Как ремонтируют диски

Колесные диски требуют пристального внимания автомобилиста, так как их состояние существенно влияет на безопасность передвижения и экономию средств.

Ремонту подлежат литые, кованые и стальные диски любых типов и размеров.

Способы ремонта дисков

Сначала с колеса снимают резину, очищают от пыли и грязи, после чего осматривают повреждение. Осмотр нужно производить регулярно, вне зависимости от того, есть предпосылки для поломки или нет.

Если присутствуют небольшие вмятины или сколы, можно справиться самостоятельно. Если повреждение в области с повышенной нагрузкой, тогда нужно искать ближайший шиномонтаж для немедленной помощи. Специалисты качественно заварят сколы на боковой области и на ободе.

Особенности ремонта

Литые диски с трещинами заваривают аргоновой сваркой. Затем шов тщательно шлифуют. Аргоновая сварка используется для литых дисков, так как место соединения изолируется от воздуха, улучшается прочность сварочного соединения.

К простому ремонту можно отнести работы по восстановлению диска, который остался целым. Это могут быть незначительные изгибы, а не трещины. Для выправления диска применяют специальный станок, который устраняет осевое смещение и производит центрирование. Для таких работ предварительно определяют геометрию детали.

Когда нужно окрашивание

Если повреждения незначительные, то после шлифовальных работ проблемные зоны покрываются эпоксидной пастой белого цвета. Все микротрещины и царапины, на которые нанесена паста, должны просохнуть в течение нескольких часов.

Завершающий этап – подготовка к покраске:

1. Диск чистят наждачной бумагой.
2. Если следы пасты или дефекты заметны, наносят еще один слой пасты.
3. Далее поверхность обезжиривают и готовят к нанесению грунта.

Во время езды заводская краска на колесах стирается, и автомобиль теряет привлекательный вид. Но это не основная проблема. Металлические диски не защищены от температурных перепадов, в результате чего теряют устойчивость. Такую процедуру, как покраска литых дисков, лучше доверять специалистам. Если регулярно не производить окрашивание, диски придут в негодность.

Пескоструйная обработка

Этот метод наиболее востребован. Пескоструйное оборудование возвращает привлекательный вид металлу и продлевает срок эксплуатации. Под высоким давлением в рабочую область оборудования поступает воздух, где он соединяется с абразивом, и получившаяся смесь воздействует на необходимый участок. Обработка устраняет загрязнения, старую краску, шлифует микротрещины. Благодаря современным технологиям можно быстро починить автодиски. В зависимости от неисправности ремонт длится от 40 минут до нескольких дней.