ТО Кашкай: обслуживание по регламенту, замена расходников

Ниссан Кашкай ТО 1 (15 тыс. км.)

Кликните для увеличения (ссылка на источник изображения)

Первое ТО Ниссан Кашкай должен пройти при достижении отметки в 15 тыс. км. Регламент предусматривает замену автомобильного масла, масляного фильтра и свечей зажигания (в том случае, если они обычные, не платиновые). Двухлитровый мотор требует заливки 4,4 л масла. В мотор объемом 1.6 и маркировкой HR16DE необходимо залить 4,3 л.

Оригинальная заводская смазка – Nissan Motor Oil 5W-40. Можно использовать литровую упаковку (номер в каталоге KE90090032R) и пятилитровую (KE90090042R). Если заливается масло от другого производителя, необходимо провести предварительный тест на совместимость, смешав старое и новое. В случае выпадения осадка заполнять систему смазки таким продуктом нельзя.

Масло и фильтр Nissan

Параллельно при первом ТО меняется и фильтр (можно найти под номером 1520865F0C), а также ставится новая уплотнительная шайба (в каталоге 1102601M02). Последовательность действий при этом следующая:

• сливается отработанное масло;
• снимается старый фильтр и устанавливается новый;
• заливается новое масло.

Если на Кашкае используются простые свечи зажигания, плановое обслуживание предполагает их замену.

Кликните для увеличения (ссылка на источник изображения)

Что касается проверок узлов авто, мастер должен обратить внимание на:

• уровень жидкости в редукторе заднего моста и раздаточной коробке;
• количество тормозной жидкости;
• уровень масла в коробке передач;
• состояние поликлинового ремня;
• систему охлаждения ДВС (жидкость, целостность шлангов и соединений);
• степень загрязненности воздушного фильтра;
• герметичность системы газоотведения;
• чехлы ШРУСа и наличие смазки;
• состояние ходовой и рулевой;
• степень износа колодок и тормозных дисков;
• АКБ;
• дренажные отверстия (при необходимости их прочищают);
• замки и петли (смазка при необходимости);
• фары (может потребоваться корректировка).

Qashqai ТО 2 (30 тыс. км)

Регламент ТО Ниссан Кашкай, проводимого при достижении отметки в 30 тыс., говорит об обязательном характере работ первого обслуживания авто. Если используются платиновые свечи зажигания, водитель должен поставить новые. Если старые, замена также необходима. С конвейера кроссовер сходит с платиновыми свечами. Каталожный номер NGK PLZKAR6A11. Двигатели Ниссан Кашкай – 4-цилиндровые, поэтому понадобится 4 свечки.

Второе ТО Кашкая предполагает установку новых фильтров – воздушного и салонного. На двухлитровые моторы – артикул 16546JD20B, на 1,6-литровые – 16546JG30A. Что касается салонного фильтрующего элемента, оригинал можно найти под номером 27277EN000. Аналоги по цене отличаются ненамного, поэтому выбор остается за автовладельцем.

Фильтры воздушный и салонный для Qashqai

Объем необходимой для планового обслуживания тормозной жидкости Nissan DOT-4 составляет 1 литр. Каталожным артикул бутылки – KE90399932.

Регламент ТО 3 (45 тыс. км)

Следующее техническое обслуживание Nissan Qashqai производится при пробеге в 45 тысяч. На этом этапе эксплуатации автомобиля необходимо повторить действия, которые производились при первом ТО – обновить смазку и поставить свечки. Третье техобслуживание Ниссан Кашкай ставит перед водителем задачу смены топливного фильтрующего элемента. Процедуру нужно выполнить раньше, если авто используется в тяжелых условиях (например, не всегда заправляется качественны топливом). В каталоге деталь можно найти под номером N1331054.

Топливный насос и фильтр Кашкая

Работы ТО 4 (60 тыс. км)

Nissan Qashqai ТО 60000 – на таком сроке эксплуатации авто повторяются не только работы первого обслуживания, но и выполняются также все пункты ТО 2. Поэтому водитель должен:

• слить отработанное масло и залить новое;
• поставить новый масляный фильтр;
• поменять свечи зажигания;
• установить воздушный и салонный фильтр;
• залить новую тормозную жидкость.

Когда счетчик доходит до отметки в 60 тыс. км, требуется замена смазки в бесступенчатой коробке передач (CVT). Узел у Кашкая уязвим и не любит агрессивной езды с резкими стартами и торможениями. Пробуксовки в грязи также снижают срок службы вариатора. Поэтому замена смазки в этом узле – ответственная процедура, которую нельзя игнорировать.

