Катушка зажигания автомобилей Веста преобразует низковольтное напряжение от АКБ в высоковольтное на свечах. Это основной принцип этой детали на всех машинах. Эта статья будет полезна для владельцев автомобиля Лада Веста с мотором 1,6 и 1,8 — отличий в деталях мы не заметили. Рассмотрим критерии, касающиеся неисправностей индивидуальных катушек зажигания на Весту. Поговорим о том, как правильно заменить ИКЗ, перечислим причины ее поломки. Цена изделия для автомобилей Лада Веста грубо начинается от 1000 рублей.
Когда катушка зажигания не работает, она может спровоцировать проблемы разного характера с автомобилем, от отсутствия искры, до троения двигателя. Поэтому лучше изучить эту тему, чтобы ваше транспортное средство, как можно дольше оставалось на ходу.
Содержание статьи
Штатная катушка — артикул и цена
Рассмотрим артикулы, стоимость ИКЗ, вы сможете ориентироваться по цене. В последнее время часто встречаются поддельные детали. Покупая такую подделку, вы сокращаете срок использования ее вдвое. Чтобы автомобиль работал хорошо, к выбору деталей стоит подойти с полной ответственностью.
- 2112-3705010-12 ЗАО «СОАТЭ», г. Старый Оскол – 1165 руб.
- ИКЗ – 1000 руб.
- 2112-3705010-11 «ИТЭЛМА», г. Москва – 1215 руб.
- 2112-3705010-13 «СЕВЕР», г. Новосибирск – 1515 руб.
Как видите, катушки зажигания по ценам доступны и приобрести их можно без значительного ущерба для своего кошелька.
Как отличить подделку от заводской ИКЗ:
- Первый отличительный признак — оригинальной катушки, корпус выполнен из пластика, у подделки из металла.
- На поддельной детали отсутствуют специальные штампы и значок молнии, который обозначает высокое напряжение. Если присмотреться к контактам поддельной ИКЗ, то можно заметить, что они более толстые и круглые. На оригинальной детали выделен номер завода овалом.
Основные виды поломок ИКЗ
Перейдём к основным причинам, вследствие которых происходят сбои в системе зажигания автомобиля.
Распространённой причиной выхода из строя ИКЗ является влияние внешних факторов, не исключается применение поддельных запчастей. Такой фактор может подпортить функцию системы зажигания. В холода тоже замечается ухудшение работы системы зажигания.
Неисправности катушек зажигания проявляют себя так:
- автомобиль отказывается заводиться с 1-ого раза, при этом медленно разгоняется, теряя мощность;
- на табло будут высвечиваться следующие чеки: от 0301 до 0304;
- двигатель не заводится и троит в любом положении, при прогреве автомобиль заводится значительно лучше.
Если система зажигания автомобиля вышла из строя, то этому поспособствовал ряд причин:
- не вовремя замененные свечи;
- не вовремя замененные фильтры;
- бензин или ДТ плохого качества;
- окисленные контакты катушек, реле, контроллера и другого оборудования;
- поврежденная электропроводка;
- проникновение жидкости под капот;
- неисправность генератора;
- другие повреждения деталей;
- низкие температуры.
Значит, для избежания неполадок с системой зажигания необходимо вовремя менять свечи, заливать топливо хорошего качества, исключать попадание воды под капот своего автомобиля. Следить за фильтрами и проводкой, такой контроль необходим для исправной работы системы зажигания.
Процесс проверки ИКЗ на Лада Веста не сложный. Основные методы:
- Извлечь катушку с двигателя, применив при этом торцевой ключ на 10 или «Torx E8».
- Осмотреть извлеченную деталь. Пружина, которая находится внутри катушки должна стоять в правильном положении. На исправной детали нет сколов, трещин и других повреждений.
- Существуют специальные измерительные приборы – мультиметры аналоговые и цифровые. Они работают, как вольтметр, амперметр и омметр. В продаже можно найти вольтметры-клещи, которые цепляют к контактам.
- Мультиметры есть в миниатюрном виде и в виде базовых станций.
Для проверки катушек с помощью мультиметра необходимо:
- Катушку освободить от проводов.
- Провернуть ключ зажигания и измерить напряжение на выводе третьей колодки. Напряжение должно составлять минимум 12В. Если при разряженном аккумуляторе его не будет, значит дело в проводке.
