Автомобильная Панель приборов — позволяет водителю получать информацию о состоянии узлов автомобиля. Чем полнее такая информация, тем комфортнее, будет управление машиной. Приборная панель автомобиля Лада Веста работает эффективно — все значки на виду у водителя. Вся комбинация приборов гармонично сочетается и отличает Весту от предшественников. На последних машинах стоит новый щиток приборов(управления), он претерпел доработки и изменения — её артикул найдете ниже. Панель приборов Лады Весты иногда ломается, в статье вы найдете чек-лист из 11 неисправностей приборки. Цена штатной панели автомобиля Веста, в среднем ниже, раз в 6, чем у аналогов, например ferrum gf-890LV для Лада Веста стоит от 32 000 руб. Иногда есть необходимость снять щиток приборов, чтобы например поставить аналог, в статье вы найдете инструкцию по разборке. На первых Вестах, свет панели включался, только при включенных габаритах и ближнего света, позднее дилеры стали прошивать панель Vesta новой прошивкой, естественно сделать это можно самому. Заводская версия 1 прошивки щитка, была под номером — 026. Затем вышла версия 038, которая слепила ночью, теперь есть нормальная версия 028, которая горит, менее ярко, при включении ближнего света. В статье Вы найдете чек-лист по которому девайс прошивается.
Содержание статьи
Обозначение лампочек и датчиков
В левой части приборной панели находится тахометр. Внутри его шкалы, начиная сверху с центра расположено восемь индикаторов. Если перечислять их сверху по ходу часовой стрелки, то выглядеть это будет так:
- педальная регулировка;
- индикатор ремней безопасности, который будет гореть, если водитель или пассажир не пристегнулись;
- значок подушек безопасности;
- резервная лампочка индикации, подключается при установке дополнительных устройств и систем;
- значок выхода из строя тормозов;
- индикатор заряда аккумулятора;
- знак неполадок работы двигателя;
- знак низкого давления масла.
За шкалой тахометра находятся четыре индикатора:
- включения ABS;
- низкого давления в шинах, получает данные от датчиков на шинах;
- неполадок работы коробки передач;
- контроллера электроусиления руля.
По центру расположен спидометр.
Внутри его шкалы, сверху, находятся шесть индикаторов:
- значок открытой двери багажника;
- индикатор открытого капота;
- индикатор аварийной сигнализации;
- значок открытых дверей;
- индикатор круиз-контроля;
- значок превышения допустимой скорости.
Под спидометром находится жидко-кристаллический дисплей с выводом основных функций и параметров. Справа и слева над дисплеем находятся стрелки, которые указывают на включение сигналов поворота.
В правом блоке щитка, сверху, находится шкала температуры охлаждающей жидкости.
Важно: Запрещено эксплуатировать автомобиль при неисправности температурного датчика.
Также запрещено вождение авто с перегретым двигателем. При превышении отметки 115 градусов, индикатор будет постоянно гореть красным, а водитель услышит прерывистый звуковой сигнал. Под шкалой находится значок иммобилайзера. Чуть ниже два значка, сигнализирующие о включении/отключении электронной системы управления устойчивостью. Внизу этой части находится шкала уровня топлива в баке. Слева от которой есть индикатор включения резервного объема топлива.
Справа, между этими шкалами, сверху вниз располагаются:
- индикатор включения габаритов;
- значок включения ближнего света;
- индикатор включения передних ПТФ;
- значок включения задних ПТФ.
Штатная приборная панель и ее артикул, цена
Новая панель приборов от производителя поступила в продажу с 2017 года под оригинальным артикулом — 8450007022. При разработке учитывались все требования автовладельцев, что сделало её удобнее модели предыдущей версии. Увеличился шрифт, появилась дневная подсветка шкал, подсветка сменена на оранжевую, добавились голосовые сообщения для многих сигналов индикаторов и повысилась их громкость, увеличилось число индикаторов. Цена ее от 5000 рублей.