Объем системы CVT Кашкая составляет 8,9 л, а применяемая заводом-изготовителем жидкость Genuin Nissan CVT Fluid NS-2 поставляется в 4-литровых канистрах. В каталоге нужно искать артикул KLE5200004EU. Обслуживание вариатора – дорогое мероприятие, но к нему нужно относиться ответственно.

При четвертом ТО меняется масло в раздаточной коробке. В нее заливается 400 гр. жидкости Nissan Hypoid Super GL-5 80W90. Упаковка объемом 4 л имеет каталожный номер KLD3180904. Обслуживанию подлежит и редуктор заднего моста, в который заливается та же фирменная жидкость. Для обновления понадобится 600 гр.

Внимательно отнеситесь к покупке свечей

ТО Ниссан Кашкай J10

В этой версии кузова выпускалось 1 поколение пятидверного SUV и его рестайлинг. В рамках услуги «Правильное ТО» персонал автосервиса индивидуально подбирает при ТО Ниссан Кашкай, что входит в техобслуживание, основываясь на рекомендациях производителя и личном опыте.

Регламент ТО Кашкай J10

Регламентированный автопроизводителем график ТО Кашкай для модели этой генерации остаётся неименным — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев службы. Пропускать посещения сервиса не рекомендуется.

ТО 1 Ниссан Кашкай J10

В ходе первого ТО проводятся стандартные процедуры, предписанные заводом-изготовителем. Соответственно, и расходы на это ТО минимальны. Проверить это можно через калькулятор ТО Ниссан Кашкай на странице.

ТО 2 Ниссан Кашкай J10

В рамках проводимого ТО 2 Ниссан Кашкай перечень работ дополняется заменой свечей зажигания, антифриза, фильтра вентиляции салона и воздушного фильтра двигателя.

Также при ТО 2 Ниссан Кашкай рекомендуется обслужить и дозаправить автокондиционер. На ТО 2 Кашкай цена зависит от наличия выявленных в ходе диагностики неисправностей и необходимости в заправке кондиционера фреоном.

ТО 3 Ниссан Кашкай J10

Третье обслуживание Qashqai в этом кузове аналогично первому ТО. В соответствии с этим на ТО 3 Ниссан Кашкай цена не отличается от стоимости ТО 1.

ТО 4 Ниссан Кашкай J10

Четвёртое сервисное ТО автомобиля основано на разработанном для второго ТО перечне работ, при этом дополняется заменой масла в автоматической трансмиссии и вариаторе, раздатке и дифференциале.

Также стоимость ТО 4 Кашкай увеличивается за счёт процедур по промывке инжектора и замены топливного фильтра.

ТО-1

Согласно регламенту ТО для Nissan Qashqai, первое техобслуживание проводится через 15 тысяч км. или спустя 1 год с начала эксплуатации.

Самый первый технический осмотр предусматривает в регламентный срок обязательно выполнить определённый список работ. В него входит:

• замена моторного масла;
• установка нового масляного фильтр;
• замена уплотнительной шайбы сливной пробки;
• замена свечей зажигания, если они медные или никелевые.

Если с завода на Qashqai поставили платиновые свечи, тогда их меняют через одно ТО, то есть каждые 30 тысяч км. Это необычно мало, но отходить от этих рекомендаций не стоит.

Увеличенная частота замены свечей связана с тем, что моторы на Nissan Qashqai довольно требовательны к качеству топлива, которое российские АЗС обеспечить не могут.

Первое и каждое последующее техническое обслуживание кроссоверов Nissan Qashqai предполагает выполнение обязательных диагностических работ в отношении японского автомобиля. Они касаются проверки и диагностики:

• уровня жидкости в заднем редукторе;
• уровня жидкости в раздатке;
• навесного ремня;
• системы охлаждения;
• воздушного фильтра;
• топливного фильтра;
• выхлопной системы;
• ШРУСов;
• ходовой части;
• рулевого механизма;
• усилителя руля;
• тормозной системы;
• аккумулятора;
• головной и вспомогательной оптики;
• подвески;
• лакокрасочного покрытия;
• давления в шинах;
• масла в коробках передач;
• клаксона;
• электрики;
• ЭБУ;
• замков, петель и защёлок.

Все эти работы требуется выполнить в рамках каждого ТО, начиная с первого технического обслуживания.

