С каждым годом устройство авто становится всё сложнее, а значит – растёт количество комплектующих, запчастей и других деталей, которые могут прийти в негодность. Вместе с тем, составные части теряют свою надёжность и быстро изнашиваются. Прочность современных деталей не сравнить с аналогами 1980-х годов.
Однако, большинство неполадок в авто связано с неправильной его эксплуатацией: водитель пренебрегает проверкой технического состояния машины, а она, в свою очередь, приходит в негодность.
Чтобы автомобиль не доставлял хлопот – следуйте простым советам, которые смогут предотвратить далеко не бюджетные поломки.
А если проблема всё-таки возникла – узнайте, где вам предоставят качественные услуги по ремонту вариатора Ниссан жук.
Просто о сложном: советы по уходу за авто
- Следите за уровнем топлива. Ездить на машине с малым количеством масла – идея не из лучших. Особенно если у авто бензиновый двигатель. Расположение бензонасоса почти у всех современных моделей – в баке, соответственно охлаждение осуществляется с помощью бензина, в который насос погружен. Иными словами, если бензин кончается, он может перегреться. Кроме того, попадание в него воздуха может спровоцировать скорый износ.Обратите внимание! Если у вас стальной бензобак, то большое количество топлива (независимо от его вида) поможет предотвратить его коррозию.
- Не утопайте в лужах! Большая лужа – это всегда риск. Вы можете попасть в яму или ещё хуже, открытый люк. Кроме того, внезапное охлаждение разогретых тормозных дисков ведёт к их деформации и поломке. Впоследствии рулевое колесо начнёт биться при торможении: в конечном итоге придётся воспользоваться услугами сервисного центра.
- Грязь машине не товарищ! Перед началом движения осмотрите колёса автомобиля. Налипшая внутри дисков грязь или внутренние дефекты корда у покрышек можно идентифицировать, увидев деформацию «винтом». Состояние этих деталей лучше проверить в шиномонтажном центре на балансировочном стенде. Биение колёс при движении – удовольствие не из приятных. Однако помимо комфорта постукивание может привести к ранней поломке ступичных подшипников, амортизаторных стоек, уплотнителей рулевой рейки.
- Правильно подбирайте моторное масло. Оно должно точно соответствовать заводским допускам. Если вы меняете его в сервисе, спросите, какое масло заливается в вашу машину. Вязкость – общеизвестный критерий, но не стоит забывать о его допуске к конкретной модели двигателя (модель можно посмотреть на упаковке). Соответствие масла двигателю можно узнать в сервисной книжке авто. Если этим пренебрегать – двигатель быстро выйдет из строя.
Чем ещё полезно знание допуска? Конкретному допуску соответствует личный межсервисный интервал замены масла, а этому интервалу рекомендуется следовать. В мастерских стоят бочки с самым популярным маслом, а оно может и не подходить вашей модели машины. Если это так – отправляйтесь в другое место или самостоятельно приобретите нужное масло.
5. Боритесь с засорами! Дополнительная защита никогда не повредит. Воздухозаборники переднего бампера или капота не исключение. Установите сетку от насекомых, и вы сможете избежать быстрого засорения радиаторов кондиционера и системы охлаждения двигателя. А самое тяжёлое последствие засорённого радиатора – это перегрев мотора.
Советы для морозной зимы
Зимой эксплуатация авто особенно сложна: налипающая грязь, пронизывающих холод, гололёд – всё это способно значительно повысить риск поломки. Вот несколько советов по уходу за авто в зимний период:
- Электростеклоподъемникам и электроприводным люкам – нет!
Уплотнители из резины зимой могут примерзать, а это станет причиной перегрузки электромотора. Долгий перегруз, в свою очередь, ведёт к поломке, в частности – могут выйти пластиковые шестерёнки механизма стеклоподъемников. Особую осторожность в этом вопросе следует проявлять после мойки машины. Чтобы избежать примерзания стёкол и люка – тщательно продувайте уплотнители. Таким образом они просохнут, и примерзания можно будет избежать.
Если в авто есть багажный электропривод – будьте внимательны! В случае обледенения не открывайте его – иначе возрастает риск возникновения неисправности открывающего механизма.
- Быстрая езда – не для зимы!
Лихачить на непрогретой машине в морозную стужу не рекомендуется. Особенно это актуально для неровных дорог. Выбоины и ухабы наряду с малоэффективным функционированием замёрзших резиновых уплотнителей быстро выведут из строя амортизаторные стойки с газовым и газомасляным наполнением. Неровности лучше проезжать на низкой скорости, шаг за шагом разогревая рабочие поверхности амортизаторов.
Загрузка...