточным, появятся капли. Идеальное расстояние между машиной и распыляющим устройством — 13-16 см от поверхности авто.

Покраска авто жидкой резиной своими руками – процесс несложный, если все действия проводить медленно и аккуратно. Сперва необходимо взять распылитель, зафиксировать кисть и после этого нажимать на курок. После распыления состава на окрашиваемый участок курок следует отпустить и начать красить в обратном направлении. Средство наносится в несколько слоев.

Как красят профессионалы

Окраска авто жидкой резиной в малярном боксе

Проводятся такие работы в малярном боксе – герметичном помещении, защищенном от ультрафиолета, пыли, ветра и влаги. Температура воздуха должна быть в диапазоне 16 – 22 градуса по Цельсию. Выполнять окрашивание при отрицательных температурах нельзя, поскольку неизвестно, как поведет себя покрытие в дальнейшем. Основное профессиональное оборудование для покраски авто жидкой резиной – это пульверизатор (краскопульт) и компрессор (пневмонасос), необходимые для равномерного распыления краски. Краскопульт должен обеспечивать низкое давление (около 3 атмосфер на входе и 0,7 на выходе) и иметь сопло диаметром 1.8 – 2.5 мм. Компрессор же может быть довольно мощным, ведь с одной стороны при работе потребуется большое количество сжатого воздуха, а с другой, давление на выходе должно оставаться низким.

В домашних условиях лучше выполнять покраску жидкой резиной из баллончика.

В автосервисных центрах также нередко используют специальные установки для распыления жидкой резины, работающие на электричестве или бензине. Сложностью использования такого оборудования является необходимость выдерживать малое расстояние между соплом краскопульта и обрабатываемой поверхностью (15-30 см). Из-за этого площадь разбрызгивания краски сравнительно мала и новичкам бывает затруднительно наносить ее равномерно.

Последовательность

Начинать окрашивание следует с задней стойки, медленно передвигаясь к крыше. можно приступать к окрашиванию левой стойки, крышки багажного отделения. После этого нужно переходить от левого крыла к передней дверке, затем двигаться в обратном направлении. Затем нужно переходить к передней двери, крылу, фарам. Покраска жидкой резиной капота должна начинаться с левой стороны до центра, после этого от правой стороны до середины.

Далее окрашиванию подлежат задние фары, решетка, правое переднее и заднее крыло, двери. Такой порядок окрашивания позволяет не допустить так называемого «покрасочного напыла». Первый слой не должен быть толстым. Если остались непрокрашенные участки, переживать не следует, так как они будут закрашены при последующем нанесении. Первый слой считается базовым. Просушивать его необходимо на протяжении 40 минут.

Второй слой необходимо наносить не спеша, придерживаясь такой же схемы. На данном этапе важно особое внимание уделить краям, ручкам и другим некрупным деталям. Остальные слои наносятся по такой же схеме. Время высыхания окрашенной поверхности составляет один час. По истечении этого периода можно отклеивать скотч и устранять излишки жидкой резины. Когда процесс окончен, нужно дождаться, пока покрытие подсохнет. На этой уйдет 12-24 часа.

После покраски автомобиля жидкой резиной можно быть уверенным в том, что она сохранит свою эластичность в условиях колебания температур. Ему не страшны морозы и высокие температуры. Производить окрашивание рекомендуется при комнатной температуре. Необходимо работать в помещении, куда не попадают прямые лучи солнца.

Цены на услугу

Если хочется обновить свое авто, идеальным решением станет покраска жидкой резиной. Отзывы о таком покрытии самые положительные. Автовладельцы, которые уже испытали на своем транспортном средстве такое покрытие, отмечают, что оно сохраняет свои качества на протяжении длительного периода, стойко выдерживает воздействие низких и высоких температур, не трескается и не облазит.

А вот что касается финансовой стороны, то здесь все зависит от типа размера авто и профессионализма мастера. К примеру, чтобы покрыть хетчбэк прозрачным покрытием, придется заплатить около 15 тысяч рублей. За окрашивание большого внедорожника цена составит порядка 40 тысяч рублей. Если нет возможности заказать такую услугу у профессионала, можно приобрести жидкую резину для автомобиля в баллончике. Безусловно, качество покрытия будет не столь профессиональным, но для тестирования самой резины этот вариант вполне приемлем.