Диагностика ходовой Nissan Qashqai

Укажите пробег:

Каждый автовладелец может пройти ТО Ниссан Кашкай как у официального дилера, так в любой специализированной СТО. Причём при посещении сертифицированного сервиса не только полностью сохраняется гарантия на автомобиль, но и техобслуживание проводится более качественно.

Ведь официалы часто осуществляют только минимальный перечень работ ТО на Кашкай, не уделяя внимания особенностям эксплуатации авто. А это не в состоянии обеспечить его полную защиту.

Мастера автосервиса каждое плановое ТО Кашкай проводят строго индивидуально, основываясь не только на пробеге, но и учитывая массу других факторов: год выпуска, комплектацию и характеристики, типичные для Москвы и области условия эксплуатации. Такой подход позволят максимально продлить эксплуатационный ресурс автомобиля и повысить его надёжность.

ТО-2

Следующим техническим обслуживанием для Nissan Qashqai автовладельцу предстоит заняться через 30 тысяч км. или спустя 2 года с начала эксплуатации.

Это очередной плановый осмотр, второй по счёту.

При пробеге около 30 000 км. требуется:

• повторить работы, предусмотренные регламентом для ТО-1;
• заменить платиновые свечи;
• установить новый воздушный фильтр;
• поменять фильтр салона;
• залить новую тормозную жидкость.

На этом ТО-2 завершается.

ТО Ниссан Кашкай 2.0

В гамму 2.0-литровых двигателей Qashqai включены бензиновые моторы MR20DD и MR20DE. Регламент ТО Ниссан Кашкай 2.0 остаётся неизменным — посещение сервиса требуется каждые 15 тыс. км пробега или один год эксплуатации.

Как проводится техническое обслуживание?

Техосмотр автомобиля Nissan Qashqai выполнятся двумя способами: на СТО или самостоятельно.

1. Техническое обслуживание Nissan Qashqai по гарантии выполняется на указанном в гарантии СТО. Нужно только приехать туда на автомобиле, в предписанные сроки, далее машиной займутся специалисты. Если вы не разбираетесь в устройстве автомобиля, тогда лучше обратиться к специалистам и заплатить, чем накуролесить самостоятельно;
2. После завершения гарантийных сроков, или когда Ниссан Кашкай приобретен с рук, нужно проводить техосмотр самостоятельно, с использованием осмотровой канавы или эстакады;

Стоимость ТО Ниссан Кашкай в 2020 году

Подводя итог по затратам на расходные материалы Ниссан Кашкай, получаются следующие данные: каждые 15000 км меняем масло+масляный фильтр+обычные свечи зажигания и получится что примерная цена ТО1 около 2600 рублей. Его можно считать базовым, а значит каждый раз (если стоят не платиновые свечи зажигания) придется выложить такую суму плюс ту суму которая выйдет за другие расходники предусматриваемые регламентом последующего ТО.

Самая нужная информация про свечи зажигания и как правильно подобрать лучшие свечи для своего автомобиля. Узнайте как расшифровать маркировку, какие существуют виды и их характеристики.
Подробнее

Через каждые 30000 км пробега (ТО 2), в рамках второго техобслуживания Кашкай, когда производится замена тормозной жидкости, воздушного и салонного фильтров, а также масла и масляного фильтра, придется заплатить примерно 3500 рублей.

На третьем ТО нужно будет поменять масло с масляным фильтром, а также топливный фильтр и, возможно, свечи, если они медные/никелевые. Вместе с ними средняя цена ТО 3 выйдет 3200 рублей.

Четвертое ТО начинается с процедур первого и второго техосблуживания: замены масла, фильтров, свечей и тормозной жидкости. К тому же добавляется замена масла редуктора заднего моста/раздаточной коробки/рабочей жидкости в вариаторе (CVT), из-за чего средняя стоимость ТО 4 находится в рамках 10-12 тысяч рублей.

Шестое ТО, куда более примечательное. Здесь также есть повторение процедур первых двух регламентов, а также замена охлаждающей жидкости и цепи ГРМ. Одно это уже определяет ТО 6 как самое дорогое — 20-21 тысяча рублей зависимо от двигателя. На этом фоне возможные дополнительные расходы в 1400 рублей на замену масла в МКПП выглядят не слишком внушительно.