Проверка сопротивления ИКЗ
Это несложно сделать самим. Алгоритм действий:
- Установить на измерительном приборе 200 Ом, замкнуть щупы, на дисплее будут высвечиваться отклонения показателей, которые нужно отнимать из показаний проверки.
- Обмотка также требует проверки, поэтому крепим мультиметр к контактам и смотрим, сопротивление между первым и третьим выводами должно соответствовать показателю, близкому к 0 – это около 1 Ом. Параметры сопротивления между выводами 1-м, 2-м и 2-м и 3-м должно стремиться к бесконечности.
- Сомкнуть щупы прибора.
- На измерительном аппарате выставить параметры – 2000 кОм.
- Осуществить проверку обмотки ИКЗ второй раз. На пружину необходимо присоединить красный щуп, ко 2-му контакту – чёрный.
- Если контакт хороший, то цеплять щуп можно на него. Если обнаружили налёт, то его нужно убрать.
- Обратите внимание, что параметры от 300 до 400 кОм – это норма.
- Температура обмотки существенно влияет на параметры сопротивления вторичной обмотки детали , так что проверять следует после полного остывания мотора, чтобы избежать ожогов.
Определить ИКЗ, вышедшую из строя можно путём визуального сравнения всех 4-х катушек. Такой метод применяют для одинаковых деталей.
Чтобы выявить неисправную катушку необходимо вставить свечу в подсвечник и замассировать с двигателем (юбку свечи нужно положить на корпус двигателя). Ключом зажигания провернуть стартер, посмотреть, достаточно ли синяя искра. Искра при срабатывании должна быть синяя. если искра красная –катушка не в порядке.
Для проведения проверки ИКЗ можно поменять их местами в цилиндрах. В каком цилиндре будут видны отклонения, в таком ИКЗ вышла из строя.
Производители и стоимость аналогов
- «FENOX» (Фенокс) — IC16003O7 — КЗ ВАЗ 2110-2112 16кл. + контроллер М7.9.7 2112-3705010-03 – от 916 руб.
- «France Car» (ФранцКар) — FCR220807 — КЗ 21120-3705010-10 – от 814 руб.
- «STARTVOLT» (Стартвольт) — SC 0110 — Модуль на ВАЗ-2110i-2112i (двигатель 1,6 л, 16 кл.) (ИКЗ) – от 711 руб.
- «ZOMMER» (Зумер) — 2112-3705010-12 — КЗ 2112, 2170 1,6 16 кл. ZOMMER – от 1100 руб.
- «АВТОВАЗ» — 21120-3705010-13 — КЗ – от 987 руб.
- «DELPHI» — 2112-03705010-11 — МОДУЛЬ 2112 двигатель, 1, 6л ~ 16клап, двигатель – от 1000 руб.
- «France Car» (Франц Кар) — FCR20V014 — КЗ 21120370501011 – от 789 руб.
- «АВТОВАЗ» — 21120-3705010-11 — КЗ – от 987 руб.
- «ЭЛКАР» — 2112.3705010-11 — КЗ В-2110,12 (16 клап.) – от 1397 руб.
- «QUARTZ» (Квартц) — QZ21705010 — КЗ 2112, 2170, QZ21705010 – от 816 руб.
Хорошим качеством отличаются детали«francecar» fcr20v014, на этот бренд стоит обратить внимание и возможно установить в свою машину именно его.
Процесс снятия и установки ИКЗ — замена катушек зажигания автомобиля Лада Веста
Алгоритм действий:
- с аккумулятора убрать провод со знаком «–» и взять ключ «TorX E8» или на 8.
- убрать защиту двигателя;
- нажав фиксирующий элемент, отсоединить индуктор от колодки;
- вытащить катушку, открутив крепление.
Установка производится так:
- двухмиллиметровым валиком наносим специальную смазку для высоких температур на внутреннюю поверхность наконечников.
- устанавливаем ИКЗ в обратном порядке снятия.
Замена детали, как видите несложный процесс. Используя указанные методы, можно не обращаться в мастерскую по ремонту автомобилей, а если поломка настигнет на дальнем расстоянии от сервисных центров, то с ней придётся справляться самим. Изучив методы проверки неисправностей, Вы сможете устранить поломку своими руками.
Надеемся, что эта статья поможет вам в такой ситуации.