Отзывы о покраске авто жидкой резиной также играют ключевую роль в этом деле. Прежде чем обновить свое транспортное средство, нужно изучить мнения других автовладельцев, узнать особенности окрашивания, преимущества и недостатки жидкой резины. Как уже упоминалось выше, многие автолюбители оставляют о таком покрытии положительные отзывы. В случае необходимости оно без проблем снимается. Более того, оно обеспечивает хорошую защиту от царапин ветками, летящего из-под колес гравия.

Однако все эти преимущества касаются только того покрытия, которое было нанесено с соблюдением всех технологий. Если работа будет проводиться неопытным мастером, со снятием покрытия после его затвердения возникнут сложности.

Подготовка к покраске авто жидкой резиной и доступное видео рабочего цикла

Начать подготовительный этап следует с выбора краски, хотя, собственно, выбирать не так уж и много. В России представлены в основном только две торговые марки:

1. Plasti Dip (США).
2. Rubber Paint (Россия-Китай).

Приобрести резиновую смесь можно как в аэрозольных баллончиках, так и в емкостях различного объема. Краска в баллоне будет стоить дороже, но для обработки небольших площадей много материала и не нужно. Тем более, работать ним не составит труда.

Оборудование и материалы

Для выполнения работ необходимо следующее:

• Растворитель для краски.
• Полиэтиленовая пленка, малярный скотч, газеты или картон.
• Краскопульт и компрессор.
• Канцелярский нож.
• Респиратор и защитные очки.

Подготовка помещения

Все интересующиеся, как правильно красить жидкой резиной, должны понимать один момент – чем тщательнее выполнен подготовительный этап, тем качественнее итог. При наличии определенных финансовых возможностей можно оборудовать покрасочную камеру, но насколько это будет оправдано – каждому решать самостоятельно.

Возможен бюджетный вариант с использованием ПЭТ-пленки, которой накрывают все плоскости гаража. Предварительно помещение очищают от пыли и грязи с последующим увлажнением водой. Температурный режим в гараже должен находиться в пределах 18-22°C. Наличие вентиляции обязательно!

Подготовка автомобиля

Перед покраской машину тщательным образом вымывают и сушат, после чего поверхность обезжиривается. Далее места, которые нужно защитить от попадания краски, следует закрыть:

• бампер, воздухозаборники и решетка радиатора заклеить малярным скотчем или картоном;
• задние фонари и фары проклеить по периметру скотчем, после высыхания поверхности он снимется вместе с резиновой мембраной;
• демонтировать рамки номерных знаков;
• уплотнители окон заклеить скотчем, а стекла закрыть полиэтиленом или газетами;
• закрыть колеса, если планируется окрасить диски, то тормозные барабаны нужно заклеить малярным скотчем.

Процесс покраски жидкой резиной Пластидип

Рекомендуемое видео к просмотру.

Перед тем, как приступить к покраске, необходимо обезжирить автомобиль и поместить его в теплый сухой бокс. Затем с помощью малярного скотча следует ограничить рабочую зону — закрыть и заклеить участки, которые не будут подвержены изменениям.

Работать с автомобилем желательно на свежем воздухе в солнечную и теплую погоду, идеально – безветренную, так как может попасть пыль и грязь, а потом останутся неровности и пузырьки. Такие требования предъявляются неспроста, ведь жидкая резина — очень едкое вещество. При контакте с ним нужно надевать перчатки и респиратор. Наносят его с помощью мягкой кисти, пистолета или распылителя, слоями.

Первый слой жидкой резины должен быть наполовину прозрачным. То есть сначала эффект будет минимальный, незначительный. Потом надо оставить авто на полчаса для высыхания.

Второй слой резины имеет 80 процентов прозрачности. Всего требуется 3-12 слоев, в зависимости от сложности, и 12-24 часа высыхания.