После этого, процедуры дальнейших ТО 7, 8, 9… лишь повторяют уже упомянутые в первых шести. Прикидывая расходы, стоит помнить несколько моментов:

1. К стоимости ТО могут добавится расходы на замену приводного ремня — нужно следить за его состоянием.
2. Цена ТО Ниссан Кашкай рассчитывался лишь из цен на расходные материалы. Поэтому в действительности она может оказаться ниже (если использовать более дешевые аналоги или не менять ролики, к примеру) или выше (если проводить техобслуживание на СТО).

Если сравнивать какая цена на техобслуживание Кашкая в 2019 году была и какая в 2020, то можно сказать, что содержать эту машину стало дешевле, несмотря на повышение курса доллара. В таблице можно наглядно увидеть динамику стоимости:

Довольно простое техобслуживание, поскольку здесь ваш Nissan Qashqai проходит через те же работы, что и для ТО-1. В рамках этого обслуживания нужно повторить ТО-1, заменив масло, фильтр и установив новые никелевые или медные свечи зажигания, поменять фильтр топливной системы.

Никаких дополнительных работ проводить не требуется.

Как правильно обслуживать автомобиль?

Нулевое ТО вне зависимости от того, какой объем двигателя у авто (1.6 л или 2.0 л), проводится на первых 5 тысячах пробега. Чаще всего нулевое ТО приходится делать новым автомобилям 2016 года выпуска. Обычно это замена масла после обкатки двигателя и проверка основных узлов и агрегатов.

Первое ТО проводится, когда автомобиль пройдет 15 тысяч км. В него входит замена смазочной жидкости, масляного фильтра; потребуется объем смазки, равный 4.4 литра. На заводе заливают фирменную смазку Nissan Motor Oil, вязкость продукта составляет 5W-40, один литр такого масла стоит примерно 6 долларов. Канистру 5 л покупать выгоднее, ее стоимость – $ 21. Приобретать требуется сразу и шайбу для уплотнения за $ 0.5.

Если проводить ТО Ниссан Кашкай в дилерском центре, вам предложат заменить свечи, комплект которых обойдется в $ 28 без учета стоимости услуг. Делать это необязательно, большинство свечей ходят до 40000–60000 км.

При проведении всех последующих ТО, включая ТО1, регламент требует проводить следующие действия:

• Проверка количества смазки в редукторе.
• Оценка жидкости в раздаточной коробке.
• Осмотр приводного ремня.
• Диагностика охлаждающей системы и ее шлангов, выхлопной системы.
• Диагностика ШРУСа, его смазка.
• Замена воздушного и топливного фильтров.

Не стоит забывать вовремя проверять масло в КПП вне зависимости от ее типа. Необходимо также проверить количество тормозной жидкости, степень изношенности колодок, тормозных дисков, аккумулятора; если есть необходимость, откорректировать оптику, прочистить отверстия для дренажа, смазать петли и все замки.

Кашкай ТО 5 (75 тыс. км)

Ниссан Кашкай 75000 ТО – при таком пробеге и жестких условиях эксплуатации это было бы уже десятое техническое обслуживание. Согласно регламенту, при пятом ТО лишь повторяются процедуры первого – обновляется смазка мотора и ставятся свечи.

Какие замены необходимо сделать?

По срокам Ниссан Кашкай необходимо делать такие замены:

• Моторное масло с фильтром меняется каждое ТО;
• Свечи платиновые меняются через раз, обычные – каждое ТО;
• Фильтр салонный с воздушным меняют каждое четное ТО, то есть 30 000 пробега;
• Тормозную жидкость предписано пенять каждое четное ТО;
• Фильтр топлива Nissan Qashqai меняют каждое третье ТО;
• Масло в заднем мосту и раздатке прослужит до 60 тысяч проезда на автомобиле, такой же срок вариаторного масла;
• Механическая коробка требует смены смазки через 60 тысяч;
• Охлаждающая жидкость с завода прослужит 90, а каждая следующая 60 тысяч пробега;
• Ресурс цепи газораспределения Nissan Qashqai составляет 90 000 километров;

Все замены надо выполнять в сроки или чуть ранее. Исключением являются приводной ремень – сроки эксплуатации которого отсутствуют в регламенте. Ремень на Ниссан Кашкай стоит менять при появлении трещин, расслоения, видимого износа или признаках его растяжения.

ТО-6

Для ТО-6 перечень работ достаточно обширный. Это техническое обслуживание для Nissan Qashqai предусматривается спустя 6 лет с начала эксплуатации или при достижении пробега в 90 000 км.

