Подавляющее большинство автомобилей сегодня располагают кондиционером в базовой модификации. Однако, во время эксплуатации могут возникнуть ситуации, когда потребуется восстановление работы этого устройства для организации микроклимата в автомобиле. Достаточно часто, в магистрали с хладагентом появляется небольшое отверстие. Через него хладагент и вытекает наружу.
На сайте http://burjuyservice.ru/ Вы сможете найти профессиональную помощь в отношении ремонта практически любого автомобиля (подразумевается автомобиль любой марки). В том числе это касается и систем кондиционирования воздуха, используемых в автомобилях. Вполне можно попытаться найти отверстие в системе самостоятельно и запаять его. Тогда всё, что останется сделать для восстановления работоспособности – осуществить заправку автокондиционера.
Чем осуществляется заправка?
Практически вся техника для охлаждения (в том числе и кондиционеры) заправляются фреоном. Он представляет собой газ без цвета и запаха. При этом не стоит забывать о том, что фреон опасен для здоровья человека.
Приобрести его сегодня в баллончиках может практически каждый. В случае, если подобного продукта нет на локальных автомобильных маркетах, рекомендуется обратить внимание на Интернет. В виду лёгкости продукта, цена доставки будет минимальной.
Перед заправкой автомобильного кондиционера необходимо будет выполнить проверку системы на предмет утечек. Важно понимать, что утечка может присутствовать не только из-за непосредственного отверстия, но и из-за некачественного соединения шлангов, к примеру.
В виду того, что у владельца автомобиля нет под рукой специализированного оборудования, всё, что он может сделать – это визуально оценить систему, а также заполнить её обычным воздухом. Далее посредством манометра фиксируются показатели давления.
Если с течением времени давление в системе не изменяется, это означает, что она абсолютно целая – можно переходить к заправке фреона.
Выполняем заправку самостоятельно
Комплект поставки фреона состоит из непосредственно самого баллона с газом, а также из шланга, располагающего тонометром. Для удобства, шкала его поделена не цифрами, а цветовыми зонами.
Процесс заправки выглядит следующим образом:
- баллон с газом тщательно встряхивается в течение нескольких минут;
- посредством шланга баллон подключается в лоу-пасу системы;
- посредством нажатия на пин-клип баллона начинается закачка газа в систему.
Рекомендуется довести содержание фреона до средних значений и прекратить закачивание. Важно! Перед выполнением процедуры осуществляем старт двигателя и включаем автокондиционер на полную мощность.
В видео наглядно демонстрируется принцип самостоятельной заправки автокондиционера:
Загрузка...