Все же я рекомендую не красить автомобиль своими руками, пусть это сделаю специализированные мастерские которые уже профессионалы своего дела и думаю машина после их работы будет выглядеть гораздо привлекательнее нежели сделать это самостоятельно, тем более цена покраски жидкой резиной среднего седана будет составлять в районе 400 — 500 долларов. Решайте сами и удачи на дорогах

Как применяется жидкая резина для авто

Жидкая резина для машины имеет обширный спектр применения. С ее помощью можно изменить внешний вид транспортного средства. На выбор автовладельца предлагается большой выбор оттенков, поэтому цвета кузова можно подобрать по своему вкусу. За счет этого при покраске можно реализовывать различные даже сложные узоры.

Обширный спектр применения имеет жидкая резина

Подобное средство является лучшим вариантом, если требуется осуществлять необычный дизайн кузова авто. Также жидкая шумоизоляция способствует решению проблемы герметизации швов, виброизоляции. Эмульсия, применяемая в качестве шумоизоляционного слоя, предусмотрена для обработки колесных арок и днища машины. За счет этого водителю не придется сталкиваться с шумом в салоне при движении транспортного средства. Такой слой обеспечивает дополнительную защиту покрытия машины от отрицательных воздействий.

Многих интересует вопрос, что можно красить жидкой резиной. Водители отвечают, что она помогает защитить микроэлектронику от влажности и пыли. Широкое распространение получила жидкая резина для покраски автомобиля. Ее наносят на кузов, диски, эмблемы и прочие пластиковые элементы машины.

Правильным выбором является покрыть авто жидкой резиной, так как обеспечивается его надежная защита от коррозии и разных повреждений.

Приготовление краски

Теперь поговорим о том, как самому приготовить краску для работы. Если вы приобрели Plasti Dip Spray, вам не понадобится как-то по-особому её смешивать — она полностью готова для работы. Открываете банку, перемешиваете содержимое миксером на низких и средних оборотах, после чего убедитесь, что в нём нет осадка, и можете начинать процесс покраски.

Подготовка краски к нанесению

Если вы приобрели концентрат Rubber Dip, вам понадобится его развести в пропорции 1 к 1.

Знатоки не рекомендуют этот вариант — вы сэкономите деньги, но окрашивающие свойства разведённого концентрата будут слабее, чем у Plasti Dip Spray. Вам понадобится наложить большее количество слоёв, поэтому экономия получается довольно спорная.

Как выбрать цвет?

Резиновое покрытие одной из самых известных марок Plasti Dip представлено в различной цветовой гамме. Покрытие можно затемнять, осветлять. Краски-хамелеоны, с перламутровым отливом – все эти варианты жидкой резины предлагают популярные производители.

Выбирая жидкую резину для покраски ВАЗа или любого другого авто, нужно учесть, что, если окрашивание будет слишком радикальным, то избежать недоразумений с работниками ГИБДД не удастся. К примеру, если в свидетельстве о регистрации указан зеленый цвет, а резиновое покрытие будет красным, автовладельцу будет выписан штраф.

Плюсы и минусы покраски автомобиля жидкой резиной

Такой вид покрытия хоть и считается инновационным, а также одним из самых современных, но он не лишён недостатков. Конечно, преимущества также имеются. Именно с них мы и начнём:

• защита от царапин и потёртостей на высоком уровне;
• изменение внешнего вида в лучшую сторону;
• быстрое выполнение подготовительных работ, окрашивания и высыхания материала;
• возможность окрашивания дисков;
• самостоятельный демонтаж покрытия;
• недорогое обслуживание покрытия, винил и автоэмаль обходится дороже.

Покрытие автомобиля жидкой резиной нельзя назвать идеальным вариантом, поскольку недостатки для него также характерны.

• необходимость создания нескольких слоёв для организации защиты на высоком уровне;
• серьёзные повреждения требуется устранять сразу, поскольку защитное покрытие может отслоиться;
• контакт с сильными химическими реагентами существенно сократит срок службы жидкой резины;
• после удаления покрытия на кузове могут остаться следы, для устранения которых потребуется глубокая полировка;
• отсутствие возможности сделать покрытие объёмным или с рисунком, как например, в случае с виниловой плёнкой;
• даже при деликатной эксплуатации покрытия его максимальный срок службы не будет превышать 2 лет, в среднем жидкую резину обновляют через год, а то и через полгода.