Справедливо считается самым дорогим техобслуживанием. На отметке 90 000 км. требуется:

• Повторить все процедуры, прописанные для ТО-1, ТО-2 и ТО-3. Если на машине стоят платиновые свечи системы зажигания, их потребуется заменить на аналогичные новые.
• Для владельцев кроссовера на механической коробке передач наступает время для замены масла в МКПП.
• Также через 90 тысяч км. обязательно нужно заменить жидкость системы охлаждения.
• На ТО-6 обязательно нужно заменить цепь ГРМ. Для этих задач приобретается специальный комплект. В него входит сама цепь газораспределительного механизма, натяжитель для цепи, планка натяжителя, успокоитель и передний сальник коленчатого вала.

Впервые жидкость охлаждения для кроссоверов Nissan Qashqai по регламенту меняется именно через 6 лет или спустя 90 тысяч км. по пробегу. Но в дальнейшем интервал сокращается до 60 тысяч км. или 4 года эксплуатации автомобиля.

Nissan Qashqai несколько отличается от многих одноклассников в плане технического обслуживания. В частности, это касается сокращённого интервала замены свечей зажигания и цепи ГРМ. На многих кроссоверах свечи служат по 45-60 тысяч км., а цепь ГРМ меняют впервые только после 120 000 км.

ТО Ниссан Кашкай: регламент, перечень работ, график и стоимость технического обслуживания

Nissan Qashqai J10, J11 неприхотливы в обслуживании, однако для исправности автомобиля важно соблюдать график и комплект ТО. Строго соблюдая периодичность, вы избежите серьезного ремонта и значительно продлите срок службы своего транспортного средства.

Многие владельцы проводят только нулевое ТО, реже – второе и третье, забывая о том, что обслуживать автомобиль требуется регулярно. Регламент ТО Nissan Qashqai, разработанный заводом, прилагается к автомобилю, однако, если вы не первый владелец, сервисная книга может быть утеряна. Мы поможем вам сориентироваться, когда и какое периодическое техобслуживание Ниссан требуется проводить.

Замены по сроку эксплуатации

Замена приводного ремня навесных агрегатов, не имеет чёткого регламента. Его меняют по мере износа, производя проверку каждое ТО (каждые 15 тыс. км.).

Цены и каталожные номера приводного ремня Ниссан Кашкай:

1. Для двигателя 1.6 каталожный номер ремня будет 117201KT0A, а его средняя цена — 1350 рублей. Ролик-натяжитель имеет артикул 119551KC0A с примерной стоимостью в 3800 рублей.
2. Для двигателя 2.0, каталожный номер ремня будет 6PK1210, а его средняя цена составит около 410 рублей. Ролик-натяжитель имеет имеет артикул 11955JD21A с примерной стоимостью в 3600 рублей.

Во сколько обходится ТО Ниссан Кашкай

Стоимость техобслуживания Ниссан Кашкай колеблется от курса доллара, применяемых запчастей и выполнения работ на СТО или самостоятельно. Поэтому на указанные цены ориентироваться можно только примерно. Рассмотрим стоимость каждого техобслуживания в отдельности:

1. Первое – потребует около 3200 рублей (масло фильтр и простые свечи);
2. Второе – обойдется около 8000 рублей (если свечи платиновые);
3. Третье – добавляем к ТО-1 замену фильтра топлива, это 3200+4000=7200;
4. Четвертое – требует еще больше расходников и может выйти до 18000 рублей;
5. Пятое – полностью повторяет первое, поэтому 3200 рублей;
6. Шестое – обходится дороже всех – до 24 тысяч рублей;

При этом учтите возможную замену приводного ремня, это прибавит к обслуживанию 800 рублей, а в комплекте с роликами умножить на два. Стоимость посчитана только по цене заменяемых элементов, поэтому на СТО это обойдется в полтора – два раза дороже, за работу автослесарей.

Когда требуется следующее обслуживание

ТО два на Ниссан Кашкай проводят, когда километры достигают 30 тысяч, перечень работ такой же, как при ТО1. Если авто больше 2 лет, можно провести ТО 2 и при меньшем пробеге. Кроме уже перечисленных регламентных работ, надо заменить фильтры салонный и воздушный, тормозную жидкость (нужен один литр). На Nissan подходит DOT-4, стоимость которого – $ 6. Основной задачей ТО на 30000 пробега является замена смазки в моторе.

Осмотр 3 проводят на 45000 пробега. Требования ТО 45000 в точности совпадают с первым, кроме этого, нужно заменить топливный фильтр; он сравнительно дорогой – около $ 12.