Основные 11 неисправностей панели приборов Лада Веста
Эксплуатируя автомобиль могут возникнуть проблемы с функционированием приборки. Примерный список основных неисправностей выглядит так:
- Плохой контакт панели с бортовой сетью из-за повреждения разъема или его контактов;
- Отказ одного или нескольких датчиков, поставляющих информацию панели;
- Механическое повреждение щитка из-за сильных вибраций или сильного удара;
- Отсутствие подсветки из-за перегоревших лампочек;
- Выход из строя, или неправильная работа основной материнской платы — при выходе из строя материнской платы нет смысла, снимать, разбирать щиток приборов. Починить эту деталь самостоятельно нельзя. Лучше доверить это дело специалистам СТО;
- Перегоревшие сигнальные лампы — чтобы удостоверится, что лампы перегорели есть простой тест. При повороте ключа зажигания запускаются все приборы, зажигаются все лампы. В это время и проверяется работа ламп. Особенное внимание необходимо уделить красным лампам, сигнализирующим о критических неполадках в работе автомобиля;
- Стрелочные указатели не работают — это может произойти из-за выхода из строя, либо прибора, либо датчика. Работоспособность проверяется при запущенном двигателе;
- Не работает тахометр — причина в самом приборе;
- Не работает спидометр — вышел из строя датчик скорости. На это указывает лампа ABS;
- Не меняется температура антифриза — причина в неисправности датчика температуры;
- Не отображается уровень топлива — неисправен блок с топливным насосом.
Как снять панель приборов Лада Веста
Снятие панели потребуется при уверенности в неисправности её элементов, или для перепрошивки. Для этого потребуется плоская и фигурная отвертки, и ключ-шестигранник. Делается это так:
- Отсоединить клеммы питания от аккумулятора, для предотвращения короткого замыкания;
- В верхней части выкрутить два самореза;
- Потянуть на себя верх щитка до отщелкивания фиксаторов;
- Отвернуть два винта, которые фиксируют приборы. Делать это надо не касаясь проводов;
- Потянуть на себя деталь и отсоединить от неё разъем с проводами, запомнив распиновку.
Прошивка приборной панели Лада Веста
Перед прошивкой, помните, что вполне возможна ее некорректная работа. Поэтому лучше делать это у официальных дилеров. Если же решено делать это своими руками, то здесь понадобиться программатор Usbdm OSBDM V4.95 и компьютер или ноутбук.
Вот 12 пунктов пошаговой инструкции по прошивке:
- Установить на ПК с диска, который идет в комплекте поставки прибора, драйвер и программу для прошивки.
- Снять щиток приборов, отклеить заводскую гарантийную пломбу и открыть заднюю крышку.
- Открыть прибор и поставить переключатель на 3,3 вольта.
- Подключить прибор к панели и компьютеру.
- Запустить на ПК программу HCS12 Programmer и кликнуть на пункте Detected.
- В пункте Target указать папку в которой находится прошивка. Отметить галочкой Auto Reload и нажать Detect Chip. В этом случае тип чипа определяется автоматически.
- На вкладке Security установить галочку на Unsecure.
- На вкладке Advanced отметить галочкой пункт Enable.
- Перейти в раздел Device Operations, на вкладке Target выбрать Erase Selective. При таком выборе сохраняются данные пробега и иммобилайзера.
- Нажать на кнопку Program Flash для запуска прошивки. Это займет несколько секунд.
- Отказаться в программе от подключения панели.
- Теперь прибор можно отключить и установить девайс на свое место.
Важно: Для перепрошивки используется прошивка, подходящая для этой версии приборки. Нельзя устанавливать старую версию на более новую панельку и наоборот во избежание сбоев в работе.
Самодиагностика приборной панели
Такая функция есть на автомобиле — о ней не многие знают, но полезной эта функция не перестает быть. Включается она нажатием на верхнюю клавишу правого рычажка и одновременным включением зажигания, как на видео.