«Нет» мифам о сложности окраски колес своими руками

Технология покраски дисков – это словосочетание звучит сложно и вызывает в сознании картины задокументированного процесса с точным измерением объема расходуемого на покраску материала, людей в специальных костюмах, их аккуратные, размеренные движения – и все это на суперсовременном оборудовании.

На самом деле все не так сложно, как может показаться, и для качественного окрашивания достаточно просто следовать правилам и не спешить в процессе.

Есть еще одна популярная технология – порошковая покраска дисков, которая применяется большинством из производителей данных аксессуаров. Объясняется такая повальная популярность преимуществами, которые свойственны данному методу:

1. Экономичность. Этот способ не слишком сложен при условии, что выполняется с использованием профессионального оборудования. В процессе работы расходуется малое количество лакокрасочных материалов, что в конечном итоге позволяет добиться гораздо меньшей стоимости готового продукта.
2. Устойчивость и долговечность. Краска, нанесенная таким способом, становится более устойчивой к механическим и химическим повреждениям, дольше сохраняет свой цвет и фактуру.
3. Богатство палитры. Нанесение краски таким методом позволяет создавать покрытие для дисков любого цвета.

Полезное! Но порошковой технологией покраски не ограничивается перечень технологий для восстановления декоративного покрытия кузова. Альтернатива – окраска дисков акриловыми красками.

Но чаще всего применяется этот метод не для глобальных работ по «реабилитации», а для локального устранения повреждений окрашенной поверхности, потому что путем смешивания акриловых красок можно достичь любого оттенка.

Жидкая резина Plasti Dip

История жидкой резины для авто началась именно с нее — в 1972 году в Штатах Америки.

Plasti Dip — это лидирующий, классический и самый известный вариант краски.

Изначально стала популярной покраска дисков пластидипом и лишь позже появилась практика окрашивать кузов. Краска Plasti Dip — уже проверенный материал, зарекомендовавший свою прочность. Среди других ее преимуществ:

• эластична и водонепроницаема;
• не подвержена температурным перепадам;
• имеет разнообразную палитру;
• легко удаляется.

Таким образом, покраска своей машины с помощью жидкой резины — быстрый способ обновить автомобиль и защитить его от мелких повреждений. Главное — уделить пристальное внимание подготовке поверхности: выровнять и тщательно очистить.

Достоинства и недостатки резиновой краски

Инновационное покрытие обладает массой преимуществ и лишь незначительным количеством недостатков, которые в основном сводятся к отсутствию опыта обращения с жидкой резиной.

Основные достоинства резиновой краски:

• можно наносить без полного разбора автомобиля при помощи напыления;
• наносится на любой материал, в том числе пластик, краску, хром;
• для нанесения жидкой резины не нужно зачищать и грунтовать кузовные детали перед покраской;
• небольшие повреждения можно убрать нанесением дополнительного слоя резиновой краски;
• возможность подбора любого цвета (при необходимости колерованием стандартных оттенков) и вида покрытия;
• окрашивание всего кузова занимает 12-14 часов;
• время высыхания покрытия – от получаса до часа;
• резиновая краска наносится и удаляется, не оставляя следов на старой поверхности, жидкий винил удаляется одним слоем, не оставляя никаких следов на кузове машины;
• нанести пластидип можно как на одну деталь машины, так и на весь кузов и колесные диски;
• стоимость материала и работ приемлема для регулярного обновления облика автомобиля;
• бесшовность покрытия в отличие от виниловой пленки;
• нанести жидкую резину можно собственноручно;
• защищает лакокрасочное покрытие от трещин и расслаивания;
• после пластидипа легко вернуть автомобилю первозданный вид;
• после нанесения второго слоя покрытие становится однородным и прочным;
• защищает кузов при попадании мелких камней, песка и соли;
• жидким винилом можно обработать даже самые мелкие и рельефные поверхности.