ТО 4 аналогично второму осмотру, проводить его следует на 75000 пробега. Если автомобиль с вариатором, при ТО 75000 нужно заменить жидкость в нем; это 8.9 литра, цена составит 44 доллара. Использовать лучше оригинальное средство Genuin Nissan CVT Fluid NS-2.

Это интересно:  Технический осмотр Renault Logan по пробегу: регламент ТО

Таблица действий в сервисной книге указывает на необходимость поменять смазку в раздаточной коробке на данном пробеге, а также требуется замена смазочной жидкости в редукторах. В общей сложности жидкости стоят около 60 у. е.

Осмотр под номером 5 проводится на 90000 пробега. В ТО 90000 входят пункты второго и третьего обслуживания, меняется масло в коробке передач, если она механическая, меняется тормозная жидкость, охлаждающая жидкость, цепь ГРМ и ролики натяжителей цепи. Рекомендуется заменить и успокоитель. В общей сложности, без учета стоимости работ, придется потратить около $ 250.

ТО 6 регламентировано проводить на 120000 пробега. ТО 120000 повторяет полный список требований нулевой процедуры.

Первое техническое обслуживание

При первом техосмотре Ниссан Кашкай нужна проверка:

• Уровня ОЖ в моторе;
• Уровня смазки в заднем мосту (в редукторе);
• Уровня смазки внутри коробки передач;
• Уровня масла в раздатке (если она присутствует);
• Уровня тормозной жидкости;
• Состояния водяных патрубков;
• Загрязненности фильтра воздуха;
• Топливного фильтра;
• Пыльников на ШРУСах и наличие смазки в шарнирах;
• Выхлопной системы;
• Рулевой системы;
• Ходовой части;
• Состояния тормозных колодок и дисков;
• Приводного ремня;
• Аккумулятора;
• Настройки фар и корректировка по необходимости;
• Всех дренажных отверстий;
• Смазка всех узлов, которые требуют этого;
• Смазывание петлей, защелок и замков;

Замена моторного масла и фильтра.

Шестое техническое обслуживание (90 тыс. км)

ТО 90000 Кашкай – основательная ревизия рабочих узлов кроссовера, поскольку на этом этапе, согласно регламенту, необходимо повторить все шаги первых трех обслуживаний. Если эксплуатируемый автомобиль оснащен механической коробкой передач, то при указанном пробеге надлежит заменить трансмиссионное масло.

Масло для МКПП и антифриз Qashqai

Объем КПП с пятью ступенями равен 2,3 л, шестиступенчатая коробка потребует 2 л. Производитель кроссоверов Кашкай рекомендует использовать оригинальную трансмиссионную смазку Nissan с вязкостью 75W80. В каталоге литровая упаковка имеет артикул KE91699932R.

Обслуживание Кашкай подразумевает слив старой охлаждающей жидкости и заполнение системы новым антифризом. Объем, включая расширительный бачок, равен 8,1 л. Концерн использует фирменный антифриз зеленого цвета Nissan L248 Coolant Premix. Пятилитровая канистра ищется по артикулу KE90299945. Литровая тара для доливки антифриза продается под каталожным номером KE90299935. Следующую замену производят, когда счетчик дойдет до отметки в 150000.

Набор для обслуживания ГРМ Nissan

Цепь газораспределительного механизма Кашкай – еще один узел, который нуждается в замене во время шестого ТО. Для этого потребуются:

• сама цепь;
• направляющая (успокоитель);
• ролик-натяжитель.

В зависимости от объемов ДВС используются следующие комплекты:

1,6-литровый мотор – цепь (130281KC0A), успокоитель (130911HC0A), натяжитель (130701KT0A);
2,0-литровый мотор – цепь (13028CK80A), успокоитель (13091EN200), натяжитель (13070EN20A).
Цепь для автомобиля Ниссан Кашкай в кузове J10 (первое поколение) нуждается в замене раньше, чем у других авто. Растянувшаяся деталь ухудшает работу ГРМ, а обрыв чреват дорогим ремонтом мотора.

