Лайфхак: рулевые наконечники на автомобиль Лада Веста — замена, неисправности

Рулевые наконечники ответственная деталь, которая отвечает за угол поворота колес. Рулевой наконечник автомобиля Лада Веста состоит из рычага и пыльника с резьбой. Пыльник и шпилька это только визуально так, на самом деле это шарнир который соединяется с поворотным кулаком, еще точнее его проушину! С другой стороны, наконечник прикручивается к рулевой рейке. Важность и ответственность этой детали как Вы уже поняли нельзя не понимать — это управляющие детали рулевого управления!

Рулевой наконечник Лада Веста

Штатные рулевые наконечники – артикул, цена

Рулевые наконечники для Лада Веста появились в продаже только в мае 2017 года, до этого можно было найти только оригинальную рейку в сборе. Продаются они по следующим номерам:

  • 8450039696 – правый;
  • 8450039697 – левый.

Стоимость – около 2700 рублей. Производит их фирма ZF. В качестве аналогов наконечника на Весту до появления штатных запчастей в продаже ставили TRW JTE, иногда продолжают ставить детали этой марки до сих пор. Но установка оригинальной запчасти позволит Вам быть уверенными, что она точно подойдёт для Вашего автомобиля, не даст сбой в работе.

Основные неисправности

Неполадки при работе наконечников сильно заметны во время движения – это часть тяги, которая тесно контактирует с поворотным кулаком. Во время движения по прямой траектория движения не должна отклоняться от направления, а если автомобиль кренится, то это прямой сигнал того, что что-то случилось с рулевым управлением — оно вышло из строя. К признакам неполадки наконечников на Весте относят:

  • люфт рулевой тяги;
  • «отдача» в педаль газа;
  • при повороте руля на малой скорости слышится слабое постукивание;
  • при проезде неровностей, а также резкой манере езды слышны стуки, скрежет.

Нередко все это может проявится после «ленивого», неправильного развала-схождения колес, но чаще причиной тому становится брак при производстве, или же стандартный выход из строя по окончании срока службы.

В самой запчасти есть маленькие элементы – шарниры – это передаточный узел, который контактирует с поворотным кулаком. Он закрыт сальником, а под ним – смазка, которая снижает силу трения шарниров. Если эта смазка заканчивается, или под пыльник попадает грязь, шарнир уже не может работать так же хорошо, как прежде. Наконечник приходится менять.

Замена: Снятие и установка рулевого наконечника на Весте

Перед заменой детали на Весте не забудьте приобрести новую гайку пальца шарового шарнира (7703034221) – она одноразовая. Приготовьте:

  • набор ключей;
  • смазку WD-40;
  • съемник шаровых шарниров.

Работу проведите по следующему алгоритму:

  1. Как советует производитель, снимите минусовую клемму с аккумулятора, застопорьте машину.
  2. Задомкратьте передок, поставьте подпорку.
  3. Двигаясь по часовой стрелке, постепенно ослабляйте затяжки болтов колеса.
  4. Ослабьте контргайку наконечника.
  5. Белым фломастером пометьте место установки детали, чтобы снизить погрешность при установке новой запчасти.
  6. Очистите саму рулевую тягу от грязи.
  7. Придерживая шаровой палец, отверните гайку крепления пальца шарнира.
  8. Из поворотного рычага съемником достаньте палец шарнира.
  9. Внимательно считайте количество оборотов, пока будете снимать наконечник.
  10. Установку произведите в обратном порядке, новую запчасть закрутите на то же количество оборотов. Во время установки учтите, что момент затяжки гайки пальца шарового шарнира равен 37 Нм, контргайки – 50 Нм.

Для безопасного вождения автомобиля рекомендуется проверить на ближайшей СТО сход-развал колес после проведенных ремонтных работ.

Производители и цены аналогов

Штатные детали для Весты не всегда можно найти в ближайшем магазине, когда они сильно нужны, поэтому может возникнуть нужда в аналогичных. Лучший из них – от производителя CTR. Артикулы — CEFI-15R и CEFI-15L, стоимость – около 900 рублей за каждую штуку.
Также в качестве аналогов можно рассматривать запчасти от следующих производителей, которые совсем немного непохожи по параметрам на штатные наконечники для Весты:

  • Lemforder (33447 01 (левый), 33448 01 (правый) – 950 рублей).
  • TRW JTE (1111 (правый) и 1112 (левый) — 1400 рублей).
  • CTR (CEN-130 (правый) и CEN-131 (левый) – 900 рублей).
  • Nissan (48520-AX600 (правый) и 48640-AX600 (левый) – 1800 рублей).
  • Megan (CESS-4R (правый) и CESS-4L (левый) – 800 рублей).
  • Manover ( MR1547606 и MR154610611 – 600 рублей).
Мы в контакте: Задай вопрос - получи ответ!


Ссылка на основную публикацию