Недостатков у такого покрытия немного, к ним можно привыкнуть и избегать, тогда резиновая краска прослужит долго.

Минусы жидкой резины:

• сложность самостоятельного нанесения, особенно в первый раз;
• необходимо избегать попадания асфальта и битума на поверхность при проведении дорожных работ;
• на мойке желательно предупредить о наличии покрытия на кузове, чтобы не проявили чрезмерного усердия и не повредили резиновую краску;
• трудность смывания грязи с покрытия, необходимо проверять после каждого намыливания остались ли разводы;
• избегать попадания химических веществ, так как некоторые из них способны растворить резиновое покрытие;
• нежелательно поверх жидкой резины наносить воск и другие вещества с его содержанием;
• необходимо соблюдать аккуратность не только при мойке, но и при выходе из автомобиля, и предупреждать пассажиров, так как на порогах возможно повреждения слоя пластидипа.

Финансовая часть

Данный проект перспективный и недорогой, позволяет окупить вложенные инвестиции в кратчайшие сроки. Основная статья расходов:

• арендные платежи – 10000 руб.;
• покупка оборудования (краскопульт) – от 3000 руб.;
• покупка материалов (жидкая резина 5 литров – 5700 руб., растворитель – 1500 руб.);
• реклама – 10000 руб.

Рентабельность бизнеса определяет поток клиентов. Расход материалов зависит от типа машины:

• автомобиль класса В – 5 литров жидкой резины;
• универсал – 7 литров;
• автомобиль с кузовом седан – 10 литров;
• Crossover – 12-14 литров;
• внедорожник – 15 литров.

Для покрытия авто 5 литров жидкой резины необходимо развести с растворителем. К примеру, для покрытия седана нужно 10 литров Пласти Дип (11400 рублей) и 2 бутылки растворителя (3000 рублей).

Стоимость покрытия машины жидкой резиной зависит от ценовой политики компании, предоставляющей такие услуги, региона и в среднем составляет 20-35 тыс. руб. Как видим, затраты окупятся с первым клиентом.

Положительные качества материала

Жидкая резина для авто Plasti Dip – экологически чистый, нетоксичный и безопасный для здоровья людей материал. К достоинствам покрытия относятся следующие:

• Устойчивость к механическим деформациям и воздействиям.
• Стойкость к резким температурным перепадам в широком диапазоне температур.
• Эластичность и водонепроницаемость.
• Устойчивость к продолжительному воздействию ультрафиолетового излучения.
• Наличие противоскользящих свойств.
• Полное высыхание в течение 30-60 минут.

Жидкая резина для покраски авто легко и быстро наносится на поверхность кузова, не требует полной разборки автомобиля и неприхотлива к покрытию – оно может быть поврежденным и покрытым старым слоем краски (но рекомендуется подготавливать поверхность к покраске). Благодаря небольшой стоимости резиновая краска для авто доступна для приобретения любым автовладельцем, которому не безразличен внешний вид и сохранность собственного автомобиля.

Сколько стоит покрасить машину жидкой резиной?

Стоимость окрашивания автомобиля во многом зависит от качества выбранного материала и количества обрабатываемой поверхности. Так полная окраска автомобиля класса C качественными материалами в сервисе обойдётся в 30–35 тысяч рублей.

Стоимость одного элемента колеблется в пределах 6–8 тысяч рублей. Конечно, можно удешевить работы, выбрав дешёвые окрасочные материалы, но полученное разочарование может значительно превысить сэкономленные 4–5 тысяч.

Покраска авто своими руками. Видео уроки. — здесь больше полезной информации.

При самостоятельной окраске автомобиля жидкой резиной в баллончиках стоимость работ уменьшится примерно до 14–16 тысяч рублей. А это позволит существенно сэкономить и не скупиться на качественные материалы для покраски.

При наличии необходимого оборудования и самостоятельной покраске автомобиля с помощью концентрата жидкой резины затраты на тюнинг не превысят 7–8 тысяч рублей.