Видео

Второе

Второе обслуживание Nissan Qashqai проводится через 30 000 пробега и включает в себя все проверки первого обслуживания плюс замена:

• Масла в моторе и фильтра масляного;
• Платиновых свечей зажигания (установленных с завода);
• Фильтра салонного;
• Фильтра воздушного;
• Жидкости тормозной;

ПРЕИМУЩЕСТВА ТО НИССАН КАШКАЙ В NISSAN КУНЦЕВО

• Оригинальные запчасти и масла
• Дилерское оборудование для компьютерной диагностики и профессиональные приборы для измерения характеристик автомобиля (компрессии, давления в топливной системе, количества выхлопных газов)
• Выполнение всех работ в соответствии с технологией производителя
• Сохранение дилерской гарантии на кроссовер, а также гарантии на ремонт и запчасти
• Возможность присутствовать при работах
• Доступные цены
• Акции и специальные предложения.

Как происходит обслуживание

В регламент ТО Ниссан Кашкай включены технические работы по профилактике износа важнейших узлов и агрегатов, указаны сроки их проведения, рекомендуемые производителем. Полный регламент описан в сервисной книжке Nissan Qashqai и в нашем калькуляторе.

Наш автосервис осуществляет техобслуживание данных автомобилей уже более восьми лет. Вы можете самостоятельно рассчитать примерную стоимость техобслуживания, воспользовавшись калькулятором.

В рамках услуги специалисты техцентра «Гараж» в Москве проводят проверку основных систем автомобиля, в том числе:

• замена масляного, салонного, воздушного и топливного фильтров;
• замена масла в двигателе, антифриза и тормозной жидкости;
• замена свечей зажигания;
• компьютерную диагностику всех систем;
• осмотр приборов освещения, рулевого управления, подвески и тормозной системы.

Регламент ТО Nissan Qashqai МКПП и АКПП

П – проверка | С – смазка | ПС – проверка и смазка | З – замена | Т – подтягивание

Периодичность прохождения ТО (месяцы или километры), что раньше.

Количество пройденных месяцев

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

132

144

156

168

Пробег в тыс. км.

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

195

210

1

Моторное масло и масляный фильтр.

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

2

Приводные ремни вспомогательных агрегатов, шкивы.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

3

Система охлаждения двигателя (уровень жидкости, визуальный осмотр).

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

4

*  Жидкость системы охлаждения.

П

З

П

З

П

З

5

Воздушный фильтр.

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

6

Топливная система, топливопроводы.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

7

Система управления двигателем (включая кислородный датчик).

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

8

Свечи зажигания.

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

9

Направление света и сила светового потока фар.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

10

Состояние колес и давление в шинах.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

11

Тормозные колодки, тормозные диски, цилиндры.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

12

Рабочая тормозная система. Педальный и стояночный тормоз (эффективность торможения).

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

13

Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения. Контрольный клапан усилителя тормозов.

П

П

П

П

П

П

П

14

Тормозная система и сцепление: уровень жидкости, наличие подтеков.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

15

Жидкость тормозной системы.

З

З

З

З

З

З

З

16

Фильтр салона.

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

17

Система круиз-контроля.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

18

Масло в Механической КПП (только для автомобилей с МКПП)

П

П

П

П

П

З

П

П

П

П

П

З

П

П

19

Масло в Автоматической КПП (только для автомобилей с АКПП)

П

П

П

З

П

П

П

З

П

П

П

З

П

П

20

Механизм и привод рулевого управления (наличие люфтов), элементы подвески.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

21

Система выпуска отработавших газов двигателя.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

22

Приводные валы (полуоси). Состояния пыльников полуосей, ШРУСов.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

23

** Проверка кузова на отсутствие коррозии (инспекционный осмотр кузова).

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

24

Ремни безопасности (функционирование, повреждения).

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

25

Петли и замки дверей, капота, багажника.

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

ПС

26

Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, уровень жидкости.

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

27

Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм).

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

28

*** Надувная подушка безопасности

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

* Первая замена производится при достижении 90000 км пробега или 72 месяцев эксплуатации, каждая последующая через 60000 км или 48 месяцев эксплуатации.

** Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.

*** Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.

Техническое обслуживание Nissan Qashqai J11 1.6 dCi (дизель R9M)

