Техническое обслуживание автомобиля — очень важная часть его обладания, ведь это поможет не только обезопасить от нежелательных поломок и аварий, но и, в некоторых случаях, избежать преждевременной замены деталей на новые, стоимость которых достаточно высока.
Сегодня мы расскажем вам, какое же именно техническое обслуживание и на каком этапе нужно провести в случае с моделью Kia sportage 3. Помочь вам в этом деле сможет автосервис https://kia52.ru/to.
Конечно, регламент очень сильно отличается от пробега и общего износа автомобиля, и после прочтения сегодняшней статьи вы сможете оценить полные сведения о том, при каком пробеге какая деталь страдает, и где лучше отремонтировать автомобиль, дабы избежать серьезной поломки в будущем.
Содержание статьи
Сколько же существует уровней ТО
Уровней ТО всего существует 9, и следовать мы им будем по порядку, от самых легких, до последних, более сложных случаев.
Первый уровень
На первом уровне ТО проводятся корректировки после пробега автомобилем пятнадцати тысяч километров. Это немного, и замен тоже не будет много, но проверить придется уйму всего. Однако, после этого машина придет практический в заводское состояние. Первоначально вам стоит заменить моторное масло, ведь оно первое приходит в негодность. Вместе с маслом замените и масляный фильтр, вместе с салонным фильтром.
Что же стоит проверить:
- Охлаждающую жидкость.
- Шланги системы охлаждения.
- Систему очищения выхлопных газов.
- Передняя и задняя подвески.
- Вентиляция кратера.
- Трубопровод топлива.
- Шины и их давление.
- Правильность установки колес.
- Систему рулевого управления.
- Тормозная система.
- Аккумуляторы и свечи.
- Фары.
- Все защелки дверей и капота.
- Отверстия дренажа.
Второй уровень
Он начинается с пробега в тридцать тысяч километров. На втором уровне нужно сначала повторить уровень один, после чего необходимо заменить свечи зажигания в количестве 4 штук. Жидкость помогающую затормозить тоже нужно будет заменить.
Третий уровень
Что же нужно сделать на третьем уровне? Как вы уже догадались, проверить всё, что перечислено в пункте номер один, а после чего не помешает заменить фильтр воздуха, который стоит менять каждый раз в СТО, особенно если ездите на нем в грязной местности. Пробег на 3 уровне насчитывает уже 45 тысяч километров.
Четвертый уровень
И тут уже 60 тысяч километров пробега, в среднем такой пробег набирается за 4 года. На этом уровне вам необходимо будет повторить пункты один и два, то есть проверить все основные системы автомобиля, и заменить то, что быстрее всего выходит из строя.
Пятый уровень
Дальше, при ТО 5 уровня, нам не нужно делать ничего особенного, нужно опять таки проверить все пункты, и снова заменить моторное масло, его прилегающие фильтры, а также салонный фильтр. Пробег 5 ТО насчитывает уже добротные 75 тысяч километров.
Шестой уровень
А вот на шестом уровне уже придется немного попотеть, поскольку работы тут больше. Из себя он представляет цифру близкую к сотне, а именно 90 километров пробега. На этом уровне нужно:
- для начала провести первые три ТО, что уже немалая работа;
- следующим шагом будет замена антифриза, влить придется семь литров;
- масло трансмиссии тоже надо заменить, и тоже влить новых семь литров;
- если у вас полный привод, то придется использовать два литра масла в раздаточную коробку.
Все же последующие уровни, которые, кстати, уже насчитывают сто пять, сто двадцать и сто тридцать пять километров пробега соответственно требуют только проверить первые два пункта ТО, а на последнем ТО необходимо будет снова заменить антифриз, и поставить новый фильтр для воздуха.
Другие же замены проводятся согласно особенностям конкретно вашей машины, и ваших для нее модификаций, но предыдущую основу ТО проходить необходимо всем.
Загрузка...