Виды работмес.122436486072тыс. км.20406080100120

Двигатель и системы
Проверка/замена приводных ремней/шкивов		П	П	П	П	3	П
Замена моторного масла и масляного фильтра		З	З	З	З	З	З
Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора)		П	П	П	П	П	П
Замена охлаждающей жидкости		Первая замена – 80000 км (48 мес.), последующие – каждые 60000 км (36 мес.)
Замена топливного фильтра		П	З	П	З	П	З
Проверка/замена воздушного фильтра			З		З		З
Проверка топливопроводов			П		П		П
Проверка системы вентиляции картерных газов		П	П	П	П	П	П
Диагностика системы управления двигателя		П	П	П	П	П	П
Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система
Проверка педали тормоза/стояночного тормоза		П	П	П	П	П	П
Проверка компонентов тормозной системы (колодки, диски, цилиндры)		П	П	П	П	П	П
Проверка усилителя тормозов			П		П		П
Проверка/замена тормозной жидкости		П	3	П	З	П	3
Проверка рулевого колеса, привода и редуктора рулевого управления		П	П	П	П	П	П
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов		П	П	П	П	П	П
Проверка состояния передней и задней подвески		П	П	П	П	П	П
Проверка масла в CVT		П	П	П	П	П	П
Проверка масла в раздаточной коробке		П	П	П	П	П	П
Проверка масла в заднем дифференциале		П	П	П	П	П	П
Кузов
Проверка кузова на отсутствие коррозии		П	П	П	П	П	П
Замена салонного фильтра		П	З	П	З	П	З
Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей		П	П	П	П	П	П
Проверка ремней безопасности (функционирование, наличие повреждений)		П	П	П	П	П	П
Проверка подушек безопасности		Первая проверка – после 10 лет, последующие – каждые 2 года
Колеса и шины
Проверка шин (давление и износ протектора)		П	П	П	П	П	П
Электрооборудование и световые приборы
Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм)		П	П	П	П	П	П
Проверка наружных и внутренних световых приборов			П		П		П

Перечень работ при ТО 6 (90000 км. пробега)

1. Выполнить все пункты ТО 1, 2 и 3 — поменять масло, масляный, воздушный, салонный и топливный фильтр, а также платиновые свечи и тормозную жидкость.
2. Замена масла в МКПП. Заправочный объём жидкости в механической коробке передач 5МТ — 2,3 литра, а в 6МТ — 2,0 литра. Следует применять фирменное трансмиссионное масло Nissan вязкостью 75W80. Каталожный номер упаковки на 1 литр — KE91699932R, а средняя цена — 560 рублей.
3. Замена охлаждающей жидкости. Объём системы охлаждения, вместе с бачком, составляет 8,1 литров. Применяется зеленый антифриз Nissan L248 Coolant Premix. Каталожный номер канистры на 5 литра концентрата — KE90299945, а средняя цена — 1200 рублей. Упаковка на 1 литр имеет артикул KE90299935 и цену около 380 рублей.

Замена цепи ГРМ. Понадобится комплект, состоящий из цепи, направляющей (успокоителя) и ролика-натяжителя. Для двигателей 1.6 и 2.0 нужны разные составляющие комплекта. Ниже приведены их каталожные номера и актуальные средние цены.

Наименование	Двигатель 1.6 (HR16DE)	Двигатель 2.0 (MR20DE)
Артикул	Цена (руб.)	Артикул	Цена (руб.)
Цепь ГРМ	130281KC0A	5500	13028CK80A	7800
Успокоитель	130911HC0A	1500	13091EN200	3300
Натяжитель	130701KT0A	1400	13070EN20A	2500

Как и в случае со свечами, периодичность замены цепи для Nissan Qashqai J10 короче, чем для других авто, на которых её часто меняют не раньше 120,000 км пробега.

Техническое обслуживание четвертое

Происходит через 60 000 пробега. Включает в себя все работы при ТО-1 и -2, плюс:

• Замена смазки в раздатке;
• Смена смазки заднего моста (в редукторе);
• Замена смазки вариатора CVT;

ТО-4

На ТО-4 регламентированный перечень работ будет уже более серьёзный для владельцев кроссоверов Nissan Qashqai.

Четвёртое техническое обслуживание проводится через 4 года или 60 тысяч километров, если ориентироваться по пробегу.

В рамках ТО-4 на отметке 60 000 км. для Nissan Qashqai требуется:

• Повторить работы, регламентированные по ТО-1 и ТО-2. А именно заменить моторное масло и фильтр, поставить новый салонный и воздушный фильтр, залить свежую тормозную жидкость. Если на моторе стоят платиновые свечи зажигания, на этом ТО их нужно заменить.
• Поменять масло в вариаторной бесступенчатой коробке передач. Для коробок CVT требуется около 9 литров смазки.
• Заменить масло в раздаточной коробке. Это менее 500 мл. свежей рабочей жидкости.
• Залить новое масло в редуктор заднего моста. Тут идёт около 600 мл жидкости.

Довольно расширенное в плане списка работ техническое обслуживание.